伴随着成都车展的开幕，车市也迎来了金九银十的销售旺季，国内汽车市场依然持续着火热，各款重点新车选择在这个月份上市，目的很简单，抓住成都车展的尾巴，趁着消费者热度未减的时候，将产品推出，伴随着阵阵秋风，走入这个丰收的季节。

　　在9月上市的新车中，SUV车型占比过半，各款新车摩拳擦掌，准备一较高下。路虎的重磅车型“揽胜星脉”也于9月2日在北京率先上市，为汽车市场的“金九”拉开序幕。

　　揽胜星脉揽胜家族的第四款车型，它的定位介于揽胜极光揽胜运动版之间，2017年3月海外发布。新车正式上市后将填补揽胜运动版揽胜极光之间的市场空白。本次新车共推出6款车型，其售价区间为68.8-104.8万元。

　　新车定位于中型SUV，虽然是设计感最强的路虎，但还是继承了家族式的设计，经典的蚌壳式发动机罩、自动开闭式进气格栅、滑动式全景天窗以及悬浮式车顶。路虎揽胜星脉所采用的高密度铝制单壳体车身，基于智能全铝架构打造，白车身的铝合金含量超过81%。此外，星脉全系标配包覆式LED大灯，灯组内经过熏黑处理。矩阵式激光LED大灯为顶配车顶所拥有，激光发光单元最远照射距离增加至550米。

　　揽胜星脉的长宽高分别为4803/2032/1657mm(宽度为后视镜折叠后车宽;高度为含车顶行李架)，轴距为2874mm，介于极光(2660mm)和揽胜运动版(2923mm)之间。

　　进入车内后，我们会的内饰大量延续了车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘。它的配置相当丰富，入门级车型就配备了线向电动调节、后排靠背电动调节、双区空调等配置，带导航和语音控制的InControl双大屏、全景天窗、电动尾门、11个扬声器共380瓦的Meridian音响等均为标配。

　　路虎揽胜星脉向用户提供三种动力，其中P250和P300车型搭载的是开发的全新2.0升Ingenium四缸，P250车型最大功率为184千瓦，峰值扭矩达365牛米，百公里加速时间为6.7秒；P300车型最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到400牛米，百公里加速时间为6.0秒。而P380车型搭载的是3.0升机械增压六缸发动机最大功率可达280千瓦，峰值扭矩为450牛米，百公里加速仅需5.7秒。全系车型标配采埃孚的八速自动变速箱。

　　奇瑞瑞虎3是奇瑞汽车旗下的一款小型SUV，新款瑞虎3于9月4日正式上市，共推出6款车型，指导价区间为6.89-9.29万元。

　　新瑞虎3的车身尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4420*1760*1670毫米，轴距为2510毫米。新款瑞虎3外观延续现款风格，采用家族化飞翼设计语言。车头六边形进气格栅配合熏黑中网，内置横贯镀铬饰条连接头灯，延展视觉宽度。下保险杠梯形结构修饰出整体设计质感，前保险杠黑色包围烘托越野氛围。鹰眼式头灯内置透镜，可以更好地聚拢光线，提升照明效果，LED日行灯与雾灯整合一处，造型规整。

　　新车内饰与现款设计风格一致，主驾驶位配三辐多功能方向盘，盘辐带有银色亚光饰板包覆;中控多处钢琴烤漆材质的加入也提升整体细节质感。同时新车重点升级了车机系统，中控台8英寸多媒体触控屏内置Cloudrive 2.0智云互联行车系统，支持苹果与安卓系统手机映射。

　　配置方面，新款车型将全系标配博世9.0版ES车身动态稳定系统、定速巡航系统、刹车辅助、牵引力控制、坡道辅助系统等主动安全配置。中配车型增添胎压监测、倒车影像系统。顶配车型则增加了行车记录仪及车道偏离预警系统。

　　新瑞虎3将沿用现款车型搭载的1.6升自然吸气发动机最大功率为93千瓦，峰值扭矩为160牛米。传动系统匹配5速手动或CVT变速箱，其中CVT车型带有ECO节油模式和Sport运动模式，进一步丰富驾驶选择。

　　有媒体近日曝光了一组东风风神AX4的车型配置，新车将推出搭载1.4T和1.6L两款发动机的六款车型，预售价为7-11万元。

　　东风风神AX4东风风神旗下首款小型SUV，新车基于DF1模块化平台打造，定位介于AX3和AX5之间。其夸张大胆的外观设计看起来极富个性与时尚气息，符合时下大众的审美需求。

　　新车的内饰以黑色为主色调，出风口点缀了彩色饰条，与深色内饰形成了鲜明的反差，整体看上去更加年轻化。新车标配真人语音提醒、EBD电子制动。除入门版车型外，其余5款车型均配有皮质座椅、启停系统、定速巡航等配置。

　　动力方面，东风风神AX4将提供1.6L自然吸气发动机和1.4T两种动力选择，前者最大功率91kW，峰值扭矩153Nm；后者最大功率103kW，峰值扭矩196Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱或5速手动变速箱。

