目前已经进入了国内最热的时节，南昌35℃以上的高温已经持续了近数天，全国各地也频频创出气温新高。面对酷暑，汽车空调开始接受“炎酷”考验，尤其小排量、低动力的小车，能否带得动空调将直接影响到车辆的乘坐舒适性。望着暑气蒸腾的路面，暴晒后的小车是不是都能如愿给车主带来一个清凉世界呢？我们不妨从汽车空调的原理、到空调设计，以至使用维护等多方面仔细分析一下。

　　由于轿车空调基本都为非独立式空调，即主要依靠发动机曲轴通过皮带带动压缩机，当空调压缩机启动之后，势必会消耗部分发动机功率，一般会占到发动机功率的10-15%，这对于动力储备并不充足的小排量车型影响尤其明显，主要表现为怠速空调效果差、低速行驶及起步时动力衰减明显、抖动明显。

　　一般而言，排量在1.3升以上的轿车，空调效果基本都是可以的，我们这次所挑出来的一些车型在同级别的车型中属于空调制冷效果好之列，主要依据是依洋在平时用车过程中一些感受以及一些专业修车人士的意见。

　　总体而言，由于日系车较为人性的设计，在空调制冷效果方面也处于领先的位置，这也可以成为日系车在华中热卖之一的理由。本次选择的车型排量在1.6L~2.0L之间，是目前最适合国人使用的车型，也是目前销量最大的一块细分市场。但空调效果好并不意味就可以长时间使用。一般来说，汽车空调系统工作5年左右就会逐步老化，制冷效率下降，出风不强劲。厂家和4S店经常会组织车主进行汽车空调的检测和保养工作。