万公里时保养项目除了正常的更换机滤、机油、空滤以外，还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。对于保养周期或时长及保养项目，车辆维修手册的附页上都有说明。

　　万公里的passat除了正常保养项目外，需更换正时皮带、涨紧器、涨紧轮。

　　新买回来的旧车就应该全面的保养一次，该换的就得换该查的也要检查一番，这样才能了解掌握车的状况。

　　这个要做全面检查和一次大保养！①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

　　1、大众帕萨特小保养一般指的是车辆行车一定间距后，为保证汽车特性而在厂家要求的时间段或行程做的基本保养新项目。关键包含更换机油和机油滤芯，原材料加人工费大概是78零元。

　　2、在保养费用上，帕萨特4T车型与0T车型差距不大，最基础的每7500公里的保养价格在856元左右，2万公里的保养都在1700元左右。所以如果以车辆一年行驶2万公里计算的线元左右。大保养是以小保养为基础的。更换的护肤品除了机油和机油滤清器，还增加了空气滤清器和汽油滤清器。这两个滤芯可以分别过滤空气中的灰尘和汽油中的杂质。

　　4、大众帕萨特在4S店进行小保也就是7500公里的保养，换机油机滤价格是800元左右，帕萨特中期保养它的要求是2万公里，需要保养的项目是机油机滤和空调滤芯、汽油滤芯、空气滤芯还有火花塞更换，这些保养价格在2000元左右。

　　5、你好，汽车保养除了首保能确定是免费之外的，之后的每一次保养之前都确定不了具体费用；由于每一次的保养项目可能会不同，所以不同的项目收取的费用也不一样。

　　6、新款大众帕萨特6万公里保养项目：更换发动机机油、机油滤芯、空空气 滤清器 、汽油滤清器、空空气滤清器、变速箱油、刹车油、火花塞、刹车油、刹车片等保养项目。其他零件也应根据车辆状况和以前的维护记录进行检查。

　　根据帕萨特的保养手册，全排量发动机的保养周期为1万公里/次。所有排量车型的机油滤清器、刹车油和火花塞的官方更换周期相同。

　　新帕萨特官方保养周期为每5千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机油滤以及空气滤芯，每5万公里更换空调滤芯以及燃油滤，具体的保养周期可以查看新帕萨特的随车保养手册。

　　保养按照说明书上说，第一次保养5000公里，第二次10000公里，说明书上第三次是20000公里，也就是说除了第一次到第二次保养是5000公里外，以后的保养都是间隔一万公里。

　　大众新帕萨特根据官方保养周期表显示，首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。大众帕萨特4TSI、8TSI、0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。

　　1、新帕萨特的第一次保险和第二次保养间隔5000公里，第二次后每一万公里保养一次。4号店建议首保5000公里，然后每7500公里保养一次。

　　2、保养按照说明书上说，第一次保养5000公里，第二次10000公里，说明书上第三次是20000公里，也就是说除了第一次到第二次保养是5000公里外，以后的保养都是间隔一万公里。

　　3、手册中显示的保养周期为10000公里，其中第一个保养周期为5000公里。同时，制造商为车型提供两年或60，000公里的保修，以先到者为准。帕萨特是德国大众汽车公司设计的中型汽车品牌。在大众汽车谱系中，它被列为B级车。

　　4、根据帕萨特的保养手册，全排量发动机的保养周期为1万公里/次。所有排量车型的机油滤清器、刹车油和火花塞的官方更换周期相同。