车主你好，压缩机是980一台，工时200，制冷剂3瓶90，压缩机是原装的。这只是钱。我希望它可以帮助你。感谢您的支持。如果在修理厂换的线左右！有几百的，有上千的

　　速腾速腾是一汽-大众于2006年4月9日在中国市场推出的一款新车型。它的英文名字是“SAGITAR”，定位是“德系高性能轿车”。速腾(SAGITAR)是一汽-大众生产的紧凑型三厢轿车速腾。拥有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T 4个排量。有3种变速箱选择，包括双离合，手动和自动手动。147.0kW，最大马力：200PS，最大扭矩：280.0Nm，SAGITAR是速腾的英文名称。速腾的内饰布局设计紧跟大众最新的设计语言，中控台向驾驶侧倾斜，方便驾驶者操作。汽车的内饰材料具有很强的质感。中控采用柔软的搪塑材料。前后门板和方向盘采用真皮包裹，手感更好，更显高档。外观方面，速腾采用了外部氛围灯造型。侧面的发光标识、车门把手上的灯、外后视镜上的落地灯其实其他车型都出现过，但前进气格栅上的氛围灯还是第一次听说。进气格栅氛围灯其实就是中格栅上的一条灯带。白天不亮，晚上可以看到灯光效果。

　　尺寸没有任何区别。当然，车尾标注的排量当然是不一样的。只是2.0车型的配置比较高，天窗和车窗装饰标配镀铬亮条装饰。当然还有7个漂亮的铝合金轮毂。 1.6 模型缺少这些东西，但应该可以选择匹配。外观是一样的。新宝来）搭载的4缸8气门1.6升发动机与之前的速腾1.6和宝来1.6如出一辙，最大功率为74kw（100P）s）/6000rpm，最大扭矩为145nm/3800rpm。速腾是纯正的新一代捷达）。欧系车经典平台先进，全系标配esp。新宝来是一汽-大众开发的车型。它的做工、安全性、科技含量都不如速腾。外观是一样的，只是仪表盘有些区别。相同的空间是相同的大小。但外观略有不同

　　福克斯）2的车厢比速腾好看速腾2.0是SOHC发动机，而且是8气门，当然很省油。福克斯2.0是16气门DOHC发动机，采用可变进气歧管技术，技术含量比速腾高。个人觉得福克斯更好。想要速度就一定要买1.8T，不过2.0也不错。我绝对推荐速腾2.0。 85KW功率的老发动机，是骗钱的落伍产品。 2.0坐满人开空调爬山，连别克凯越）都比不上（线的动力也不错，后排空间有点小，FKS的内饰做工不好。那你说什么好，你去看看现在国外都是什么车。 1、FKS和速腾2.0的配比不是一个档次的。 2、FKS油耗比速腾高。一万多，就它的配置来说，可以说目前最划算的肯定是买速腾[]和FKS2了。 02车厢AT哪款好？我喜欢速度感

　　一汽大众速腾2.0 最高配置目前市场净价车：216800，百公里油耗7.5升。 1.6手动时尚11 1.6自动时尚13 2.0手动时尚13 2.0手动舒适14 2.0自动时尚14 2.0自动舒适160,5 00-182300 1.8T 手动舒适14 1.8T 手动舒适线T自动舒适型线万左右~！百公里油耗约12）cc是两门车型，却是敞篷电动可调加热真皮座椅（选装）电动可调后视镜后视镜防眩光功能MP3功能010- 1010速腾不错，大众的2.0和1.8T发动机都很好。车内做工精致，功能强大，带ESP，高配版带定速巡航，操控性更好。同类车可以参考斯柯达明锐），但没有ESP。 1.8TSI发动机比速腾的1.8T发动机先进，但是全车没有ESP，还不错。德系车用最小的功率产生最大的扭矩。很多1.6的车主反映比较软。 2.0 可能会好很多。现在一些大城市的出租车都是速腾2.0。没钱买车，买了个1.6的车减购置税。它可以在城市中运行！生产工艺先进，安全性强。 2.0手动有天窗和行车电脑吗？为什么我没看到！ 2.0比1.6好，带行车电脑，可以显示一些功能信息。动力比1.6好多了，1.6是小马拉大车，2.0比较均衡，我的经验是油耗比1.6经济（前提是是手动挡）。 2.0的经济时速在110km/h左右，20L汽油最高也能跑281.4km。楼上的迈腾）和速腾都不错，能说说2.0的缺点吗，近期打算卖2.0，感觉现在买更划算。

