汽车空调低压管结冰是怎么回事 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/11/18 8:31:12 |
膨胀阀故障:,可能是因为膨胀阀有故障,因此无法检测低压管的实时温度,此时,如果温度过低,低压管道肯定会结冰(膨胀阀的开度无法降低),但这种情况基本上无法修复,需要更换新的膨胀阀;
蒸发器温度传感器故障:蒸发器温度传感器用于检测蒸发器表面的温度,然后将数据输入到自动空调控制单元,当温度低于2℃时,空调将停止运行,从而防止结霜和结冰,因此,当蒸发器温度传感器发生故障时,自然无法检测到相应的温度数据,从而导致汽车空调低压管结冰,此时,需要更换新的传感器;
通常,汽车空调主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成;汽车空调分为高压管道和低压管道,高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道;低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管、压缩机输入侧和压缩机油池。
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