我一个朋友的别克英朗，落地好像要十六万多，一二年他爸买的。听他说这两年他老爸给他开的，就这两年修了快两万，最大的一次好像是发动机底壳的问题，八千就没了。我快十年的帝豪，都比他好多了，真的还不如国产。

　　我一个朋友的别克英朗，落地好像要十六万多，一二年他爸买的。听他说这两年他老爸给他开的，就这两年修了快两万，最大的一次好像是发动机底壳的问题，八千就没了。我快十年的帝豪，都比他好多了，真的还不如国产。

　　兄弟看到你这个我真的忍不住要来评论一下了，我14年1.6t的，比你稍微好一点，缕了一下，防冻液水壶换过两个，三通换过一个，电瓶换了三个还是四个了（两次被扔在外面点不着了），前两年夏天开着开着水温过高被扔在路边，换了个风扇，风扇换过以后空调还是不制冷，加了制冷液，好了两天又不行了，结果一查水箱还是啥的漏了，全漏光了，水壶里面也有机油，导致防冻液的管子直接爆了，开着开着发动机舱冒烟了，吓死！还有节温器底座也换过一个，后备箱锁也换过一个，好像暂时就想起来这些吧，我朋友同样1.6t的也是毛病一大堆，2.0的好像就好很多。

　　兄弟看到你这个我真的忍不住要来评论一下了，我14年1.6t的，比你稍微好一点，缕了一下，防冻液水壶换过两个，三通换过一个，电瓶换了三个还是四个了（两次被扔在外面点不着了），前两年夏天开着开着水温过高被扔在路边，换了个风扇，风扇换过以后空调还是不制冷，加了制冷液，好了两天又不行了，结果一查水箱还是啥的漏了，全漏光了，水壶里面也有机油，导致防冻液的管子直接爆了，开着开着发动机舱冒烟了，吓死！还有节温器底座也换过一个，后备箱锁也换过一个，好像暂时就想起来这些吧，我朋友同样1.6t的也是毛病一大堆，2.0的好像就好很多。