在大家的日常用车场景中，座椅、安全带位置、音响系统等看似普通的配置，都会直接影响到车主的用车体验。特斯拉的工程师为了让消费者的用车体验更佳，在这些配置细节上也进行了优化、提升。

　　特斯拉的工程师特别强调：“焕新Model Y的整个内饰升级，是在我们充分听取了用户反馈后开展工作的，这是全新设计的。”

　　特斯拉设计负责人Franz发现，很多客户很喜欢白色内饰，但又担心容易脏，不易清洗。特斯拉为座椅专门研发的高级环保材质，柔软舒适、抗污耐磨，而且清洁起来非常简单，Franz说：“只需使用肥皂和水。”

　　更大面积使用毛毡材质，不仅耐磨、耐脏，还耐刮，在后备箱物品进出时有效避免物品棱角与后备箱材质发生刮擦、形成划痕。

　　特斯拉在材料选择上也狠下功夫，车内很多地方采用了厚实的衬套，饰条和中控台的材料也进行了全面升级，各种材料都进行了包裹处理，使得整个内饰风格更简洁、更高级。

　　通过引入更多金属铝材作装饰，焕新Model Y内饰的科技感和高级感更加凸显。

　　市面上只有少数车型才标配电动座椅折叠功能，而焕新Model Y全系标配，不仅如此，特斯拉工程师还挑战了全球最快的座椅电动折叠速度：他们在座椅内部设计精巧的变速机构，新增齿轮箱设计，使电动座椅折叠速度提升至4.5秒，实现了行业最快的座椅电动折叠纪录。

　　在前排无人的情况下，在后排放倒折叠的过程中，如果前排座椅的角度，影响到后排座椅的放倒，会自动向前挪动，为其腾出空间。并且后排的座椅在一键放倒的过程中，还有防夹的功能。

　　有网友发表评论道：“现在焕新Model Y的后备箱空间已经有850升啦，如果再把后排座椅一键放倒，真的可以轻轻松松放下大电视或是自行车了，特斯拉真的很能装。”

　　焕新Model Y的后排安全带的位置也进行了优化，改善了此前Model Y车主反馈的问题——在放倒后排座椅时，后排的安全带容易被后排椅背拖拽。特斯拉将焕新Model Y后排安全带的位置移到了C柱上，解决了这个困扰。

　　在日常用车过程中，大家总会遇到车内声音杂乱的情况，这会直接影响驾驶者的通话质量。Lars分享了特斯拉的解决方法：为了更精准地捕捉驾驶位的声音，特斯拉将部分麦克风调整至车内的顶篷和角落里，这样可以更好地三角定位驾驶者的声音，隔绝车内杂音，这可以使驾驶者的声音清晰度提高大约三分之二。”

　　焕新Model Y配备了16个扬声器，车内的音响系统能给乘客带来“声临其境”的沉浸感。而在添加扬声器的同时，对其布置形式做了人性化调整。比如，安置在后备箱等多处的扬声器不再裸露在外，而是隐藏在由特殊材料制作的织物层当中，不仅不会影响声音的传递，还让后备箱更加美观。

　　网友锐评：“特斯拉运用科技实力对产品细节上的优化，总是车主想要的，真香！”

　　拥有一辆焕新Model Y，不仅仅是能够拥有以上硬核且实用的产品力，更是拥有了一辆在未来不断升级、不断进化的车。正如Lars分享的真实体会：“我的孩子现在一上车，就会让我打开FSD智能辅助驾驶功能。我甚至在想等他们长大了，他们还需要去学开车吗？对于我而言，我只希望他们在车里很安全就好了。”

　　如果说过去的Model Y还是一辆重操控、超安全、大空间的实用SUV，那么如今的焕新Model Y则真正在所有产品力维度做到了360°无死角的大升级，是2025年之后整个乘用车市场最富竞争力的“六边形战神”。