本报讯(刘杨)6月20日,博世中国在上海宣布,快捷汽车服务的加盟连锁业务在华正式启动。这标志着公司在2014年11月推出汽车专业维修特许加盟网络——博世车联后,该网络在综合维修站加盟连锁业务基础上的进一步扩展。
全新推出的博世快捷汽车服务将统一采用象征品质与专业的博世品牌商标,未来将重点布局社区周边或车流量较大区域,更加贴近终端车主。博世快捷汽车服务门店工位数介于2至9个之间,业务范围将涵盖快修、制动、轮胎及车身美容等,为消费者提供便利且标准化的高质量汽车售后服务。
2015年,我国汽车保有量创下历史新高,达1.5亿辆。伴随着平均车龄的逐渐延长,中国汽车用户对汽车保养服务的需求越来越多样化。品牌、维修技术以及便利的网络逐渐成为消费者选择售后维修站的主要考量,满足多重需求的快捷维修将无疑成为售后维修未来主要的发展趋势。
博世汽车售后市场大中华区总裁安德世表示:“市场需求始终是博世汽车售后发展业务的主要推动力。由于场地、租金等因素,如今的综合性大型维修站一般都离社区较远,而博世车联快捷汽车服务则布局不同区域,更便利地服务车主。”
随着中国汽车市场的发展,车型日益丰富,对汽车零配件的需求从专注于个别车型的某些配件,发展为多车型全系列配件。此次推出的博世车联快捷汽车服务充分满足了这一需求,可供应涵盖市场上主流车型的12大类共30个品种的配件产品。除了配件供应上的支持以外,快捷汽车服务的加盟商还将获得博世为中国独立售后市场量身定做的加盟商店面运营管理系统,以支持维修站日常的运营管理工作,帮助维修站执行博世标准化服务。作为售后服务的核心软实力,快捷汽车维修站的技师将接受博世所提供的培训,以提升维修技能以及效率。当遇到超出快捷汽修作业范围的维修车辆时,还可以将其导流至博世车联综合维修站进行修理。
“博世已经在综合维修领域积累了丰富而全面的经验。我们从中选取消费频次较高的服务,并以博世配件诊断和服务的全面售后解决方案,更快速地在中国售后市场复制博世维修站的成功经验,为加盟商提供多一种选择,更好地服务中国车主。”博世汽车技术服务(北京)有限公司总经理袁旭明表示。
这也是上汽大众VW品牌第9次夺得“金扳手奖”殊荣。 “中国汽车服务金扳手奖”是一项专注于国内车企售后服务体系评价的奖项,由《汽车与驾驶维修》杂志和搜狐汽车事业部联合发起、主办。作为中国汽车服务行业发展的历史见证者,“中国汽车服务金扳手奖评选”历经十载,每一届都称得上是对上一年整个中国汽车服务产业的梳理和盘点。
这一总占地面积达到1500多平方米的体验中心,将进行新能源汽车销售、新能源汽车分时租赁、智能充电桩运营等,在业内人士看来,它的启动,很可能带来岛外汽车销售、租赁市场的新一轮洗牌。从体验中心开张首日的情况来看,它受到不少租车、买车人的欢迎。。
南方日报讯 (记者/彭琳)经过几个月的复杂纠葛,汽车之家的股权交易案近日尘埃落定。6月25日凌晨,汽车之家注册地开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁制令”,原最大股东澳大利亚电讯将更新股东名册交接给平安信托,平安信托持有47.4%的汽车之家股份,正式成为汽车之家最大股东。
(记者张洁)上周,神龙汽车称,鉴于股东双方——东风汽车公司和PSA集团干部调整安排,股东双方协商一致决定:神龙公司现任总经理邱现东将调回东风公司总部任职,由苏维彬接替邱现东到神龙公司任职。
在此基础上,2015年1~10月新能源汽车产销18.1万辆和17.1万辆,同比分别增长2.7倍和3.9倍。 另据新华网消息显示,中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示,中国新能源汽车2015年销量有望达到22万~25万辆,超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。
点评:今年自主品牌有很多机遇,在二孩政策放开之后,MPV市场出现产品缺口,这对自主品牌乘用车和商用车来说又是一个机会。点评:销量增速从去年的7%下滑至今年的3%,中国车市微增长已成为不争的事实。
“尽管国内汽车产销量已连续六年蝉联全球第一。迈入2000万辆之后的中国车市成为全球汽车业的翘楚,但过程中微增长、零增长已成为主旋律,中国汽车市场面临一个重大的调整与转型。”汽车行业知名评论员张志勇表示。 针对2016年,主流车企的预测也均是个位数增长态势。
2015年,国内汽车市场进入了缓慢增长的新常态,汽车市场产销量增幅连续下滑。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬预测,2015年汽车市场增长率在3%左右。而中国汽车流通协会常务理事贾新光表示,未来几年汽车市场可能会面临3%,甚至更低的增长率。 但与此同时,新能源汽车和自主品牌汽车的发展成为汽车市场中的亮点。
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
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