　　等一下，今年1.4TSI要上市了，价格和2.0一样，功率比2.0高，就是维修不方便，贵。我开的是2.0自动时尚版，感觉动力可以，市区磨合油耗在9左右，磨合好更低，维修方便，成本低。别人，那些开1.6的，心里肯定憋闷，速度比不上2.0和1.8T的之外，质量和配置都低于这2者。摒弃1.6吧，这车09款已经简配得一塌糊涂，铝合金前桥都被改成铸铁的了，底盘装甲形同虚设（因为这个也被简配了）配置是减了，重量却增加了，你自己认为1.6够么？其实两个发动机马力上只差十多匹，2.0的发动机安静性应该好点，动力稍强，从油耗看1.6有点优势。建设你这个排量的买手动，另外如果你对两箱车没偏见的活，可以等GO）lf 6国产。新发动机，很强大！您好 我是一汽大众的销售顾问，总的来说 我们速腾这个车1.6的比2.0的卖的好大概在7比3吧。您的顾虑可以理解速腾的车重为1379KG，1.6的功率74，扭矩145.看参数是很小 有点小马拉大车的感觉。但是很多人忽略了一个情况即发动机的调校。1.6升SMFI 直列4缸单缸2气门的发动机 其特点为低速大扭矩，即在你开车的常用发动机转速范围内 即2千到3千转左右 可以输入额定扭矩的90%，（功率大即跑高速好，扭矩大代表爆发力好 爬坡提速好） 即爆发力好。其额定扭矩为145扭米，那90% 就有125牛了。所以此车如作为您的代步车 动力是完全够用的。让您的销售顾问给安排一次试乘试驾吧 亲自体会一下会有实际的感受。另外，多说一句。买车要做一个综合的考虑，不光要考虑动力，也要考虑自己是否需要这么大的动力。还有价格考虑。如果您购车平时只是代个步，那么1.6完全能够满足您的要求，并且现在国家还支持小排量呢 1.6购置税减半要我说的线 喽，或者干脆再等等买1.4tsi。 速腾1.6 自动天窗版 市区综合油耗8.8升/百公里 速腾2.0 自动天窗版 市区综合油耗9.9升/百公里当然2.0的动力好了，看你干什么用，上下班1.6就够用了最好是2.0的，1.6的动力太差了！我试过车，提速太慢！

　　8，大众速腾20 先说一句我是速腾2.0的车主。 很多人都知道速腾1.6早期的发动机和捷达的是一样的，但是车身速腾1.4吨要比捷达重了300公斤。1.6的开空调再加上5个成人的话，起步简直费死劲了。我买车的时侯试了一下，3个成年男子开空调上个立交桥都费劲，所以决不推荐。而且你要是为了起步快的话肯定会大脚踩油门，必然油耗很高。我幻影蓝的2.0速腾，目前一年3个月车龄，19000公里。虽然说2.0的满载带空调也费点劲，但是比1.6的强很多。我夏天在城里上下班开空调，百公里油耗没超过9个都。再说了，多花1万多一点，6+1的cd双区自动空调都得着了，整体档次也提升不少呢。关于全铝的发动机,这款发动机应该是polo和明锐的发动机,现在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感觉没什么意义。 下面给你一些参考： 速腾的保养： 大众速腾每7500公里一保养。火花塞大概3万公里更换一次，1.8T的正时皮带要6万公里进行更换，2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。大致7500公里的时候，首次保养，内容包括更换机油机滤。220元左右未算工时。15000公里时更换四滤，保养费用大约700，工时看4s的了，我二保的价格一共是881。22500的时候参考第一次的保养。30000公里可参考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元，1.8T的是712。更换正时皮带和水泵等相关零件的费用1.8T和2.0以及1.6车型的差别也是很大的。其中1.8T车型需要3418元，2.0和1.6车型需要2205元。 油耗： 本人幻影蓝的2.0速腾手动，目前一年车龄，19000公里。北京东四环住，东二环上班，上下班全天24公里全程空调。最近一箱油7.78个百公里。夏天油耗最多得一箱油是9.3个百公里，主要是去了几次西客站，下午堵在二环上了。8月的时候跑了一次密云水库，大约230公里往返，全部空调140左右的速度，百公里7.2个。1.6的因为是车重发动机功率小，自然起步大油门，比2.0的要百公里多一个油左右。速腾动力方面还是2.0的好很多，排量在那摆这呢？还有速腾重量达到1.4吨，1.6的机器小了些，提速很肉！1.6的也是铸铁发动机，和2.0的一样，就是捷达的那款发动机，经过重新调效得来的，技术方面两款一样，1.6比2.0的先进不了多少，一个时代的产物！显然没有，不玩车的人，哪能有这感觉，全铝也就降低体重的意思，既然你看到说有点先进就有点吧，这种都是宣传效应普通人买车还是参考返修率就足够了，没什么技术先进之说，1。6没带T的，再怎么先进也没2，0来的动力感嘛，差400CC也只有宝马和吉利的造车工艺能差不多没办法的，只能去s4店去解锁。谢谢采纳。建议还是买2.0的了，必竟排量摆在那里了，2.0的发动机低速扭矩大，适合在城里开了，然后没1.6的挑油吧，2.0的发动机强化程度确实没有1.6的高，但也够用了，用别的一些厂的2.0发动机还好用呢