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  汽车空调蒸发器又叫什么知识介绍           ★★★
汽车空调蒸发器又叫什么知识介绍
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/12/10 22:31:40

  (1)防冻冷却液的蒸发器。——水、盐水或乙二醇水溶液等。用作防冻剂的制冷剂。这种蒸发器通常用作水平蒸发器、垂直管蒸发器和螺旋管蒸发器。

  其结构与卧式管壳式冷凝器基本相似,按供液方式可分为管壳式蒸发器和干式蒸发器。卧式管壳式蒸发器广泛应用于盐水封闭循环系统中。其主要特点是结构紧凑,液体与传热表面层接触良好,传热系数高。但它需要充注多种制冷剂,液柱会与蒸发温度有必然的关系。而当盐水浓度下降或盐水泵因故停机时,盐水可能会冻结在管道内。如果制冷剂是雪利昂,溶解在雪利昂中的润滑油很难返回压缩机。此外,清洁时停止工作。干雪利昂蒸发器的关键区别在于,制冷剂在管内流动,而制冷剂在管外流动。经过节流后,雪利昂液体从一个端盖的下部进入蒸发器,经过几道工序后,从端盖的上部导出。制冷剂随着管内的流动不断蒸发,所以一部分壁面被蒸汽占据。所以它的传热效果不如满液式。但它与液柱和蒸发温度没有关系,而且因为雪利昂的流速更高(4m/s),所以回油更好。此外,由于管的外部充满了各种各样的制冷剂,它会减缓冻结的危险。这种蒸发器被称为“干式蒸发器”,因为它的制冷剂充注量只有满液式的1/2 ~ 1/3或更少。

  竖管蒸发器和螺旋管蒸发器的共同点是制冷剂在管内蒸发,整个蒸发器管组浸没在装有制冷剂的箱体(或池或罐)内,以保证制冷剂在箱体内以必要的速度循环,箱体上焊接有纵向隔板,并装有螺旋搅拌器。冷却剂的流速多为0.3 ~ 0.7m/s,以提高传热。

  这两种蒸发器只能在开式循环系统中使用,所以制冷剂必须是不挥发的物质,常用的有盐水和水。如果用盐水,蒸发器管容易氧化,盐水容易吸潮,使浓度降低。这两种蒸发器可以直接观察制冷剂的流动,广泛应用于以氨水为制冷剂的盐水制冷系统中。

  冷却排气管是一种用来冷却空气的蒸发器。广泛应用于低温冷库,制冷剂在冷却排气管内流动蒸发,管外冷却空气作为传热介质进行自然对流。

  冷却排气管最大的优点是结构简单,制造容易,储存在仓库的未包装食品干耗少。但排气管传热系数低,除霜时操作困难,不利于自动化。氨直接冷却系统采用无缝钢管焊接,采用光管或缠绕翅片管;对于雪利昂系统,大多采用盘管或夹套铜管翅片管组。

  可采用蛇形顶管重力供液或氨泵供液;氨泵供液系统和重力供液系统可采用单排和双排蛇形壁管,供液系统也可采用单根蛇形管

  U型顶部排水管结霜均匀,制造安装方便,充液体积小,约占其体积的50%。符合客观条件的要求,重力供液系统和氨泵进出口制冷系统广泛应用于冷库。但占用仓库有效空间较多,上部排气管不易除霜。

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