有行业专家指出,在业内,空调被分为小型、中型和大型,其中小型空调是常见的家用空调,中型空调则是正在走进千家万户的家用中央空调,而大型空调则主要是商场、火车站等公共场合所使用的商业中央空调。其中,家用中央空调的竞争将会更加激烈,大型中央空调国产品牌依然面临着国外品牌的压力。
“和家用空调不同,中央空调的门类和系列特别多,核心机组也各不相同。并且从目前来看,国外品牌依然在市场上占据着主导作用。”格力电器副总工程师谭建明在接受南方日报记者采访时表示。
根据暖通空调咨询的数据,中央空调的机组有多联机、离心机、螺杆机等多个模式,其中多联机的市场占有率可以达到47%,离心机的市场占有率则有7.4%。业内人士介绍,多联机是中型空调所需要的机组,主要用于一般办公楼、家庭等地方;离心机则是大型中央空调所需要的机组。
这也意味着,在中央空调市场中,中型空调依然是主流。所谓多联机,通俗来讲就是“一拖多”,一个主机可以带多个分机,并且不像大型中央空调那样在温度上只能统一设定,多联机的中央空调,各个分机可以自主调整温度。也正是这种特点,使得多联机可以迅速占领中央空调的市场。
广东省制冷学会秘书长、华南理工大学教授刘金平在此前接受南方日报记者采访时曾表示,中型的家用中央空调或许将会在未来迎来一个爆发期。谭建明也表示,中型空调将会从家用空调里抢夺不少的客户。据了解,在一二线城市,不少新建的楼盘,尤其是高档楼盘,在修建时就已安装上了中央空调。
“现在最贵的是房子,其次是装修,再次是家电,人们已经能够接受中央空调了,我们也打算在明年专门推出中央空调的展位。”广州一位卖场的老板向南方日报记者表示。
在多联机的市场份额中,根据暖通空调咨询的数据,大金日立美的、格力排在前四位,占有的市场份额分别为24.6%、15.6%、12.8%和12.6%,值得注意的是大金、日立均为日本品牌。有业内人士表示,在中央空调的市场竞争上,日本企业是国产品牌在多联机市场最主要的竞争对手。
离心机可以说是大型空调的代名词。但是由于离心机对于技术的要求更高,一直以来在离心机市场,美国企业都占据着绝对的主导地位。“以前我们根本就生产不了离心机,基本上都要靠进口,并且国产的离心机也很难卖出去,重大项目的招标上,也不会给国产中央空调机会。”一位中央空调的从业者这样表示。
从品牌占有率来看,排在市场前五位的依然是美国的五大企业。江森自控约克以21.7%的市场占有率稳居离心机市场头把交椅,开利特灵麦克维尔顿汉布什紧随其后,尽管与去年相比,美系五大家的市场占有率略有下滑,但依然占据四分之三市场份额,拥有绝对的话语权。
近几年,国产离心机开始逐渐崛起,格力、美的、海尔开始离心机市场发力,比如,格力于2014年成功研发出拥有完全自主知识产权的磁悬浮离心机组,成为全球第二个完全掌握该项技术的企业。美的也通过与开利、三菱等这样的企业合作,开拓中央空调的市场。今年6月,美的收购了意大利中央空调企业Clivet。
不过,根据暖通空调咨询的数据,三家国产品牌的市场占有率分别为5.4%、4.8%、2.0%,排在品牌占有率榜单的6—8名,并未能与美系五大家直接对话。
但是,也有媒体报道,在大型中央空调市场上,国产品牌开始从轨道交通上突破。该媒体援引数据表示,在2015-2016年政府公开招标的60个地铁项目中,国产品牌中标约48个,占比约70%。而高铁项目中,国产中央空调的中标率更是高达100%。
谭建明:虽然在总销量上,中央空调仅为家用空调的十分之一,但是中央空调发展迅速,未来的市场空间会很大。在竞争上,中央空调的主要竞争对手为国外企业,并且国外企业依然很强势,竞争压力更大。
谭建明:离心机对技术要求更为严格,在过去国产品牌很难生产出优质的离心机,美国企业在这方面具有技术优势,但是最近几年,经过自己的独立研发,部分国产品牌,已经拥有了自己在离心机上的核心技术,重大工程的招标方,应该给予国产品牌更多的机会。因为不少进口的离心机也为国内贴牌生产,其质量不一定就好于国产品牌。
谭建明:我们之前也想过通过合作来引进中央空调的技术,但是最后还是选择了自己研发,连原材料都不依靠进口。格力在自主研发上投入了大量经费,目前已经拥有中央空调的多项核心技术,并不输给美系企业。
谭建明:跟家用空调一样,在未来不久,中央空调也很有可能像今天的家用空调一样,技术门槛降低,对生活的普及和渗透力更高。
中央空调系统具有高效、经济、美观等优点,但也存在成本高、建筑要求高、能源消耗大等缺点。
得益于上一年积压需求的集中释放、高效节能产品在政策引导下的加速推广及蓝海市场增长潜力的持续显现,中央空调市场在近一年的承压前行后迎来回暖
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