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• 准备歧管压力表组、制冷剂罐(如R134a)、真空泵等工具 • 确保车辆处于熄火状态,静置10分钟使管路冷却 • 通过L标识或说明书确认低压端口位置,通常位于压缩机附近
步骤二:管路连接• 蓝色软管连接低压端口,黄色软管连接制冷剂罐 • 红色高压软管连接时需注意保持发动机停转状态 • 排空软管空气后,手动阀应处于关闭状态
步骤三:真空处理• 启动线分钟 • 观察压力表数值需低于100kPa真空度 • 建议保持线分钟确认系统气密性
步骤四:制冷剂注入• 制冷剂罐倒置进行液态加注(高压端)或直立气态加注(低压端) • 高压注氟保持注入时间不超过2分钟 • 低压补充时保持30-40psi压力值,通过称重控制注入量
步骤五:系统验证• 发动机运行后开启空调MAX模式 • 出风口温度应在8℃以下(环境25℃时) • 观察高低压读数:高压14-16kg/cm²,低压1.5-2.5kg/cm²
汽车空调加氟需要专业工具和规范操作流程,核心环节包含真空处理、双端加注和系统验证。建议年均补氟超过200g的车辆进行深度检漏,加注时要注意环境温度对压力的影响。非专业人员易因压力控制不当导致压缩机损坏,推荐使用带自动截止阀的专业加注设备。
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1、基本信息: 车型定位:起亚焕驰是定位6-7万级的小型三厢家用轿车,专注经济实用与可靠性。 品牌背景:作为起亚入门级车型,2020款全系搭载1.4L+4AT动力组合,全车系满足国VI排放标准。 整...
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