在当下的汽车市场，10万级插混SUV领域竞争异常激烈，众多车型纷纷角逐，试图在这一细分市场占据一席之地。与比亚迪宋PLUS DM-i便是其中的两款热门车型，它们各自凭借优势，吸引着消费者的目光。接下来，我们将从价格、配置、空间、舒适性、安全、底盘、智能以及续航能耗等多个维度，对这两款车型展开全面且深入的对比分析，为大家购车提供详实参考。

　　五菱星光S PHEV官方指导价在9.98 - 11.98万元，这个价格区间对于预算有限但又渴望拥有一款高性价比插混SUV的消费者来说，而且目前这款车终端还有7千的优惠力度，价格极具吸引力。在这个价位上，五菱星光S PHEV标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动系统等实用配置，满足了消费者日常使用的基本需求。同时，其还提供了丰富的选装配置，消费者可以根据自己的喜好和需求进行个性化选择。

　　比亚迪宋PLUS DM-i的指导价为13.58 - 17.58万元，整体价格相比五菱星光S PHEV高出不少。不过，作为比亚迪品牌旗下的车型，宋PLUS DM-i在品牌影响力和口碑方面具有一定优势。在配置方面，宋PLUS DM-i同样表现出色，全系标配了胎压显示、倒车影像、自动驻车等功能。中高配车型还配备了自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助系统，提升了行车的安全性和便利性。此外，宋PLUS DM-i的内饰采用了大量软性材质和皮质座椅，营造出了更为豪华舒适的驾乘环境。

　　空间和舒适性是衡量一款家用SUV优劣的重要标准。五菱星光S PHEV的轴距达到了2800mm，优于比亚迪宋PLUS DM-i的2765mm轴距。较长的轴距使得五菱星光S PHEV的车内空间更为宽敞，尤其是后排乘客的腿部和头部空间表现出色，即使长途乘坐也不易感到局促。

　　其后备箱容积为610L，且后排座椅支持放倒，放倒后可形成一个近乎纯平的空间，最大容积可达1768L，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松满足载物需求。此外，五菱星光S PHEV的座椅采用了人体工程学设计，填充柔软，能够提供良好的支撑和包裹性，进一步提升了乘坐的舒适性。

　　比亚迪宋PLUS DM-i虽然轴距稍短，但车内空间布局合理，同样能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验。其后备箱容积为574L，在同级别车型中也处于中上游水平。宋PLUS DM-i在内饰的豪华感营造上更为出色，车内采用了大量的软性材质和皮质座椅，触感柔软，质感上乘。同时，车内的隔音效果也较好，通过优化车身结构和使用隔音材料，有效地降低了外界噪音的传入，为乘客提供了一个安静舒适的驾乘环境。

　　安全配置是消费者购车时最为关注的重点之一。五菱星光S PHEV在安全配置方面表现全面，全车采用了24处1500Mpa航空级热成型钢，有效提升了车身的强度和安全性。全系标配了ESC电子车身稳定系统、ABS防抱死、HHC坡道辅助、自动驻车、胎压显示、主副驾安全气囊、前排侧气囊、左右侧气帘等安全配置，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。此外，五菱星光S PHEV还配备了360°全景影像和透明底盘功能，方便驾驶者在停车和通过复杂路况时观察车辆周围的情况，避免刮蹭事故的发生。

　　比亚迪宋PLUS DM-i同样注重安全配置，整车采用了高强度车身结构，能够有效抵御碰撞时的冲击力。安全配置方面，全系标配了主副驾安全气囊、侧气囊、侧气帘、胎压监测、车身稳定系统、刹车辅助等功能。中高配车型还配备了主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等驾驶辅助系统，进一步提升了行车的安全性。此外，宋PLUS DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，该系统集成了自适应巡航、智能领航等功能，能够在一定程度上减轻驾驶者的驾驶负担，提高驾驶的安全性和舒适性。

