近些年，随着智能化、自动化的设计思路在汽车上逐渐实现，早先豪华汽车才配备的自动空调也逐步在经济型家用轿车上普及；自动空调，顾名思义开启空调后，就不需要驾驶员调节了，空调内部有逻辑和算法来确定当前空调应该做出什么动作。

　　具备自动空调功能的车型，在空调面板上可以找到AUTO按键，该按键用于启动自动空调功能。

　　AUTO启动后，其指示灯亮起，此时A/C②、风量①、模式⑤、空气内外循环④、AQS（ION空气净化③）会接受AUTO功能的管理，空调面板根据AUTO的逻辑算法和当前室内室外的环境变化，自动调节上述功能，以确保室内人员的舒适。

　　在AUTO启动的状态下，用户可以调节温度旋钮，AUTO指示灯不会熄灭，并通过调节各项接受AUTO管理的功能尽可能达到用户期望的温度设定。如果用户调节了上述任一由AUTO管理的功能，则AUTO指示灯熄灭，该功能也不再受AUTO管理，直到下一次AUTO指示灯亮起。

　　举个例子：潘小明开启AUTO后，希望一直使用外循环空调，于是他通过调节空气内外循环功能④，将空调的空气循环始终控制在外循环，此时AUTO指示灯熄灭、②①⑤③功能继续接受AUTO功能管理，当潘小明调节温度旋钮的时候，②①⑤③功能也会继续跟随AUTO的算法工作。

　　如果需要完全解除AUTO功能，需要用户将①②③④⑤功能逐一手动调节一遍，此后空调就是手动模式了，任何操作都需要用户手动调节，但除霜功能⑦启动后仍然会有AC②、风量①、循环④联动，此外在屏幕操作AQS后ION也会联动，用户也可以手动调节这些功能。

　　开启AUTO之后，系统会自动控制除温度外的所有空调功能。也就是说温度你可以调，其他不用你控制了。