的级别代表了其性能标准和质量等级，它能够反映出机油在不同温度下的流动性、润滑性，

　　矿物油：成本低，虽然现在的矿物油都有添加进口添加剂，使用周期一般都为半年左右。

　　比如SAE 5W-30，其中W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温下的流动粘性。这个数值越小说明流动性越好，车辆冷启动时对发动机的保护越好。W后面的数字代表了100度时的粘度，数字越高粘度越好。

　　C系列:适用于催化剂的发动机，C1-C4，缸内直喷的发动机一般用C3以上。

　　3，API和ILSAC（美国石油学会&国际润滑油标准和批准委员会）按机油的环保等级进行分类。

　　d，在S和C后面的字母表示的含义是:从SA到SN。越靠后环保等级越高。缸内直喷的至少要SN。

　　e，ILSAC采用的是更高机油品质等级评定标准，要求将API通过的SN级机油进一步做GF-5规格评定。要求其在燃油经济性，与排气系统的相容性，延长发动机使用寿命等方面的改善，所以GF-5标准要高于SN。

　　主要取决于车辆制造商的推荐和发动机的具体要求，以下是一些选择家用车机油是通常考虑的因素。

　　1，要以车辆的用户手册或者维护指南，通常都会推荐合适该车型发动机的机油类型和年度等级，遵循制造商的推荐是最重要的

　　2，发动机的类型不同可能需要不同类型的机油，例如，高性能涡轮增压发动机需要更高粘度的机油以提供更好的润滑保护。

　　3，气候条件，根据你所在地的气候条件，选择适合的粘度，寒冷地区的车辆需要更低粘度机油0W-20，以便在低温下容易启动，保护发动机。炎热地区的车辆就是可能需要更高粘度的机油如10W-40，15W-50，以保持在高温下的润滑性。

　　5，个人驾驶习惯，经常进行高速驾驶或重载驾驶，可能需要更高级机油以提供额外的保护。

　　6，车龄的增长，发动机的磨损会增加，这时更需要更高粘度或者特定的配方的机油，提供更好的保护。

　　总的来说，家用者通常使用5W-30或10或10W-40的机油，但最好还是根据制造商的推荐和个人的实际情况决定使用合适的机油。

　　2、自己换不是不可以，关键是省那几个工钱和自身安全比起来，忽略不计。就喜欢动手的除外。

　　3、别听那些让你们，两万公里保养都没事的博主瞎咧咧，按保养手册来准没错，他们要是那么厉害，还要厂方汽车工程师干什么。

　　6、记录换油里程，以便下次掌握换油时间。一般店里都会有，不过有的偷懒或者忘记，你要记得提醒。