随着7月成为历史,2017年下半年不知不觉来到我们身边。在近一个月的时间里,爱卡汽车对下半年将上市的重点新车进行了分类点评,目前已经对合资品牌SUV、中国品牌SUV、豪华品牌SUV进行了汇总点评,但还不曾为网友们带来轿车的任何信息。别着急,本周我们将带来下半年上市的中国品牌轿车以及合资品牌轿车汇总点评,今天我们先来看看下半年有哪些重点中国品牌轿车。
新车点评:是红旗最近几年来最为重要的车型,从性能的提升到对品质的追求,都可以看出一汽对它的重视程度,如果售价在20万以内,还是比较划算的。这样的红旗H5是否能给红旗带来转机?我们拭目以待。
不久前我们曾报到,红旗H5将于第四季度正式上市。据了解,新车定位为中型轿车,曾在2017上海车展上完成首秀,H5基于此前发布的B-Concept概念车打造,前脸非常大气,内饰简约而不失稳重。
新车的前脸设计流畅,面积巨大的进气格栅采用了直瀑式设计,并使用镀铬处理,发动机盖上保留了红旗品牌独特的类似旗帜样式的立标LOGO,前大灯组采用了LED灯组,前雾灯区域造型精致,是前脸的点睛之笔。据悉,新车长宽高分别为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm。
车身侧面,新车采用了比较传统的三厢轿车的设计,尾部腰线轻微倾斜,有一定的掀背效果,轮圈采用了双五辐设计,轮圈尺寸较大,并采用了暗黑色的涂装,视觉冲击力较强;尾部与前脸反差较大,采用了左右高度对称的设计,尾灯组的造型突出运动感,后保险杠下方拥有双边镀铬排气装饰。
内饰方面,新车采用了目前比较流行的内饰布局,中控液晶屏幕采用了悬立式的设计,屏幕下方的按钮排列整齐,突出简洁风格,空调控制区域的按键数量较多,并使用了非实体按键式设计。动力方面,红旗H5将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,传动匹配6速自动变速箱。
新车点评:作为一款定位为轿跑的车型,该车的溜背式造型非常典型,而且颜值颇高的它一定是将目标群体选中了年轻消费群体,值得期待。
近日,工信部燃料消耗量网站上公布了长安睿骋CC的动力信息,该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配手动以及自动变速箱,油耗在6.9L/100km之内。据之前报道,睿骋CC基于长安最新的P3平台打造,车身尺寸上比现款睿骋略小,定位为轿跑型中级车,会在睿骋和逸动之间。将于今年底上市。
外观方面,该车的设计非常年轻化,而且采用溜背式造型。前进气格栅和前大灯相互呼应,尤其是搭配C型雾灯设计,更是非常时尚。另外,该车的侧面腰线笔直且复杂,让该车有种莫名的动感。尾部方面,该车尾部线条并不复杂,相反却是简单而又大气的设计。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm,相比现款睿骋,车身尺寸略小。
据了解,睿骋CC采用的是长安最新的P3平台打造,将配备天窗、日间行车灯、侧气帘、倒车影像等,并提供205/60 R16和215/50 R17两种不同规格的轮胎尺寸供选择。
内饰方面,从此前曝光的信息来看,新车将采用时下流行的悬浮中控屏设计,配置方面搭载天窗、日间行车灯、侧气帘、倒车影像等。动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为115kW(156Ps),与之匹配的是手动和自动变速箱,工信部给出的百公里油耗在6.9L/100km之内。
新车点评:启辰在正式独立之后,如何摆脱“日产”是一个非常重要的线是启辰第一次尝试的线的这款全新轿车的出现,则代表着启辰正式“上道”了。
近日获悉,东风启辰D60有望在11月17日开幕的广州车展上公布售价。作为一款全新紧凑型轿车,新车采用最新家族式设计语言,并搭载一台1.6L自然吸气发动机。
启辰D60采用了“风雕流体“新家族式设计理念,前脸造型动感时尚,其中前格栅内部配有与启辰T90相似的繁星式点缀。此外,启辰D60前大灯组内部还配有LED日间行车灯,前保险杠的造型也同样犀利。
车身侧面,启辰D60同样延续了前脸富有肌肉感的整车造型,上下两条粗壮的腰线贯穿于整车侧面,而尾部的设计则与启辰T90较为相似。车身尺寸方面,启辰D60长宽高分别为4756/1803/1487mm,轴距为2700mm。