　　底盘的调校直接影响着车辆的操控性和舒适性。五菱星光S PHEV全系采用了前麦弗逊独立悬架后四连杆独立悬架的组合，这种悬架系统能够有效地过滤路面的颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。同时，其底盘的调校兼顾了操控性，在过弯时能够提供良好的支撑力，减少车身的侧倾，让驾驶者感受到稳定的操控性能。此外，五菱星光S PHEV还配备了EPS电动助力转向系统，转向精准，手感轻盈，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松驾驭。

　　比亚迪宋PLUS DM-i同样采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校偏向于舒适性，能够很好地过滤路面的震动，让车内乘客感受到舒适的驾乘体验。在操控性方面，宋PLUS DM-i的方向盘指向精准，转向力度适中，驾驶起来非常轻松。同时，其还配备了博世最新的ESP 9.3车身稳定系统，能够在车辆出现失控风险时及时介入，保证车辆的行驶稳定性。

　　在智能科技飞速发展的今天，驾驶辅助和智能配置已经成为衡量一款汽车优劣的重要标准。五菱星光S PHEV高配车型支持L2级别辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、交通标志识别辅助等功能。这些功能能够在一定程度上减轻驾驶者的驾驶负担，提高驾驶的安全性和舒适性。此外，五菱星光S PHEV全系标配了8.8寸仪表屏和15.6英寸中控大屏，内置Ling OS车机系统，可支持连续语音交互、支持OTA升级并可使用高德地图、爱奇艺等常用软件，为驾驶者提供了丰富的娱乐和便捷的操作体验。

　　比亚迪宋PLUS DM-i在智能配置方面同样表现出色，中高配车型配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成了自适应巡航、智能领航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，能够实现L2级别的自动驾驶辅助。同时，宋PLUS DM-i还配备了12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink 4.0智能网联系统，支持5G网络连接，拥有海量的应用资源和智能语音交互功能，操作流畅，反应迅速，为驾驶者带来了便捷、智能的出行体验。

　　对于插混车型来说，续航里程、油耗以及在冬季的性能表现，是消费者非常关心的问题。五菱星光S PHEV插混版采用1.5L插混专用发动机 + 150kW电机组成，搭配53L油箱，NEDC亏电油耗3.9L/100km，综合续航里程最高可达1100km。其中60km进阶型搭载9.5度电池，130km领航型和13均搭载20km旗舰型0.5度电池，均为磷酸铁锂电池包。在冬季，五菱星光S PHEV配备了电池加热功能，能够有效提升电池在低温环境下的性能，确保续航里程的稳定性。

　　比亚迪宋PLUS DM-i搭载了1.5L插电式混合动力系统，根据配置不同，纯电续航里程分为75km、112km和160km三个版本，综合续航里程可达1200km以上。其亏电油耗也控制在较低水平，百公里油耗在4L左右。在冬季，宋PLUS DM-i同样采取了一系列措施来保障电池性能，如电池保温技术等，但在极端寒冷的天气下，续航里程的下降幅度相对较大。

　　综合来看，五菱星光S PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i各有千秋。五菱星光S PHEV凭借其超高的性价比、宽敞的空间、出色的安全配置和续航能力，成为了追求实用性和经济性消费者的理想之选。而比亚迪宋PLUS DM-i则以其强大的品牌影响力、豪华的内饰、丰富的智能配置和稳定的操控性能，吸引了那些对品质和科技感有更高追求的消费者。如果您的预算有限，更注重性价比和实用性，那么五菱星光S PHEV无疑是更好的选择；如果您对品牌和品质有较高要求，愿意为更豪华的内饰和更丰富的智能配置支付更高的价格，那么比亚迪宋PLUS DM-i或许更符合您的需求。无论您最终选择哪一款车型，都建议您亲自前往4S店试驾，亲身感受它们的魅力，从而做出最适合自己的购车决策。

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