先给大家科普一下V2L。简单地说，V2L（Vehicle to Load），就是在车辆上可以外放电，更方便用户直接使用电子设备，这不是什么高科技，在中国电动车品牌中，很多都已经搭载了。

　　通过比普通家庭提供更高的电力供应，日常生活中使用的电子设备，电磁炉，热水壶，投影仪，电热毯等等，都可以在外部插头上使用，因此大大拓展了电动车的使用场景。

　　V2L技术除了休闲活动之外，还可以进行多种应用。比如办公，可以使用智能手机笔记本电脑等办公设备。

　　当即将到来的冬天到来时，更需要它。因为电热毯、烹饪器具等使用量越来越多。在中国市场，比亚迪是最早实现车辆V2L并且大量推广的。

　　在韩国市场，现代汽车也把该技术，适用于IONIQ 5、IONIQ 6、EV6、GV60、G80、NIRO EV、KONA等所有电动化车辆，并持续扩大应用。美国时事周刊《时代》杂志还将现代汽车的V2L评为“年度最佳发明”。除此之外，目前还在起亚的EV9和KG Mobility的Torres EV等多种电动汽车中引入V2L技术。

　　如果将V2L技术继续扩大到商用车的范围，其利用率会更大。不仅是冷冻车、餐车、咖啡车，高级房车或移动型浴车等现场使用方法无穷无尽。另外，焊接或磨床等作业可以减轻移动的辛苦，并可以现场作业，可以直接投入到各种产业现场，还可以方便地向V2L供应特装车的特殊装备电力。

　　目前，比亚迪与韩国GS Global合作开发的 比亚迪1吨电动卡车“T4K”是韩国市场目前唯一一款搭载V2L功能的卡车。GS Global在“国际物流产业大展”上推出了咖啡卡车和冷藏车，还与GS25合作举办了向上班族分发咖啡的咖啡卡车活动，将V2L宣传为T4K的主力功能。

　　在这种电动汽车的外部电力利用方面，由于采用了高电压大型电池，因此使用很方便。以现代IONIQ 5为准，1.5千瓦容量的便携式电磁炉可以运行约30小时以上，空调和55英寸电视也可以同时24小时运行，几乎所有电子设备都可以同时使用。此外，为了电动汽车能够行驶的电力，只允许使用电池最大容量的70%左右，因此行驶距离不会出现太大差异。

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