荣威双离合变速箱质量不错，正常使用、保养到位的话一般不会出现大问题。荣威的双离合变速器由通用汽车和上汽集团共同研发，技术有保障。像荣威RX5的1.5T搭配的7速干式双离合变速箱故障率不高，经过上汽精细调校，离合器片虽未浸泡在变速箱油中，但结构紧凑，能实现快速换挡响应，在传动效率和换挡平顺性方面表现出色；2.0T搭载的6速湿式双离合器可靠性也有保障。荣威i6变速箱可靠性良好，技术成熟，材质和工艺保证了耐用性。荣威360PLUS的双离合变速箱换挡速度明显较快，在各转速区间动力输出顺畅，和发动机配合默契。总之，荣威不同车型的双离合变速箱在可靠性、耐用性以及换挡表现等方面都有着不错的水准。不过，任何自动变速器都需要定期维护保养，正确驾驶习惯、良好的售后服务等对于变速箱的稳定运行同样关键。

　　荣威湿式双离合在国产同类型产品中表现优秀，具备诸多出色特质。荣威湿式双离合变速箱换挡速度快且响应迅速，传动效率高，能够提升燃油经济性。先进的控制算法与润滑系统，让它的稳定性良好，可降低故障率，耐用性得到显著提高。其结构紧凑，操作简便，能减轻驾驶员操作负担。在荣威部分车型上，湿式双离合变速箱有着出色的实际表现。像荣威RX5的2.0T车型，搭配6档湿式双离合变速箱，高速行驶时换挡又快又平顺，能满足日常驾驶需求。在复杂的城市拥堵路况下，它也能从容应对。这是因为湿式双离合变速箱的两组离合器片在密封油槽中，通过变速器油吸收热量，动力传递更平滑柔和，不仅使用寿命长、散热良好，还能承受更大扭矩。而且，它能通过液压系统控制实现接合和分离，换挡平顺，还可根据驾驶习惯和路况自动调整换挡速度和方式。荣威湿式双离合变速箱凭借自身的诸多优势，为用户带来了良好的驾驶体验，在国产同类型产品中占据一席之地 。

　　目前没有资料表明荣威500是否配备巡航定速功能。定速巡航是荣威汽车上一项实用配置，操作方式也较为便捷。在车辆行驶中，当车速达到期望速度时，按下方向盘上标识清晰的定速巡航按钮，再通过“+”“-”按钮调整速度，设定好后仪表盘指示灯亮起，功能便启动了。使用定速巡航，在长途驾驶中可减轻驾驶者疲劳感；在路况良好、车流量小的高速路段，能保持稳定车速，避免不必要的油耗增加，还能精准控制车速，减少交通违规风险。尽管定速巡航功能优点诸多，但在使用时驾驶者不能完全离开刹车踏板，时刻保持警觉很重要。遇到复杂路况或需减速时，要及时取消定速巡航，像向上提起控制杆、关闭总控制开关、踩油门踏板或轻触刹车踏板等方式都可以取消。遗憾的是，关于荣威500是否配备此功能暂无确切信息，建议通过咨询经销商或查阅车辆详细配置表来进一步确认。

　　荣威前机盖的打开方法是先在车内拉动开启拉手，再到车前拨动锁扣并抬起。在驾驶室内，需找到位于驾驶员座椅左侧下方靠近车门，或驾驶员侧腿部空间、驾驶座左下角等位置，带有车辆标志的引擎盖开启拉手。轻轻拉动拉手，这时能听到引擎盖弹起的声音，这代表引擎盖的第一道锁已解锁。接着来到车辆前方，在引擎盖前端中间位置，即车标上方的缝隙里，伸手摸到拨片或锁扣。将拨片向左拨动，或者把锁扣按要求方向操作，同时向上轻轻抬起引擎盖，就能顺利打开。 不同的荣威车型，引擎盖开启方式大致相同，但也可能存在细微差别。比如荣威360前盖在方向盘下面靠门框的地方有引擎盖开启拉手，打开驾驶位的引擎盖开关后，走到车头偏左位置按一下按钮就可打开。总之，开启前要确保车辆停稳、熄火，拉紧手刹，停在平坦安全处；操作时动作要轻柔，避免损坏部件；若对操作不熟悉，可查阅车辆用户手册 。

