【导语：11月5日到10日，第六届中国国际进口博览会在上海启幕并开展。作为进博会官方指定接待用车，飞凡汽车向全球嘉宾展示其行业领先的舒适出行解决方案，尤其是展现了其在智能网联以及换电领域的强大技术能力，作为中国新能源汽车的“形象大使”，飞凡汽车为进博会增添了一抹亮色。】

　　11月5日，飞凡汽车交付的150台飞凡F7作为进博会官方接待用车正式在进博会亮相。飞凡汽车的“智能舒适”科技以及“舒适换电”体验终于有机会在进博会上一展身手，用独特的中国新能源“黑科技”迎接“地球村”的八方来客。

　　2023年３月上市的飞凡F7 可以说是“智能舒适”汽车的代名词，舒适是飞凡F7的核心竞争力，被用户誉为“30万内最舒适轿车”。

　　飞凡汽车的独特之处在于实现了传统舒适的进阶——智能舒适。相比于过往使用真皮大沙发来衡量车辆的舒适性，飞凡汽车将智能电动车时代的整车舒适性进阶到智能舒适。飞凡F7以“每座皆C位”的理念来设计打造巴赫座舱，赋予行政后排革命性的智能舒适体验。包括奢享半独立空间设计、“舒适之星”巴赫座椅、前排三联屏+后排独立娱乐影音屏等，让飞凡F7的后排乘客奢享极致豪华出行体验；而双向双区独立影院、后排贴身语音交互、歌剧院级静音、95%隔振率、3D矢量音效等配置，让后排的豪华体验增加了厚重的智能化色彩。

　　试想一个场景，飞凡服务车队的司机在等待嘉宾的时候，可以通过43英寸三联屏观看进博会现场视频了解最新动态，当嘉宾上车后，司机可以将中控屏秒切到导航界面，头枕音响接到导航信息后。通过飞凡行业首创的巴赫3D矢量音效技术，座舱内的声音也可以做到“智能化” 呈现。如，车辆右转时，导航提示音从左向右流淌，有非机动车或行人靠近时，车辆也会有不同方向、不同声响的提示音，给予驾乘者直观的信息。同时，身处后座的嘉宾也可以通过后排8英寸娱乐屏自由调节椅背角度后，并开启后排专享的娱乐影音，营造出媲美豪华行政后排的奢享体验。

　　而为了能够更好地提升用户的使用便利，飞凡还打破不同终端之间的软硬件壁垒，带来了行业首创的巴赫座舱数字生态，它可以支持OPPO，VIVO，小米等多品牌手机和车机系统之间信息的高速交互。寻求兼容更多的操作系统和智能终端，让舒适不再设限，这正是飞凡巴赫座舱的努力方向。

　　RISING PILOT全融合高阶智驾是飞凡汽车的另一大智能特色。承担进博会这样规格和级别的接待任务，不仅驾驶员每天工作时间长且工作量巨大，进博会附近以及整个上海市区交通也呈现拥堵状况，特别是高峰时期，长时间进出市区压力巨大。这种情况下，智能驾驶能够大大缓颊驾驶员在整个驾驶过程中的疲劳的同时，还能提升驾驶安全性。

　　RISING PILOT兼具业界顶级感知硬件以及行业首创了Full Fusion全融合算法以及全新引入的“光维感知建模技术“，带来高阶、连续，零焦虑且持续进化的智能驾驶功能体验。在国内的多个自动驾驶技术排行榜上，飞凡汽车的RISING PILOT排名靠前。

　　据官方介绍，在飞凡F7上大受用户好评的飞凡巴赫座舱，也将在即将上市的2024款飞凡R7参数图片）上得到沿用。2024款飞凡R7也将凭借全维度的改进，实现产品焕新升级，推高纯电出行舒适场景感知。

　　飞凡对于舒适的诠释，不仅落实在智舱、智驾上，同时也体现在极致补能体验上。相比于超充，换电技术对于电网要求更低，因此一直以来就受到相关政策的倾斜。但是换电是一项重资产运营，无论是在技术门槛上，还是在日常营运上，都对车企提出了非常高的要求。

