苏州南站西南方向的元鹤荡路主路已经通车,工人正在开展配套绿化及非机动车道、人行道施工。
据介绍,苏州南站市政道路及公用配套工程(一期)一标段以沪苏湖铁路为界,分为南北两个标段,包含6条道路,分别是元鹤荡路、黎川路、浦汀路、秋田路、水村路、芦墟路。
一标段项目负责人杨安良介绍说:“全线月通车,届时,驾车前往苏州南站的旅客将会更加方便。道路配套工程进展顺利,苏州南站蓄车场及附属配套工程也在稳步施工。”
位于苏州南站西南侧,主要承担三大功能,一是地面蓄车场,为苏州南站提供出租车蓄车功能;二是地下能源站,为苏州南站交通枢纽工程及周边地块提供空调冷热源;三是管廊监控中心,担负片区整个市政管廊的监控和管理。蓄车场及附属配套工程项目负责人许鸿浩介绍,
90%,地面蓄车场路面混凝土基层及蓄车智能管控系统基本完成,按计划,7月初整个项目将完成验收并投入使用。
10836.88平方米,地下一层设能源站及管廊监控中心,总建筑面积约4130平方米。据悉,该项目也是江苏省首个采用“高效离心电制冷+热源塔热泵+水蓄能系统”的区域能源站。
该项目中,高效离心电制冷与热源塔热泵组成的系统有更高的运行效率,并且解决多联机空调冬季制热需除霜这一难题,制热过程更稳定。水蓄能罐的作用也不容小觑,它可以在夜间低谷电价时段蓄冷或蓄热,不仅能大幅节省运行电费,还可有效降低电网用电负荷,参与电网负荷调度。此外,该项目还引入了智能算法群控系统以及智慧能源管控平台,借助人工智能技术,进一步提高能源系统的管控水平,让整个能源站运行更科学、高效。
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