　　荣威ei6不同版本车型电动机功率有所不同，油电混合版最大功率为60kW ，纯电动紧凑级轿车驱动电机额定功率为73kW，峰值功率为135kW 。荣威ei6作为一款颇受关注的车型，其动力系统的配置多样。油电混合版中，配备的电动机最大功率稳定在60kW，在这种动力配置下，电动机与1.5T涡轮增压发动机默契配合，为车辆的前行提供了稳定而持续的动力支持。而纯电动紧凑级轿车版本的荣威ei6，在电动机功率的设定上有另一番考量。它的驱动电机额定功率为73kW，能保障车辆在日常行驶中的基本性能表现。当车辆需要更强动力输出时，峰值功率可达135kW，让车辆在加速、超车等场景下也能应对自如。不同版本的荣威ei6电动机功率的差异，满足了不同消费者对于车辆动力的需求，无论是追求经济实用的油电混合，还是偏好纯粹电动体验，都能在这款车型中找到合适的选择。

　　荣威电动车调节暖风的方式因车型和空调模式而异，一般在启动车辆后，通过调节温度旋钮、空调按键及选择合适模式来实现。对于荣威350这类车型，启动后需等待6至8分钟，待水温升至正常温度，将空调循环模式调为内循环，旋至暖风模式（红色区域），开启空调按钮，不碰A/C键，再调整空调挡位和出风口风向。荣威ERX5纯电动车型，最佳选择Normal模式，ECO模式制热差，Sport模式能耗高。启动车辆进入Normal模式后，可在仪表盘找暖风控制按钮或通过中控屏空调设置菜单操作，调节温度旋钮或点击屏幕温度选项，推荐设置为22至24摄氏度。手动空调模式下，旋转温度调节旋钮至红色区域，温度越靠近末端越高，再调整风量旋钮；自动空调模式下，点击ON按键，旋转旋钮选择合适温度即可开启暖风。总之，不同的荣威电动车调节暖风的操作各有特点，但大致思路都是先启动车辆，再根据实际需求调节温度、风量等参数，同时选择合适的模式，以达到舒适的驾乘体验。

　　拆卸荣威300的倒车摄像头，要先打开后备箱门，做好断电等准备工作，随后按序操作拧螺丝、开卡扣，最后取出旧摄像头。首先，准备好螺丝刀、扳手等工具，断开车辆电瓶负极电源，以防操作时短路触电。接着打开后备箱门，扭开螺丝卸掉隔板，找到卡扣并挤左侧白色铆钉。这一步要小心操作，避免卡扣损坏。然后，拧开右侧固定螺丝，顶出左侧摄像头安装孔卡扣，再拧掉右边门锁模块左边及后备箱锁螺丝，使饰板脱离。过程中，若遇到难拆部件，切不可强行操作。分离电源线和视频线时，要记住连接位置和顺序，可拍照或做标记，轻轻拔下插头，同时保管好防水胶圈。至此，旧摄像头便可取出。整个拆卸过程需谨慎对待每一个步骤，保护好线路，使用合适工具。总之，荣威300倒车摄像头的拆卸，关键在于准备充分、操作细致，按流程逐步进行，才能顺利完成拆卸。

　　上汽荣威荣威550前雾灯饰板原厂配件价格大致在20 - 120元左右。不同渠道和款式的上汽荣威荣威550前雾灯饰板原厂配件价格存在一定差异。在一些售卖平台上，适用于荣威550的雾灯罩、雾灯饰框等，有原价24元，折扣后20.4元的产品，也有原价49.22元，折扣后48.24元的。这些配件适配新款和老款车型，价格相对较为亲民。而从实际更换情况来看，10款荣威550换一个前雾灯饰板价格在120左右，不过这里面拆装的工时费用占比较高。如果单纯对比配件价格，平台上的配件价格有一定优势，但去修理店更换能省却自己安装的麻烦。 上汽荣威荣威550前雾灯饰板原厂配件价格范围不算太大，消费者可以根据自身需求，考虑是自行购买配件安装，还是前往修理店更换，以满足自身对前雾灯饰板更换的需求 。

