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大众速腾采用两代同堂销售的策略，速腾L+速腾3000万辆臻选款，来满足不同用户需求，而速腾家族又迎来了新成员，它就是--速腾S，不过该车并非是全新一代速腾，而是定位更低，面向的消费者人群更年轻一些。目前，有网友拍到了速腾S实车到店，下面我们就来详细的了解一下它。
速腾S的外观采用了和速腾L相似的设计风格，车头简简单单，足够的耐看，前脸应用横向折线，使其富有层次感，熏黑大灯使用LED光源，眼中不经意间会流露出一丝犀利，前包围两侧设有三角状黑色导流槽造型。
速腾S的长宽高分别为4702/1815/1484毫米，轴距为2688毫米，车长在紧凑型轿车中比较抢眼，轴距中规中矩，车身侧面呈现上扬趋势，采用传统样式门把手，侧窗下沿使用了镀铬装饰条，高配车型是刀锋状亮面轮毂，中低配车型将会是普通样式的铝合金轮毂。
在我看来，速腾S的车身造型挺协调的，尾部不仅时尚，还有点小性感，尾灯之间加入了“SAGITAR S”标识，尾灯内部构造精致，点亮效果很好，后包围应用亮黑色加车身同色护板，进一步提升运动感。
速腾S的内饰设计能够给我们带来新鲜感，中控台微微偏向驾驶这一侧，采用电子怀挡，配备皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及12.9英寸悬浮式中控屏，将搭载最新的IQ.智慧车联系统，支持AI语音助手、手机互联和映射、仪表AR实景导航等功能。
速腾S的副仪表台为上下双层结构，下面是无储物空间，上面有存放手机的面板、电子手刹、杯托等，车门和速腾L一样采用上拉开启的方式。
速腾S的空间谈不上特别宽敞，但满足一般家用是完全足够的，提供后排空调出风口，而地板中间有凸起，好在凸起要比速腾L以及速腾3000万辆臻选款低一些。
速腾S搭载1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，其中1.5T发动机最大功率为118千瓦（160马力），最大扭矩为250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，这个组合兼顾性能和油耗，1.5L发动机最大功率为81千瓦（110马力），最大扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，这套组合入手门槛更低，注重平顺经济性。
结语：速腾L的落地价在13万-14万元，速腾3000万辆臻选款的落地价在11万-12万元左右，个人觉得速腾S的1.5T车型落地价或在9万-10万元，1.5L车型的落地价或在8万元左右，速腾S上市后或替代宝来的位置，那么你觉得速腾S定价多少会畅销呢。
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