2021-2023年，国内汽油清净剂连续三年国抽不合格率≥40%。为了规范行业市场环境，引导燃油添加剂类产品走向高质量、可持续发展，车仆勇担重任，在行业内率先向中国标准化协会汽车用品专业委员会申请编制《燃油系统清洁添加剂（汽油型）团体标准》，该标准已于今年3月8日获批立项。为了推进该团体标准的编制工作，近期，中国标准化协会在深圳车仆集团召开了《燃油系统清洁添加剂（汽油型）》标准起草工作会议。出席此次会议的有中国标准化协会汽车用品专业委员会主任李世元、秘书长胡孝敬、团标部主任赵临斌及其他协会委员。车仆集团董事长王刚、车仆研发总监廖畅生代表车仆与会，衢州巨化、兰州维科、巴斯夫、路博润、雅富顿、深圳计量检测研究院、惠州国检中心、天津悦泰、肇庆好顺、广州标榜等多家单位代表参加了此次会议。

　　车仆集团董事长王刚发表致辞，他指出：在早些年，燃油添加剂在行业中一直是小品类，业务量不大，从2019年开始，车仆在行业内率先进军抖音平台，凭借高品质和高曝光，使车仆燃油添加剂的销量快速跃升为行业第一，并带动了燃油添加剂整个品类的发展壮大。但近年来出现了不少劣质燃油添加剂，严重扰乱了市场秩序，导致燃油添加剂整体销量急剧下滑，因此市场亟需制定新标准予以规范，而这正是召开此次会议的重要目的！

　　中标协团标部主任赵临斌进行了发言，他表示中国的团体标准在市场的重要性与日俱增。因此，中标协十分重视新标准的制定，它对于规范中国燃油添加剂市场环境有着重要意义。

　　作为本团体标准主要起草人，车仆研发总监兼中标协汽车用品专业委员会副主任廖畅生从行业角度分析了燃油添加剂的市场发展现状和现有技术标准存在的问题，介绍了本团标的编制工作过程、编制说明和下一步工作计划。

　　兰州维科张德民总经理详细讲述了本团标中模拟进气阀沉积物的测试方法及影响因素。

　　最后，标准起草工作组围绕本团标的试验方法和指标要求进行了讨论。至此，本次会议取得了圆满成功。后续，各起草单位将分别进行模拟进气阀沉积物清洗率测试方法的验证工作，争取推动本团标在明年正式发布！

　　《燃油系统清洁添加剂（汽油型）团体标准》后续正式发布后，将有助于企业提升和控制产品质量，提升整个产业的水平，同时有助于消费者更好地了解燃油添加剂的性能和质量，做出正确的选择，另一方面将有助于政府质量监督部门加强对燃油添加剂的质量监督，保障消费者权益，促进产业的可持续发展。

　　1. 凡本网注明“来源：消费日报网” 的所有作品，版权均属于消费日报网。如转载，须注明“来源：消费日报网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

　　2. 凡本网注明 “来源：XXX（非消费日报网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其线. 任何单位或个人认为消费日报网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向消费日报网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取相应措施。

　　4. 消费日报网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

　　5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，消费日报网不负责任。