　　开启荣威汽车的空调，需启动车辆后调节温度、风量、出风口并按下“A/C”开关；开启暖风则要在发动机预热后调节温度、风量和出风口。启动车辆是开启空调与暖风的首要前提。空调开启时，先通过温度控制旋钮或按钮，将温度调至期望的制冷温度，这能让车内达到适宜的凉爽程度。接着根据个人偏好，利用风量调节按钮选择合适风速，再调整出风口方向，使冷风分布更合理。最后按下标有“A/C”字样的开关，制冷功能启动，凉爽的空气便在车内弥漫开来。暖风开启稍显不同，车辆启动后需等待发动机预热，当冷却液温度升高，这是暖风系统工作的必要条件。之后同样要调整温度设置，通过温度控制旋钮或按钮，将温度设定在期望的加热温度，再选择合适的风速和出风口方向。通常情况下，暖风系统会随温度设置调整自动开启，无需单独开关。无论是空调还是暖风，都是为了给驾乘者营造舒适的车内环境。不同车型的操作方式或许存在差异，但大致原理相同。掌握这些开启方法，能让我们在不同季节都享受到舒适的驾驶体验 。

　　在未锁车门的情况下，按压右边的充电门或车标及车标附近区域，荣威ERX5的充电口便会自动弹出；混动版还可通过驾驶室内的按键开启 。当车门处于未锁状态时，充电口的开启方式十分便捷，只需用手轻轻按压右边的充电门，充电口就会自行弹出。另外，按压车标或其附近区域，同样能实现充电口的开启。这一设计体现了人性化与便捷性，车主在充电时可以根据自身习惯选择合适的开启方式。对于荣威ERX5混动版车型，在驾驶室内专门设置了开启充电口的按键，按动该按键，充电口即可自动弹出，为混动版车主提供了专属的便利开启途径。荣威ERX5在充电口开启设计上充分考虑了用户的实际需求，多种开启方式让不同车型的车主都能轻松开启充电口，为充电过程提供了极大的便利，提升了用户的使用体验。

　　荣威 500 的车主整体感受较为出色。动力性能上，荣威 500 部分车型发动机动力输出充沛且响应迅速。在城市道路行驶时，起步轻盈，加速顺畅，即便在早晚高峰时段，也能轻松应对各种路况；在高速公路上，动力储备稳定强劲，超车、变道毫无压力，为长途出行提供可靠保障。操控方面同样可圈可点。转向精准，方向盘回馈力度恰到好处，驾驶者能精准把控车辆行驶方向。悬挂调校舒适又兼顾运动，过弯时支撑力足，能有效减少侧倾；在颠簸路面行驶时，又能很好地过滤震动，让驾乘者免受过多颠簸之苦。车内环境也给车主带来舒适体验。符合人体工程学的座椅，长时间乘坐不易疲劳，为长途驾驶提供了舒适的支撑。仪表盘和中控台布局合理，各种功能按键触手可及，操作便捷。此外，荣威 500 还配备了众多创新功能，智能驾驶辅助系统、智能互联系统以及全景影像系统等，提升了驾驶的安全性与便利性，让驾驶变得更加轻松。荣威 500 在动力、操控、内饰舒适性及创新配置等多方面，都为车主带来了不错的感受，是一款值得肯定的车型 。

　　荣威汽车开启空调，需先启动车辆，再按下中控台上标有“AC”或“空调”字样的按钮 。进入车内后，启动车辆让电源接通，这是开启空调的前提。接着找到中控台的空调控制区域，这是操作的关键位置。按下“AC”按钮，就能启动空调的制冷功能，此时按键上的指示灯会点亮，空调开始运转。若想关闭制冷，再次按下该键，指示灯熄灭，制冷功能关闭，空调系统恢复到之前状态。除了开启和关闭制冷，温度、风量等方面也有多种调节方式。调节温度时，可使用旋钮，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低；也能通过“+”“-”按键来升高或降低温度。调节风量时，有旋钮或带数字档位、箭头的按键，顺时针旋转旋钮或按一次按键，风量都会增加一档。此外，部分车型还有自动空调功能，按下“自动”按钮，系统会自动调节温度、风速和出风模式，给用户带来更便捷的体验。总之，荣威汽车空调操作简便，能满足多样需求。