　　长安福特新款翼搏定于9月8日上市发售。作为中期改款车型，新款翼搏在分别搭载1.0T、1.5L以及2.0L动力基础上，将根据配置的差异化共推出6款车型。

　　新款翼搏是一款中期改款车型，新车在外观方面换装了福特全新的家族式前脸，尾部的设计也进行了小幅调整，整体看起来较现款更加富有立体感。

　　内饰方面，新款翼搏进行了比较大的改动，新车采用了更加现代化的风格，中控屏幕采用了半悬立式设计，空调控制区域、空调出风口的造型也进行了调整，另外，新车还换装了新样式的方向盘。

　　动力方面，新款翼搏预计将搭载1.0T、1.5L和2.0L三款发动机最大功率分别为94kW（128Ps）、90kW（122Ps)、127kW（173Ps），值得一提的是，新增的2.0L车型将匹配后独立悬挂，并有望匹配四驱系统。

　　将于9月8日上市的宝骏510自动挡版已经正式接受预订，新车共推出时尚型和豪华型两种配置，预订价为6.88-7.58万元。

　　侧面紧凑又不失动感，D柱悬浮式车顶的设计是画龙点睛之笔，车门边缘的镀铬饰条使用的恰到好处，不会给人过于沉闷的感觉。车尾整体上翘，配合两侧对称式的排气装饰看起来非常精神，尾灯在造型上使用了类似于回旋镖的造型，整体有一点像日产的设计风格，也是年轻化的设计元素之一。外观方面，宝骏510非常个性大胆，前大灯组采用了分层式设计，传统的大灯位置被LED行车灯替代，而真正用来照明的前大灯、转向灯以及前雾灯被放在了下方，这种布局和Jeep自由光有异曲同工之妙。

　　内饰方面，宝骏510采用了非常时髦的内饰布局，双色搭配以及多处哑光镀铬装饰有效的增加了车内质感，中控台的8英寸显示屏采用了悬立式设计，造型简洁，同时也更方便驾乘者查看信息。方向盘使用了缝线处理，有一定的高档感，此外，方向盘的左右两侧集成了多媒体控制及定速巡航等按键，操作起来十分便捷。

　　动力方面，宝骏510搭载一套P-TEC 1.5L DVVT发动机，技术成熟稳定，已经应用在宝骏旗下多款车型之上，其最大功率为82kW（112Ps），最大扭矩为147Nm。传动系统匹配上汽通用五菱联合日本爱信耗时三年共同打造的iAMT变速箱。

　　国内SUV市场的火爆是有目共睹的，在这个时间点增加一款战略SUV车型，可以让东风雪铁龙SUV产品布局更加丰富，整体竞争力得到提升。新车将于9月21日开售，共推出6款车型，预售价格15.37万元起。

　　上海车展期间全球首发，在成都车展上正式开启预售，新车是雪铁龙在国内生产的首款中型SUV。新车基于雪铁龙AIRCROSS概念车的基础上打造而来，整体造型方正饱满。特别是前脸头灯组采用分体式设计，与进气格栅融为一体，更加彰显时尚前卫的设计感。

　　来到车身侧面，天逸 C5 AIRCROSS采用了当下流行的悬浮式车顶设计，这样的设计也更容易获得年轻人的青睐。而在尾部造型方面，新车充满了年轻、俏皮的元素，采用LED光源的尾灯组点亮后，辨识度将得到进一步提升。

　　内饰方面，天逸 C5 AIRCROSS延续了雪铁龙“唯享座舱”新家族式设计理念，整体中控台造型与雪铁龙C6极为相似。此外，包括多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、全液晶数字仪表盘全景天窗以及后排空调出风口等丰富配置均配备在新车上。

　　动力系统部分，天逸 C5 AIRCROSS标致4008共享动力总成，并分别搭载1.6T及1.8T两款，其中1.6T发动机最大输出功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm。1.8T发动机最大输出功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm。传动部分，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　在SUV市场中，马自达CX-5是一款从外观到驾乘体验都非常运动的车型，对那些注重操控性能的消费者来说，这是一个兼顾乐趣和实用性的选择。马自达CX-5于9月4日正式上市，共推出6款车型，指导价区间为16.98-24.58万元。

　　车身尺寸方面，国产新一代CX-5长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。来到尾部，马自达新一代CX-5的尾部造型相比现款车型变得更为宽大饱满，尾灯组也同样变得更加犀利。外观方面，国产新一代CX-5与海外版车型基本保持一致，新车继续采用“魂动”设计理念，棱角十分尖锐。更具运动气息的黑色网状进气格栅代替了原来略显简单的横条式格栅，大灯组也变得更加狭长，使档次感得到提升。

　　内饰方面，新车借鉴了CX-9的内饰设计理念，提供高品质的内饰用料，而新的三辐式方向盘以及独立式液晶屏的加入则提升了内饰整体运动化氛围。此外，国产新一代CX-5还配备了多媒体控制按钮、自动空调以及一键启动等丰富配置。

　　动力系统部分，长安马自达新一代CX-5将继续搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天系列发动机。传动部分，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。

　　当然除了上述的车型之外，还有许多其他新款车型，新车上市的热潮才刚刚开始，未来会持续发热，这个九月，注定不平静！

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