小雪节气到来，岛城气温持续走低，青岛城运控股集团城阳巴士有限公司提前部署落实各项冬运准备，围绕“大干一百天 决胜全年度”工作要求，通过老司机“传帮带”挂防滑链、电动公交车EBS系统例检、冬防知识培训、检修空调及车载暖风机系统等多措并举，强化驾驶员的冬季安全行车意识和应对特殊天气能力，为乘客冬季公交安全、便捷、温暖出行保驾护航。

　　“首先必须检查车辆气压是否达到合适的气压值，车辆是否处于驻车制动状态，挂装链条工具是否齐全可靠!”日前，在城阳巴士第六分公司公交停车场里，122路行车二班组长许宝金正指导带领班组成员一起开展挂装防滑链工作。

　　作为一名有着14年公交工作经验的金牌老司机，许宝金对于公交车如何穿脱防滑“铁靴”驾轻就熟，2分钟内便可顺利完成，因此也传授经验给班组成员共同提高。“先用掩木掩住车辆的前轮，方向盘处挂上维修工作牌，然后松开驻车制动阀并检查车辆是否处于空档位置。用千斤顶顶车人员必须在掩木掩好前轮后，方可携带顶车工具下到车下顶车到规定高度。顶车过程中，另外一人便可将链条披挂到轮胎上，随着车辆的顶高，观察轮胎高度是否达到挂链条扣的标准，达到高度后开始挂装防滑链条扣。挂好链条扣之后，继续挂装S钩皮扣，S钩皮扣成‘米’字交叉状态，挂装完毕后用力拽一拽，确认是否牢靠。”经过班组长许宝金的讲解后，班组成员们也纷纷上手实操，为下一步应对冰雪天气打下了良好的经验基础。“除了传统的加装防滑链条外，技术人员还对2017年以后的纯电动公交车EBS系统进行了例检，该系统结合了ABS防抱死制动系统和ASR防滑系统的双向功效，实现了制动系统的优化升级，提高了雨雪天气的操控性和安全性，制动效果更加明显，使得汽车的制动更加安全，提高了车辆行驶中的安全指数。”城阳巴士第六分公司安技经理于栋诗补充道。

　　按照惯例，城阳巴士公司在每年12月1日便会对空调线路开启“供暖模式”，城阳巴士公司技术部门提前谋划、提前部署、提前检查，组织修理工、驾驶员对500余辆的车厢空调滤网进行清洗消杀，并组织技术人员修复和更换门窗密封胶条、启动纯电动公交车电池仓保温系统、检修车载暖风机系统、加装防冻液等，保证供暖设备调试到最佳状态，为寒冷冬季中广大乘客的温暖出行提供技术保障。

　　“冬季纯电动公交车的电池充电和放电效能有所降低，目前已启动电池仓保温模式，使电池仓保持一定的温度，保证纯电动公交车正常运行，驾驶员每次出车前都会进行爱车例保，防止半路坏车的情况出现，保障安全、顺利将每一乘客送达目的地。”城阳巴士技术信息部负责人徐涛表示。

　　针对冬季公交运行特点，城阳巴士公司还持续加强了各公交场站的现场调度工作以及具备条件的营运线路始发站提前进站、提前上客、提前服务的“三提前”工作，维持好重点站头的乘车秩序，保证首末车按时发出。与此同时，智能调度系统结合运营实际，利用GPS系统、视频监控系统加大营运车辆的动态监管和考核力度，消除交通违法违章现象，确保运行安全有序的同时，精准增加高峰车次，缩短乘客寒风中候车时间，让乘客温暖出行。

　　“作为城市公共交通的主力军，城阳巴士已提前做好了各项应急预案培训工作，不断完善应急队伍、补充应急物资、密切关注天气、加强应急值守、规范信息报告、强化保障措施，提升面对冰雪恶劣天气的应急能力，为乘客冬季安全、便捷、温暖出行保驾护航。”青岛城运控股集团城阳巴士有限公司副总经理伦军诚介绍。

　　寒冬将至，青岛城运控股集团城阳巴士有限公司向市民做几点提示，让市民更加安心安全地乘坐公交车：一是疫情防控别松懈，乘车时主动扫场所码，全程佩戴好口罩，中途不能摘掉;二是善用乘车软件，查看最新的车辆位置信息，合理安排出行时间，等车不挨冻;三是务必安全第一，上车时扶好抓牢栏杆，尤其老年乘客，遇到特殊天气，无特殊需要尽量不出门。重点温馨提醒，在没赶上公交车时不要追车，应耐心等候下一趟车或者转乘其他车辆，以免路滑发生危险。

　　此外，针对冬季私家车遇到冰雪路面，城阳巴士公司将老司机们的经验进行了汇总，提醒私家车主安装防滑链注意以下几点：一是防滑链带有钢钉面朝外安装;二是内外两侧挂钩都要挂牢，反复确认;三是防滑链一定安装在驱动轮上，四驱车更需安装四条防滑链;四是安装防滑链后车速也不要超过40公里每小时;五是离开冰雪路面时应立即拆除防滑链。