　　荣威汽车启动方法分传统钥匙启动和一键启动两种，操作各有步骤，且启动前与启动时都有相应注意事项。传统钥匙启动时，需将钥匙插入钥匙孔，先顺时针转动一格，此时车辆通电自检，仪表盘指示灯亮起，待自检完大部分灯熄灭，接着继续转动钥匙直至发动机启动。而一键启动的车型，驾驶者携带智能钥匙进入车内，先踩下脚刹，因车型不同，启动按键位置有别，像2020款荣威i6在方向盘右前侧，2021款荣威i5在仪表盘右下角。按下启动按钮使车辆电源接通，仪表盘亮起自检，完成后再次按下按钮发动机便可启动。启动前，车辆要停在平稳安全处，拉起手刹，挡位处于空挡或P挡，查看周边情况并系好安全带。启动过程中，每次启动时间不宜过长，避免连续多次启动。寒冷天气启动后，让发动机怠速运转一会儿。总之，熟悉启动方法与注意事项，能让荣威汽车的启动过程更顺利。

　　荣威启动不了，要先判断故障原因，如电池、点火、燃油、发动机机械或防盗系统等方面的问题，再针对性解决。若因电池故障导致启动不了，可检查电量指示器或用万用表测电压。若电压低，可能是电量不足，可跨接充电；若电池老化，则需更换。同时，要留意接线柱是否松动或腐蚀，有的话及时清洁紧固。点火系统方面，若点火线圈损坏或火花塞故障，可检查火花塞的磨损与积碳情况，必要时更换；点火线圈故障则需专业检测维修。燃油系统若出现问题，比如燃油泵损坏、滤清器堵塞等，要听燃油泵声音，堵塞就更换滤清器，油泵故障需专业处理。发动机机械故障像正时皮带断裂、气门故障等，只能交由专业人员检修。防盗系统故障时，要用专用诊断设备解除锁定。 当荣威启动不了，冷静分析并排查可能的故障原因，尝试相应解决办法。自己难以判断和处理时，一定要联系专业维修人员，避免盲目操作，以尽快恢复车辆正常启动和运行。

　　荣威eRX5混动车型官方综合工况续航里程为320km，等速最大续航里程能达到425km，NEDC续航可达1050km，实测极限续航更是达到1483km，续航能力较为出色。荣威eRX5混动车型的续航能力在同级别车型中表现亮眼。其搭载的先进动力系统与优质电池，为长续航奠定基础。燃油动力来自1.5升缸内直喷涡轮增压引擎，匹配EDU智能电驱系统，集成两部电机，以电为主、油为辅的模式有效提升能源利用率。电池为宁德时代三元锂电池，具备良好性能。官方数据显示，该车综合工况油耗低至1.6L/100km，混动模式综合工况油耗5.4L/100km，纯电续航里程60km，最大综合续航里程650km。实际测试中，纯电续航也能达到官方标称的90%左右。此外，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者驾驶满油满电车辆实测极限续航达到1483km。无论是日常城市通勤，还是中短途旅行，荣威eRX5混动车型都能凭借其出色的续航能力轻松应对。

　　荣威D7的制动系统表现出色，兼顾安全性、稳定性与舒适性。在制动调校上，荣威D7刹车初期制动力柔和，却能给驾驶者充足信心，既提升了驾驶舒适性，又保障了高速行驶制动时的稳定性。而CST制动技术的配备，是一大亮点。在中低速行驶制动时，该技术能有效减少车头大幅度点头现象，降低前排乘客的不适感，让车内人员都能有良好的乘坐体验。并且，其智能调节制动力，在中小力度刹车时也不会出现点头情况，进一步提高了车身稳定性。此外，荣威D7的EV版本和DMH版本刹车和制动踏板脚感沉稳，其中EV版脚感更舒适、更跟脚，即便是急刹也能照顾到车内人员的舒适性。同时，运动卡钳的使用，缩短了百公里时速到完全刹停的距离，特殊轮胎也增强了加速和制动时后轮的抓地力。荣威D7制动系统多方面的优势，无论是制动调校、先进技术应用，还是踏板脚感以及硬件配置，都展现出出色的水准，为驾乘者带来优质体验。