内饰方面,启辰D60同样采用了家族最新设计风格,平底三辐方向盘增添了不少的运动气息,中控台向驾驶员一侧倾斜的设计提升了驾驶便利性。中控台搭载大尺寸液晶屏,并采用钢琴烤漆材质装饰,精致感非常不错。配置方面,新车搭载无钥匙进入、一键启动、自动空调、导航系统、发动机启/停系统、ESP车身稳定系统、后排出风口、后排中央扶手等。
动力系统部分,新车将搭载一台代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率93kW(126Ps),传动匹配CVT变速箱。
新车点评:吉利远景今年上半年销量成绩非常不错,取得了月均过万辆的优异成绩。从目前获得的消息来看,新款远景在外观和车身尺寸上均进行了升级,未来上市后竞争力将进一步增强。
从此前曝光的消息来看,新款远景将在外观方面有所改动,其中前大灯以及前保险杠将进行重新设计,相比现款更加运动。尾部方面,新车同样进行重新设计,全新的尾灯组和更多镀铬装饰的加入将进一步提升其精致度。
车身尺寸方面,据悉新车长宽高为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm,相比现款车型轴距增加了15mm,其它参数也略有增加。内饰方面,从此前曝光的谍照来看,新款吉利远景采用了最新设计风格,黑色配色突出动感气息,中控台搭载了一块大尺寸液晶屏。动力方面,据悉新车将搭载1.5L和1.4T发动机,传动方面匹配5速手动和4速自动变速箱。
新车点评:骏派A50在今年上海车展上亮相,新车采用最新设计语言,很有运动感。2600mm的轴距使其成为骏派家族入门级紧凑型轿车,未来上市后预计售价上也会给我们带来很大惊喜。
骏派A50采用全新的前脸造型,看起来更加舒展。侧面来看虽然整体没太大惊喜,但是独特的腰线设计,还是增添了几分运动感,同时简洁的车尾加上与前大灯组相呼应的尾灯设计,看起来非常饱满。新车的长宽高分别为4550/1750/1496mm,轴距2600mm。
内饰风格上,骏派A50整体造型非常具有层次感,区域划分非常清晰。其中中控台配备有8英寸液晶显示屏,此外像一键式启动、多功能方向盘也出现在新车身上,整体的功能性较为全面。
动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动方面,与之匹配的将是5速手动变速箱。
新车点评:全新绅宝D50采用了家族最新设计语言,无论外观还是内饰都动感时尚了不少,在第一印象上相比老款车型更容易吸引消费者的关注,不过,售价才是影响全新绅宝D50能否畅销的最关键因素,让我们一起期待吧!
日前,我们从北汽绅宝官方获悉,北汽绅宝全新D50车型将于今年四季度正式上市。据了解,全新绅宝D50采用了全新的外观和内饰设计,基于北汽全新二代车平台进行打造。
外观方面,绅宝全新D50采用了全新的Offspace家族式设计风格,采用了大嘴的前格栅,前大灯与前格栅连成一体,大量采用了镀铬装饰件,整体感觉大气了不少,保险杠区域设计上也更加突出运动感。
车尾的设计看似中规中矩,细节方面则凸显高级感,比如尾部造型是一个独特的溜背设计,设计师似乎是在“寻求平衡中的动感”,而尾灯采用了更加时尚的LED尾灯灯组。
内饰方面,全新绅宝D50采用了经过重新设计的中控台,悬浮式中控屏搭配大面积的木纹装饰使得新车更加精致。北汽LOGO形状的空调出风口非常新颖,其下方的空调及多媒体控制区域可以看出是借鉴了奔驰品牌车型的设计风格。另外新车还配备了一块较大尺寸的液晶仪表盘,可显示速度表、油耗、里程、挡位等信息,并与机械指针式的转速表、水位表、油量表相搭配,信息布局较为密集。
动力方面,新车将继续搭载1.5L/1.5T两款发动机,其最大输出功率分别为83kW(113Ps)及110kW(150Ps),传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱。
新车点评:在新能源领域奇瑞已推出艾瑞泽7e、奇瑞eQ和eQ1三款车型。此次推出艾瑞泽5e与7e形成高低搭配,进一步丰富奇瑞在新能源领域的产品线e将会在紧凑级新能源车型市场占得一席之地。
日前我们奇瑞官方获悉,奇瑞艾瑞泽5e将于8月25日正式上市,新车可以视为艾瑞泽5的纯电动版车型,综合续航351km。此前奇瑞已经公布了该车的预售信息,新车将推出三款车型,预售价区间为21.5-23.5万元。