　　对于换电业务来说，首要解决的就是盈利问题。而为了提升盈利能力，飞凡一方面使用了双仓换电站，使其具备了具备40块储备电池，560次/天服务能力。另外一方面，飞凡汽车的换电站能够兼容轴距2690-3300mm的车型，适应B端和C端不同规格的车型。这样的数据指标不仅重塑了换电标准，也让飞凡站在了中国新能源汽车换电生态的科技最前端。

　　正是基于在换电模式方面领先的黑科技，凭双仓换电站的结构优势，飞凡将换电速度压缩到行业罕见的90s。不要小看从2.5min到90s之间压缩出来的1分钟，这标志着中国新能源汽车在换电技术上的一次跃阶。另外值得一提的是，飞凡自研的Quick Click加固电池快换专利，保证接头牢固衔接的同时，也拥有高达5,000次安全快换寿命，远远超过竞争对手。

　　在已经跃阶的换电“黑”科技上，飞凡再接再厉，独创了行业唯一的不断电换电以及更安全主动消防式换电站。EPM整车电源管理系统不仅能支撑起换电全程不间断，还能保持整个换电过程中座椅按摩及娱乐屏正常工作，车窗随意升降音乐也不间断地相伴。主动消防式换电站则是用智能构建了换电站的安全管理防护网。通过视觉AI主动识别问题并及时拦截，防患于未然，发现电池舱潜在风险时，潜在风险电池会自动转移至内置的消防水箱，通过管理干预抑制电气火灾。

　　在改善用户换电体验的同时，也大大增强换电的安全性，把各种潜在的风险消灭在萌芽阶段，这些共同构建起了飞凡汽车换电的核心技术。

　　进博会，无疑是飞凡汽车一个很好地向全球消费者展示自身技术能力的国际舞台。150台飞凡F7搭建起的不仅是全球宾客和进博会场馆之间的联系，成为飞凡汽车探路国际市场的“形象大使“。

　　当下，国内汽车品牌正在纷纷进军海外市场。今年前三季度，上汽集团以高达76万辆的成绩，加冕中国汽车出口排行榜第一。上汽集团凭借较强的体系能力，以及MG品牌过往在海外，尤其是在欧洲、东南亚以及澳新市场积累下的较高的品牌知名度，正在形成国内国外双轮驱动的发展模式。

　　在换电赛道上，飞凡已经初步构建起补能生态“朋友圈”。上汽集团整合了中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城等，联合投资发起设立了捷能智电，助力飞凡汽车的换电业务。通过与众多“国家队”级别的行业龙头企业开放合作来构建整个换电生态，飞凡汽车乃至整个上汽集团的换电业务将能够在补能热力分析、科学选址以及高效覆盖更多用户需求上领跑市场。而作为多项换电科技及运营模式的开创企业，飞凡汽车也正持续推动换电行业完善统一技术和运营标准，成为换电行业标准制定的有力竞争者。

　　作为上汽集团旗下布局电动车市场的中坚力量，飞凡汽车无论是在产品定位上，还是在技术储备上，更是具备了在国际市场上为自己争取一席之地的潜力。通过这次进博会，包括飞凡巴赫座舱带来的智能舒适场景体验以及RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统，都向全球用户展示了飞凡汽车在智能网联领域高人一筹的水准，拉开了和国外同行同级别车型代际上的差异。而90秒换电所带来的极致补能体验，更是成为飞凡汽车解决电动车里程焦虑的“杀手锏“。

　　作为中国自主新能源汽车品牌的代表，飞凡汽车用150台飞凡F7在第六届中国国际进口博览会上向世界“秀”出了一份属于上海的骄傲。在多项核心技术上实现突破的飞凡汽车，不仅让更多国内消费者体验到飞凡汽车不一样的智能舒适科技，也实现了助力中国换电模式的整体跃升。依托上汽大厂雄厚的研发实力，即将在广州车展上市的2024款飞凡R7将以全维度整车改进实现产品焕新升级，再推高纯电出行舒适场景感知。届时，飞凡“双子星”将再次共同闪耀，树立同级产品价值标杆。

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