　　荣威汽车质量表现良好。从车辆可靠性来说，荣威部分车型技术成熟，动力输出稳定，燃油经济性也不错。这意味着在日常使用中，车辆能保持良好的运转状态，较少出现因技术问题导致的故障，为车主的出行提供了可靠保障。而且，其变速箱匹配经过改进，换挡过程平顺流畅，让驾驶体验更加舒适。在安全性方面，荣威汽车毫不逊色。它配备了多项主动和被动安全系统，能在关键时刻发挥重要作用，降低事故发生的风险。同时，车身强度高，在各类安全测试中成绩优异，为车内人员构建起了坚固的安全防线。制造工艺上，荣威汽车采用先进的焊接和涂装工艺，装配精细。这不仅让车辆外观更加美观精致，而且在耐久性和密封性等方面也有出色表现。荣威汽车凭借在可靠性、安全性和制造工艺等方面的出色表现，展现出良好的质量水准，为消费者提供了可靠的出行伙伴。

　　荣威车的油耗表现整体不错，在同级别车型中处于中等偏下水平，具体油耗因车型、动力类型和使用情况有所差异。不同车型的荣威车，油耗数据各有特点。像荣威RX5这类SUV，百公里综合油耗7.3升，实际驾驶中多在7 - 8升，高速行驶时油耗表现更佳。荣威i6作为紧凑型轿车，百公里综合油耗5.9升，在发动机节能与车身轻量化技术助力下，油耗控制出色。荣威360搭载1.5L自然吸气发动机，百公里综合油耗5.5升，平衡了动力与油耗。荣威ERX5作为混动车型，百公里综合油耗仅1.6升，节能优势明显。插混车型如荣威D7 DMH，亏电百公里油耗4.58升。多种因素会影响荣威车的油耗。发动机技术先进，燃烧和燃油喷射系统能提升燃油利用效率；智能变速器精准换挡，让发动机保持良好工作转速，降低油耗。驾驶习惯同样关键，平稳驾驶、合理控速能省油，急加速急刹车则相反。车辆负载和路况也不容忽视，长期满载或拥堵路况会增加油耗。荣威车凭借多样车型和技术优化，在油耗方面满足了消费者的不同需求，展现出不错的燃油经济性。

　　打开荣威车的空调，先启动车辆，再在中控台找到并按下标有“AC”或“空调”的按钮 。在荣威汽车启动后，中控台中央位置标有“AC”或“空调”字样的按钮是开启空调的关键。按下该按钮，空调指示灯亮起，意味着空调系统开始运转。空调启动后，通过调节风量和温度旋钮来满足需求。顺时针旋转风量调节旋钮，风量会逐渐增加；逆时针旋转，则风量降低，当风量调至0时，空调系统关闭。温度调节旋钮同理，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低，也可使用温度增减按钮操作。若选择自动模式，系统将根据车内外温度自动调节出风温度。若需启动制冷功能，按下A/C开关键，按键指示灯点亮，再次按下则制冷关闭，指示灯熄灭，空调恢复至关闭前状态。此外，空调系统还提供多种出风模式，按相应按钮即可选择，也可根据实际情况切换内外循环模式。荣威车空调的开启操作并不复杂，启动车辆后找到对应按钮就能开启，之后还能灵活调节各项功能，为驾乘者营造舒适的车内环境。

　　荣威汽车的油耗表现整体不错，在同级别车型中处于中等偏下水平，具体油耗因车型、动力类型及使用情况而定。荣威旗下不同车型的油耗各有特点。紧凑型轿车在城市道路行驶时，平均油耗大约在7-9升/百公里；SUV车型在城市工况下，油耗一般在9-11升/百公里。像荣威RX5线升左右。而插电混动车型优势明显，如D5X DMH的WLTC百公里馈电油耗仅5.25升，D7 DMH亏电状态下百公里油耗4.58升。这主要得益于荣威在发动机技术上的创新优化，先进的燃烧技术、燃油喷射系统以及高效涡轮增压技术，提升了燃油利用效率。同时，智能变速器的配备，让发动机能保持最佳工作转速范围，有效降低了油耗。此外，车辆油耗还受多种因素影响。驾驶习惯方面，急加速、急刹车等不良习惯会使油耗升高，平稳驾驶能节省燃油。路况也很关键，城市拥堵路况油耗通常较高，高速公路匀速行驶油耗则相对较低。定期保养车辆，能保证发动机良好工作，也有助于提高燃油经济性。总之，荣威汽车凭借技术优势和合理的调校，在油耗控制上有不错的表现，消费者可根据自身需求和驾驶场景选择合适车型。