- 车头部分，经典的家族式六边形进气格栅设计，左侧镶嵌“quattro”标志，彰显其四驱身份。配备功能丰富的矩阵式LED大灯，提升行车安全性。

　　- 车身尺寸方面，长、宽、高分别为5050mm、1886mm、1475mm，轴距达到3024mm，与燃油版车型保持一致。轮胎规格为245/45 R19，19英寸轮圈为混动版专属设计，增添一抹独特风采。

　　- 车尾部分，精致的镀铬排气装饰与燃油版有所不同，更显尊贵。尾标55TFSI e quattro彰显其混动身份，尾灯则采用动态流水转向效果，提升科技感。

　　- 采用三屏设计，包括12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸空调控制屏，营造出强烈的科技氛围。

　　- 座椅采用真皮与Alcantara混搭材质，既保证了舒适度，又提升了摩擦力。然而，Alcantara材质不易打理，需要车主额外注意。

　　- 后排空间宽敞舒适，腿部空间充裕，坐垫硬度适中且支撑性良好，有助于降低长途驾驶的疲劳感。

　　- 由于动力电池布置在后备箱内，因此并未侵占车内乘坐空间。然而，后备箱容积受到一定影响，为342L，较燃油版减少88L，且未配备备胎。

　　- 搭载2.0T高功率发动机与电动机组成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为370N·m；电动机功率为105kW，最大扭矩为350N·m。系统综合功率高达270kW，综合扭矩达到500N·m，百公里加速性能优异。

　　- 配备前后五连杆悬架系统，使得其在麋鹿测试中的表现优于燃油版45TFSI quattro车型。同时，其在赛道上的圈速也与燃油版车型基本持平。

　　- 安装家用充电桩需经过小区物管介绍信、国电营业厅开户等流程。奥迪第三方安装公司会进行现场勘验，并根据实际情况收取额外费用。安装过程中需小区物管配合完成。

　　- 充电时可设置4位PIN码保护隐私安全。使用家用220V电源慢充约需8.5小时充满电量，且对电池具有保护作用。在商场等公共场所使用快充设备则仅需2.5小时即可充满80%电量。此外，每月需手动点击充电盒保险键以确保安全使用；电池组质保期为8年或16万公里。

　　- 满充状态下纯电续航里程可达45-53km之间，受温度影响较大但基本满足工作日通勤需求；

　　- 每次满充大约消耗14度电左右，费用约为7元人民币；因此纯电模式下每公里行驶成本仅为0.15元左右；

　　- 在满电满油状态下综合续航里程可高达890km；在混合动力模式下行驶100km油耗约为2L左右；而在电力保持模式下以120km/h定速巡航时行驶100km油耗约为6.5L左右。