目前，我国空压机竞争格局呈现明显的“倒三角金字塔”型，国产品牌在国外巨头垄断高端市场的环伺下求生，以东亚机械、开山股份、鲍斯股份、汉钟精机为代表的国产企业在细分市场中精耕细作，渐渐占据一席之地。

　　空气是仅次于电力的第二大动力能源，但空气压缩机用电量占全国发电总量的9.5～10%，在工业领域空压机占企业用电的10～35%之间，个别行业占比65%之多。在“碳中和、碳达峰”的政策号召下，空气压缩机的前景会更广吗？如何应对？

　　空气压缩机（AirCompressor），即用以压缩气体的设备，它也被称为“空压机”，与水泵构造类似。从压缩原理可划分为容积型压缩机和速度型压缩机；从下游功能可以划分为制冷压缩机和空气压缩机。

　　空压机的原理和下游用途紧密关联，不同的压缩机对应的排气压力、排气量和工作功率大小有所区分，对应下游应用也有显著的差异。比如离心式空压机排气量在5000～1000000Nm3/hr之间，以及排气压力范围均较大，产生的压缩空气洁净度较高，目前其主要应用在电子、钢铁、石油化学、造船、电力及汽车等大型制造领域。我国已经涌现出种类不同、功能不同的空压机产品，也形成了丰富的产业链及竞争格局。

　　1992年联合国大会通过《联合国气候变化框架公约》，碳排放成了全球绿色发展的主要内涵；2008年科技部落实中央财政经费近70亿元，支持节能减排与应对气候变化。

　　彼时，中国获得了奥运会举办权，全国上下一片欢腾，处处是拔地而起的高楼和运转不歇的工厂。热火朝天背后，有省份供电缺口达到六百五十万千瓦。

　　而哪个生产设备耗电高？一项数据表明，是空压机。在大多数生产型企业中，空压机的能源消耗占全部电力消耗的10%～35%。根据行业调查分析，空压机系统5年的运行费用组成中电能消耗（电费）占77%。

　　在中国稳经济、碳达峰、碳中和的大背景下，悄然兴起一股制造业的绿色转型之风：从环境服务经济发展转变为经济与可持续发展并重。MIR 睿工业数据显示2017年-2022年，中国空压机市场5年增长了将近32%。市场体量也来到了300亿级别，预计2024年中国空压机市场体量会突破400亿大关。

　　相比于新能源，半导体等行业，空压机市场是一个稳定且具有长期成长性的领域，并且在这个具有可观前景的领域，产品类别也比较细分，像比如螺杆空压机，离心式空压机，活塞式空压机等等。同时，该领域中大大小小的企业之间“同质化竞争”异常激烈。如何突破重围并保持领先优势，成为了空压机厂商都在思考的一个命题。

　　目前，我国空压机竞争格局呈现明显的“倒三角金字塔”型，第一梯队由阿特拉斯、英格索兰等国际巨头占据，这类企业进入空压机市场较长，专有产品、专有技术等均实现部分市场垄断；第二梯队形成以开山股份、鲍斯股份、汉钟精机、东亚机械等为代表的国产企业，在各自细分的空压机市场精耕细作，并开始向冲击高端市场发力；底部则系由众多不具备自主设计生产能力的中小微企业组成，这些企业仍停留在购置主机进行组装生产的阶段，囿于产品结构单一、技术附加值低，往往陷于价格战来争抢市场份额。

　　如果要看国产空压机企业未来的发展前景、潜力，或许要从第二梯队的几家代表企业着手。以东亚机械为例，其全名为厦门东亚机械工业股份有限公司，创立于1991年，并于2021年7月在深交所创业板上市，证券代码301028.SZ；2021年9月，被工信部授予第三批“专精特新‘小巨人’企业”称号。

　　公司经过近30年的专业化生产制造，培育出旗下优质空气压缩机品牌捷豹JAGUAR，产品包括螺杆式空压机、活塞式空压机两大整机系列。公司螺杆式空气压缩机以永磁变频螺杆空压机为主，具有高可靠性、高能效以及噪音小等特点，活塞式压缩机设备可满足客户中、常压力的不同需求。

　　公司产品凭借优异的能效水平连续四年入选工信部《国家工业节能技术装备推荐目录》。2013年压缩机列入工信部能效之星评选范围以来，公司产品凭借优于能效一级的领先能效水平多次入选工信部《能效之星产品目录》，2021年公司入选机型共计10款，入选数量位居行业第一。公司是唯一一家在一般用喷油和一般用变转速喷油空压机两大类中均有产品入选的企业。其中两款产品节能效果显著，被臵于两大品类首位。

　　1991年，东亚机械在美丽的鹭岛落户开启创业之旅，从活塞机单产品起家，进口多台高端设备自主研发，经过三十年稳步发展于2021年在深交所上市。

　　近年来，这个跨海来到祖国大陆的台资企业经过一系列“漂亮转身”，令人刮目相看：具备螺杆主机和整机自主生产能力、拥有各项专利超过70项、连续四年荣登工信部“能效之星”排名榜榜首，生产的空压机产品远销全球四十多个国家，在永磁螺杆机领域常年占据全国领先地位。

　　作为生产气源动力的主要设备，空气压缩机能将机械能转换成气体压力能，是工业生产活动中的“万金油”。空气压缩机从压缩原理可划分为容积型压缩机和动力式压缩机，根据转动体的设计区分可以进一步划分，东亚机械的主要产品为用于工业生产的螺杆空气压缩机。

