近日，易车榜发布了《全球汽车榜·2025年1-9月汽车品牌全球销量TOP10》数据报告。报告显示，日本丰田以644.02万辆的绝对优势领跑全球汽车市场，而中国汽车品牌仅有比亚迪一家跻身其中，以264.85万辆的销量位列第四，成为前十强中唯一的中国面孔。

　　德国大众以360.05万辆的销量位居第二，美国福特以290.16万辆位列第三。在榜单后半部分，韩国现代（262.63万辆）、日本本田（250.62万辆）、日本铃木（225.47万辆）、日本日产（209.77万辆）、韩国起亚（205.81万辆）和美国雪佛兰（194.01万辆）分列第五至十名。

　　从国家分布来看，日本品牌占据四席，展现其汽车强国的雄厚实力；美国两席，韩国两席，德国一席，而中国则仅有比亚迪一家品牌入围。更值得一提的是，前十名中只有比亚迪以新能源汽车为主，其他车企都是以燃油车为主。

　　截至2025年8月，全球新能源汽车的渗透率约为28.2%。这意味着全球每卖出100辆新车中，仍有超过70辆是传统燃油车（包括混合动力），印证了燃油车基本盘依然稳固。然而，中国市场是新能源车增长的主要驱动力。2025年1-8月，中国新能源乘用车销量占全球份额约68%，其渗透率已攀升至48.2%。

　　随着全球新能源汽车市场的快速发展，相关领域的技术人才需求也在不断增加。对于有志于进入汽车行业的留学生来说，选择与新能源、智能驾驶相关的专业将更具竞争力。此外，国际教育竞争力也在不断提升，越来越多的学生选择出国留学，以获得更广阔的视野和更多的就业机会。

　　你认为比亚迪能否继续保持在全球汽车市场的领先地位？这场新能源汽车的浪潮，是否会影响你的购车计划？面对电动车续航大幅提升，你是否更倾向于新能源车型？

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