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近日，北京新发地市场的三文鱼案板被检测出新冠病毒，一时间，关于三文鱼怎么带上新冠病毒的讨论沸沸扬扬。很多人推测说三文鱼在冷链运输过程中因为低温所以病毒得以保存。
在6月16日北京疫情发布会上，中国疾控中心应急中心副主任、国家卫生健康委专家组专家称：“进入到污染场所之前的三文鱼，并没有检测出新冠肺炎病毒。”
事实上，冷链当然是个好东西——我们能方便地买到鲜奶、冰淇淋与进口牛排，都要依赖冷链。
冷冻肉、冰淇淋、冰鲜水产、酸奶、冷冻果蔬等食物就是典型的冷链物品。在被消费者带回家之前，它们需要经历这些：
《GB/T 28577 冷链物流分类与基本要求》中推荐的冷链物流分类标准
长久保存食物需要降低其内部的化学反应速率，通常来说，当温度降到-18℃时才能有效抑制食物中酶的活性
经济因素也会影响温度标准的制定。考虑到耗电量和对冷冻设备的要求，-18℃就是经过各种权衡后最经济的冷冻温度。
一种典型的小型冷库示意图 资料来源：《制冷技术（第二版）》、《冷库设计规范》
相比家用冰箱，冷库中增加了冷加工食物的房间——冷却间和冻结间，货物需要按照固定顺序完成降温后才能贮藏。
2019年，我国冷库容量最大的地区为华东地区，占全国冷库总容量的40%，华东、华南 、华北三个地区的冷库总容量约占全国的70%。
得益于沿海省份得天独厚的地域优势，山东成为我国北方水果和粮食的主要生产基地，蔬果、肉蛋奶、水产品的产量位居全国第一。 2018年，山东就成为我国首个冷库容量超过500万吨的省份。
随着消费需求增长，北京、上海、广州等城市的冷库需求量也居高不下，导致冷库租金很高。
从1月初到2月11日，为缓解春节和疫情暴发期间的供应短缺，政府分7批将15万吨的储备肉投入市场。这种快速反应基于一项实行了40余年的储备肉制度。
储备肉是用于应对各类突事件引发市场异常波动而储备的肉类产品，包括储备活畜和储备冻肉 （含冻猪肉、冻牛肉、冻羊肉） 。
这些储备肉会分散在符合条件的承储企业冷库中，商务部曾在2018年7月和2019年分别建立了中央储备冻猪、牛羊肉承储企业的备选名录库。
一条在北欧养肥的三文鱼，飘洋过海最终成为餐桌上可以新鲜生吃的美味鱼生，它是冷链物流最具代表性的商品之一，也正是今天我们格外关注冷链安全的直接原因。
病毒能在低温下存活、能通过冷链传播，与切三文鱼的案板检测阳性之间可能并无直接联系。
目前全世界所有国家和国际组织的官方意见都认为，新冠病毒不太可能通过食物传播。
正确理解是，食物传播新冠病毒的可能性极小，如果消费者做好基本的防护和卫生，这个风险是完全可以忽略不计的。
2019年夏天，网红雪糕“双黄蛋”因抽检时产品菌落总数、大肠菌群两项指标不合格被推到风口浪尖。
在质检报告中这样说：“零售终端运输过程中无任何冷链保护，导致产品发生化冻情况，且用于储存的冰柜老旧，制冷效果很差，导致该终端销售的三个厂家的三种产品都不合格。”
相比之前的步骤，运输、销售过程中的温度控制同样重要。稍有不慎，之前的保障工作都会前功尽弃。
比如，为了节省成本，有的司机在运输过程中会关掉制冷机，快到目的地时再开机制冷；在搬运、装车过程中，由于人员操作不到位，也常常导致温度过高……
长时间以来，人类都在与食物的自然变化作斗争：把水果蔬菜码放在地窖、给雪糕盖上棉被、对肉类风干晾晒……直到今天，我们有了现代冷链物流，让我们吃到新鲜、生冷的食品成为可能。
[1] 申港证券-澳柯玛（600336）深度报告：冷链双驱，转型节点下爆发的盈利高弹性[2] 平安证券：冷链物流行业专题报告 2019.12.18[3] 20200113-国元证券-海容冷链（603187.SH）：全球商用冷柜龙头，消费升级促成长
[4] GB/T 28577 冷链物流分类与基本要求[5] 海容冷链首次公开发行股票招股说明书[6] 顺丰冷运服务说明[7] SB/T10379-2012 速冻调制食品[8] 科普中国：为何冰箱冷冻室非得是零下18度？[9] 贺俊杰，第七章 小型冷库制冷工艺设计，《制冷技术（第2版）》，机械工业出版社[10] GB50072-2010 冷库设计规范[11] 前瞻研究院：2019年中国冷库行业市场现状及竞争格局分析 农批及海港冷库仍是主流[12] 中物联冷链委：计算冷库面积，冷库容量的实用方法 [13] 中物联冷链委：冷链快速增长的背景下，如何把握冷库投资方向？[14] 中冷联盟：2019版全国冷链物流企业分布图[15] 前瞻研究院：2019年山东省农产品冷链物流行业市场现状及发展前景 明年冷链需求量将近4000万吨[16] 中华人民共和国商务部：山东省农产品出口连续21年全国首位的三条经验
[22] 中国证券报：苹果“生意经”2.0版风生水起[23] 中国广播网：山东苹果高价泡沫破裂囤货商亏本甩货
[24] 新京报：网红奥雪双黄蛋雪糕抽检细菌超标，称问题来自零售终端[25] 人民日报：今年行业市场规模有望达4698亿元 冷链物流迎来黄金机遇期（产经观察）
[27] 任政 张蓓乐等，《公路冷藏车技术的研究进展》，《制冷与空调》2018年3月刊[28] GB 29753-2013 道路运输 食品与生物制品冷藏车 安全要求及试验方法[29] 中物联冷链委内容与研究中心：2019年冷藏车行业运行与分析报告[30] 20200113-国元证券-海容冷链（603187.SH）：全球商用冷柜龙头，消费升级促成长[31] GB/T 21001.2-2015 制冷陈列柜 第2部分：分类、要求和试验条件
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