　　值得一提的是螺杆式空压机是国内空压机领域市场占比最大的机型，能占到整个空压机市场销量的约三分之二，可以说谁掌握了螺杆式空压机技术，谁就能够在空压机领域保持竞争力。

　　从市场的历史发展沿革来看，中国空压机市场相比国外起步较晚，很长一段时间，国内空压机行业都处于增长“粗放”、产品同质化严重、创新意识低的局面，造成高端市场被海外占据。

　　韩文浩说：“如果中国企业认真做，这里面存在巨大的市场空间。”因此，在国内头部厂商的份额争夺中，拥有核心技术及自主研发生产能力成了“高端玩家”入场券，能效表现成为引领市场的“护城河”。

　　东亚机械在2008年开始着手研发螺杆空压机，这系列产品的核心为：永磁变频电机。相比当时市场上主流空压机配备的传统异步励磁电机，永磁电机取消了电励磁系统，大大提升能效。但当时空压机永磁化市场比率不到5%，高效节能电机市场份额不到3%，电机系统整体运行效率比发达国家低20%左右。

　　东亚机械面临的问题，不仅是涉足“无人荒漠”，还得“大浪淘沙”找到可靠的合作伙伴。韩文浩就是在这个时间节点，放弃留美读博，回到东亚机械跟随父亲韩萤焕的脚步，推进东亚机械空压机创新结构调整和节能降耗，在“爬坡”中完成了一次飞跃。

　　对于东亚机械而言，拥有自主核心技术和生产能力只是“弯道超车”第一步，如何引领市场“腾笼换凤”将螺杆空压机推广普及是韩文浩要闯的第二道险关。

　　很多高碳行业对于碳减排的认知尚不成熟，对于产业升级的概念还有抵触。换句话说，空压机使用场景的减碳外部成本内部化会使生产成本增加，与之相抵的性能降耗又是个新概念，谁都不愿意拿产线停摆的风险换一个标新立异的名号。

　　“变频器失磁怎么办？”、“怎么证明节能30%？”横亘在东亚机械面前的问题，不胜枚举。针对这些问题，东亚机械和汇川技术达成阶段性市场推广计划，在设备上获得各界认可的东亚机械，仍在业务上积极谋求新的增长点。

　　新产品推广初期，为了打消客户对螺杆空压机退磁的担忧，东亚机械承诺免费试用，让时间证明品质；为了直观体现产品的节能表现，每台螺杆空压机都可以挂电表监测能耗。那段时间，东亚机械每年更是举办近二十场的产品说明会，投入大量人力物力，终于渐渐打开了市场的认知局面。

　　新产品投产使用，磨合问题在所难免，及时解决非常重要。如果空压机故障导致产线停产一天，造成的损失比购买一台空压机大得多，辛苦建立的品牌口碑也会随之崩塌。

　　对于这个问题，韩文浩感叹道：“我觉得汇川有一个比较好的一个地方，安排了一个常驻的工程师在我们工厂里面帮我们解决很多问题，我们有些安装调试的困难的时候，他就像我工厂的员工一样，任劳任怨地干到晚上12点甚至通宵都是没有问题。外地客户出现问题，他也能立马赶去现场。”

　　基于前期的口碑积累，2016年东亚机械仅用半年时间就完成了一年的变频器采购量。东亚机械当年业绩也实现大幅的增长。除了经济层面的获得感，更让韩文浩自豪的是远销至中国台湾的客户给予的评价：“谢谢你们做出这么好的产品”。在争取到市场份额的同时，东亚机械还积极推动螺杆空压机数智化转型，联合汇川技术开发内置随时可升级的物联网模块、集成PLC控制功能，对横向使用场景的纵向产品线挖掘也在继续。

　　2020年，东亚机械发布三款全新捷豹产品：永磁旗舰产品极致节能的二级压缩螺杆机ZLS-2iC 系列、结合全新的永磁变频技术的永磁真空泵VC系列、以及永磁离心鼓风机ZTB系列等一系列应用永磁变频技术等产品，全面开花结果。一年后，2021年7月，东亚机械在深交所创业板成功上市。

　　螺杆压缩机的核心零部件为双螺杆转子的型线设计及加工，转子型线设计的优劣可以影响整机的大部分技术指标，在绝大部分厂商还不具备转子线型设计能力的情况下，东亚机械已经开发出了80多种转子型线。

　　韩文浩打趣说道：“有人讲我们花了三十年才上市，是个很慢速发展的企业。但这是一个长期竞争的过程，谁到最后能够赢下来，其实取决于你能不能持续地投入”。韩文浩深知企业在自己产品销售最好的时候满足于欣赏自己的利润，以“一招鲜吃遍天”，一段时间后利润可能就消失了。

　　因此，东亚机械始终坚持自主研发与生产，掌握多项核心技术，自制率高达90%以上，赢得了汽车、电子、纺服等多行业的头部厂商客户。

　　如今中国是空压机净出口国。东亚机械为80多个国家的用户提供全 套压缩空气系统解决方案，并在全球设立800多家捷豹经销网点。

　　15年前，绿色能效改革之风悄然兴起，有人闻风而动，有人还在酣睡，如今那些没有及时自我革新的品牌随着能耗要求提升逐步被淘汰。东亚机械凭借创新先人一步，促进产业升级动能转换义无反顾，抢抓“节能减排”机遇借势生财，这是东亚机械经历发展“阵痛”后交出的答卷。

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