创建于1995年7月，由上海航天汽车机电股份有限公司和澳洲空调国际集团共同合资组建，是一家集研发、生产制造、销售服务于一体的汽车空调专业厂商。为了确保了长期的创新引领者地位，公司在研发投入高比例的投资。

　　板式换热器作为新能源汽车热管理系统的关键部件之一，随着新能源汽车的逐渐普及，其研发已经成为各大热管理系统厂商的关注重点。

　　如何高效、快速、低成本的研发出适用的板式换热器是关键，3D打印便是一条重要途径。

　　利用3D打印技术，快速制造出指定结构的板式换热器，材料为铝合金，局部微通道尺寸公差或须达到±0.05mm级别。

　　当前国内汽车空调系统使用的制冷剂以R134a为主，该制冷剂具有较高的温室效应指数，不够环保，并且作为热泵低温制热性能较差。

　　开发基于R290的双二次回路汽车空调系统，系统充注量需小于150g且整个冷媒回路做成集成化机组，制冷性能不低于当前的R134a系统。

　　电动车热管理靠R290系统提供的冷热水来实现，需开发集成化的水路分配模块，实现不同工况模式下乘客舱的加热冷却需求，电池的加热冷却需求以及电机冷却需求等。

　　汽车空调蒸发器由于其运行的特殊性，表面产生冷凝水，特别容易滋生霉菌，产生异味，是汽车空调行业企业所面临的一大难题。

　　有能在蒸发器表面的亲水处理药剂中添加某种抑霉菌成分，其抑制或者杀死霉菌的效果需达到99%，持续5年以上；包括但不仅限于以下菌种：黑曲霉菌、枝孢菌、桔青霉、镰刀菌。

　　车辆在进行续航里程试验时（电动车和传统车），需要根据目标行驶速度控制油门踏板的行程和刹车，一般采用人工踩和机器人自动控制两种方式；前者司机的劳动强度大，而且车速控制精度差；后者投入成本大，而且试验前的自学习周期长。为此，一套成本低、控制精度能满足要求、结构简单的自动油门控制系统就成为环境模拟实验室的需求。

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