日前，由南方周末主办的2022科创大会在上海拉开帷幕。会上，南方周末科创力研究中心发布了《2022年中国企业科创力研究报告》、《2022年度十大科创突破》等报告，并在会后正式推出中国企业科创力TOP 100榜单。其中，上汽集团强势领先汽车行业排位榜单第13名，成为我国自主品牌汽车中排名最高的企业。

　　据悉，2022中国科技创新企业100强榜单综合考虑了公司的业务和运营情况、所处赛道的未来市场前景及行业天花板等因素，结合爱分析评价模型，判断公司的竞争力，最终竞争力评分位居前列的公司入围最终榜单。上汽之所以能够名列前茅，源自其在研发投入、研发产出、公司发展等多维度全面的优势，综合衡量企业的科创实力。

　　近年来，上汽瞄准智能化、数字化、电动化行业发展趋，加快向用户型高科技企业全面转型。今年以来，上汽集团积极推进创新转型， 夯实“技术底座”。今年3月，上汽集团创新研究开发总院正式成立，积极整合创新研发资源，加快推动电动智能网联技术的产业化落地。

　　6月，上汽正式发布“星云”纯电专属系统化平台、“珠峰”机电一体化架构、“星河”氢能源专属架构三大整车技术底座，以及“蓝芯”动力总成系统、平台化“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案四大关键系统技术底座，初步形成具有国际一流水平的“七大技术底座”。目前，搭载相关创新技术的智己L7、飞凡 R7、全新第三代荣威RX5/超混eRX5、MG MULAN等产品已相继发布上市。

　　不仅如此，在智驾领域，上汽集团还推出了国内首个车企L4级自动驾驶运营平台享道robotaxi和上汽红岩5G智能重卡。其中，上汽红岩5G智能重卡依托人工智能、5G、V2X等先进技术,可实现在自动驾驶状态下，自动完成集装箱智能转运任务。同时，上汽红岩5G智能重卡还能够实现3*360°、超过1000米的感知范围，可稳定识别200米外锥桶及小物体。在其“鸿鹄智驾系统”的赋能下，兼具丰富的决策规划算法库，面对频繁近距离的交叉通行、人车混流、避让行人、施工挡路等各种情况，轻松实现车道保持、换道超车、绕行、靠边停车等频繁操作。

　　而享道Robotaxi则是上汽集团推出的国内首个车企L4自动驾驶运营平台，其全面整合上汽人工智能实验室、Momenta、享道出行等产业链优势资源共同打造。享道Robotaxi将“成熟出行运营经验”与“领先自动驾驶技术”有机结合，以端到端的“智造+AI+运营”的三位一体模式，构建数据驱动、持续进化的生态体系，携手探索L4自动驾驶技术在城市出行场景的运用和创新。

　　除此之外，今年8月份，上汽集团基于多年在自动驾驶领域的积累又带来了高级别自动驾驶2.0技术架构，让行业无人驾驶技术更上层楼！一系列组合拳下来，我们不难看出上汽集团硬核的科创实力，相信凭借着越来越多硬核科技的突破，未来科创榜单上，上汽集团排位必定能够更进一步，我们拭目以待！