电动汽车事故中的安全气囊是否能有效保护乘客 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/4/1 5:33:47  |
比如中国产特斯拉 Model Y 新增了远端安全气囊,位于主驾驶座椅靠背内侧,能降低头部受伤风险,整车共配备七个安全气囊。
蔚来 ET7 的安全气囊作为车内辅助约束系统,是对座椅安全带的补充,能在较严重事故时迅速张开保护乘客头部和胸部,但需与安全带配合使用。
蔚来 ET5T 标配七个安全气囊,在实际事故中发挥关键作用,及时弹出为乘客提供有效保护。
汽车安全气囊是被动式安全装置,通过快速充气保护乘客。1981 年美国通用汽车公司首先推出气囊系统,此后不断升级改进成为车辆标配。
气囊中通常填充氮气或惰性气体,发生碰撞时传感器检测并发送信号,触发化学反应迅速充气。其主要作用是防止头部和胸部受伤,能与安全带协同工作,减缓乘客惯性,避免乘客头部或胸部撞击车内结构受伤。
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