外观方面,新车延续了燃油版车型的设计思路,前脸整体造型较为饱满,取消了LED日间行车灯,前进气格栅运用了黑色的六边形设计。同时,前格栅内部采用了满天星式的造型,层次感较为丰富。
内饰方面,新车的内饰与燃油版车型基本保持一致,采用旋钮换挡机构的同时加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动车型的设计元素。配置部分,艾瑞泽5e将配有天窗、车身稳定控制系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。
动力方面,艾瑞泽5e将采用纯电力驱动,搭载一台最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩276Nm的电动机。配备49kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达351km,最大续航里程超过410km。充电半小时即可充满80%电量。
新车点评:帝豪PHEV是吉利首款插电混动车型,填补了吉利在该领域车型的空白,进一步丰富了吉利产品线。可以说,厚积薄发的吉利正式迎来了丰收。
日前,我们从吉利官方获悉,吉利帝豪PHEV将于9月正式上市,新车在外观上与纯电动版帝豪基本一致,动力方面搭载一套汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。
帝豪PHEV的外观与帝豪EV基本保持一致,新车使用的家族式回纹涟漪效果更加突出,并采用了镀铬装饰,提升了辨识度和精致感。另外,不同于帝豪EV,该车的充电口被设置在左侧翼子板上。
新车的内饰采用吉利家族式设计语言,整体视觉效果年轻、时尚,也更符合时下的审美。同时,新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。此外,该车还配备了与帝豪GL等车型一致的三辐式方向盘。
动力方面,帝豪PHEV搭载1.5L发动机(JLγ-4G15H发动机)和两台高性能电动机,并采用三元锂电池组。据了解,帝豪PHEV最高车速为175km/h,NEDC工况油耗1.5L/100km, HEV模式下综合工况油耗5.1L/100km,NEDC工况下纯电续航里程61km。
新车点评:东风风神E70说它是A60 EV的换代也好,说它是一款全新布局的新能源车型也罢,总之它是东风风神新能源技术升级的新产品,未来东风将重点在新能源、SUV等领域发力,并加大与PSA集团的合作力度,我们有理由相信,这款E70是有备而来。
日前我们获悉,东风风神E70将于今年10月正式上市。新车曾在今年上海车展完成首秀,外观上与风神A60非常相似,并加入了超大尺寸液晶屏幕和新能源车特有的蓝色元素,续航里程可达350km。
外观方面,东风风神E70的外观与A60极为相似,但在细节方面略有不同,前脸没有镂空的中网,取而代之的是一整块蓝白相间的实体装饰面板,整个车身被不少极具活力的蓝色线条勾勒,非常靓丽。
新车17寸轮圈造型别致,视觉效果不错。车身的长/宽/高分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。并可选装天窗、防擦条、前组合灯装饰件、后标识、前格栅、日间行车灯。
内饰方面,从爱卡汽车早前发布的内饰实拍图可以看到,新车具备不错的科技感,中控配备了9.7寸的液晶屏幕,同时新车还配有全液晶仪表盘。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为90kW(122Ps)的电动机,峰值扭矩为260Nm,最大续航里程为350km。
编辑点评:由于SUV的热销,大部分车企都将主要精力放在了SUV车型的研发上,近些年轿车细分市场中诞生的新车数量明显减少,就算推出轿车很多车企也将目光锁定在新能源汽车上面,这在本文中已经得到充分体现。不过,越来越少并不等于没有,通过今天的文章我们看到还是有一些非常有实力的轿车将在下半年与我们见面,虽然轿车的增速放缓,但总体基数还是大于SUV的,所以这块市场还是存在很大潜力的,让我们一起期待这些下半年上市的中国品牌轿车有更好的表现吧!
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