汽车空调系统制冷剂的加注 一、实训目的 1．知识目标：了解汽车空调制冷系统的结构和工作原理。 2．技能目标：掌握放空系统内制冷剂的操作步骤和系统检漏以及抽真空、加注制冷剂的方法。 3．态度目标：在实训过程中，学会团结合作，科学操作。 二、实训课时 1课时，40分钟。 三、实训仪器与工具 空调系统工作正常的实车若干辆，制冷剂回收加注机（AC350C），荧光式检漏仪（16350），电子式卤素检漏仪（TIFXP-1A），制冷剂R134a等。 四、实训注意事项 1．排放制冷剂，不能把制冷剂排放到大气中，要通过回收设备将从系统中排放出的制冷剂回收再利用。 2．严禁加错制冷剂。 3．在操作过程中，注意人身安全。 4．空调系统一经开放必须抽真空，以去掉可能进人系统的空气和潮气。在各部件安装好后，系统需抽线．对于一般轿车，制冷剂充注量为0. 8—1. lkg；对于小型面包车(有前后两个蒸发器)，制冷剂充注量为l .2—1. 5kg。 6．在操作过程中，注意人身安全。 7．制冷剂罐温度不应高于5l .7℃，不许用明火和电阻加热器加热制冷剂罐。 8．低压侧压力低于337kPa时，不要倒置制冷剂罐。搬运制冷剂罐时，应带护目镜，应在通风、无火处排放制冷剂。 五、实训内容与步骤 （一）准备工作 参训学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关的工具、物品等。 （二）系统抽线．显示工作罐质量并将回收前的罐重数值记录在回收数据表中。 注意：工作罐质量不超过罐体标称质量的80％。 3．对回收机管路的检漏。 分别将高低压软管接头顺时针连接在回收机接口上。 注意：红管为高压，篮管为低压。高压接头比低压接头粗。 （1）按“菜单”键。 （2）按数字键输入 “1234”密码。按 “确认”键进入菜单内容。 （3）选择“自检漏”菜单，按“确认”键。 （4）根据菜单要求，打开高低压阀。 （5）按“确认”键，系统进入自检漏。 注意：指针应指在负压（-90kPa）下，如不在负压下，说明回收机或管路有泄漏。 （6）仪器自动进入保压状态。保压过程中，根据界面提示观察高低压压力表的读数。 注意：指针回升，说明系统有泄漏。 （7）保压完成后，根据界面提示观察高低压压力表的读数。 注意：指针回升，说明系统有泄漏。 4．启动制冷装置运行（3~5）min。 制冷剂回收量就比较多。 5．按“数据库”键，根据车型，查找数据库。 （1）按数字键，选择SPX数据库。 （2）根据汽车制造年月，在数据库中选择年代。 （3）根据汽车生产厂名，在数据库中选择生产厂家。 （4）根据汽车车型，在数据库中选择车型。 （5）根据汽车发动机型号，在数据库中选择发动机型号。 （6）空调数据库显示车辆制冷剂型号及制冷剂 6．制冷剂的回收作业 （1）按“回收”键。进入回收程序 （2）选择回收量 （3）按菜单要求，进行管路连接，将高低压快速接头正确连接至制冷系统的检测接口。 注意：顺时针拧开高低压开关时，速度应慢一些，防止冷冻机油被制冷剂带出系统。 （4）打开仪器上的高低压阀 （5）设备自动启动自我清洁管路功能 （6）进行制冷剂回收 注意：在回收过程中，应不断的观察压力表指针，当压力到达负压时，压缩机在抽真空。应及时按“取消”键，停止回收，防止损坏回收机中的压缩机。 （7）回收结束后，显示回收的制冷剂量，仪器准备进行排废油。 （8）排油瓶表面有刻度，查看排油瓶内的废油液面并记录。 （9）显示仪器正在排废油 （10）排油结束。仪器自动停止。 （11）关闭控制面板上的阀门。 （12）等待一段时间，废油无气泡后，查看排油瓶废油液面并记录，计算出排出的冷冻机油量（废油）。 （13）查看回收后工作罐重量并记录。 回收数据表 7．制冷剂的净化作业 （1）检测已回收到储罐中的制冷剂纯度 纯度低于96％，进行净化作业。 高于96％，不执行净化操作过程。 （2）工作罐中的制冷剂净化 1）选择“菜单”键 2）按数字键输入 “1234”密码。按 “确认”键进入菜单内容。 3）选择制冷剂自循环，按“确认”键 4）通过数字键，设定净化时间。 注意：时间的多少与制冷剂的纯度有关，纯度越低时间越长。 5）仪器将罐内制冷剂自动进行净化处理。 6）净化完成后，仪器自动停止。 8．制冷剂的加注作业 （1）按“抽真空”键，仪器进行抽线）按数字键，选择抽真空时间。按“确认”键进行抽真空。 注意：时间可以选择少些。 （3）打开高低压阀。 （4）抽线kPa ,关闭高低压阀。按“取消”键，停止抽线min，检查压力表示值变化。 a）如压力未上升，进行微小泄漏量的检查； b）如压力有回升，则继续抽真空，如累计抽线min，压力仍回升，则可以判定制冷装置有泄漏，应检修制冷装置。 （5）视情清洗 清洗条件 制冷系统内的制冷剂与车型规定的制冷剂不符或制冷剂掺杂较多杂质的情形，在加注制冷剂前，应对制冷装置内部进行清洗。 清洗方式 1)零部件拆卸，用专用清洗剂清洗。 2)用制冷剂清洗（不建议使用）。 3)用SPX专用空调系统清洗机清洗。 （6）抽线）抽真空前，检查压力表示值，制冷装置中的压力应低于70kPa。如超过该压力，应重新进行回收操作，直到压力达到要求。保护仪器中的真空泵，不因压差太大而损坏。 2）选择“抽线）在达到要求的真空度时，应继续抽真空操作，持续时间应不少于15min。以充分排除制冷装置中的水分。按数字键选择抽线）抽线）在抽真空时，仪器同时进行工作罐中制冷剂的净化。 7）按“确认”键，仪器对系统进行泄漏检测。 注意：观察高低压表，表针无回升。 8）检漏结束，准备加注冷冻机油。 9．补充冷冻机油 1）计算补充量 建议补充量为：排出量+20mL。 2）选择与系统同一型号的冷冻机油。在压缩机的标牌上查找系统冷冻机油的型号。 3）将适量的冷冻机油加入注油瓶内。 注意：冷冻机油尽量用小瓶，大瓶的用后及时密闭，不应长时间将冷冻机油暴露在空气中，使冷冻机油被空气氧化。 安装注油瓶。 注意：必须拧紧，防止空气进入。 5）按确认键进行加注冷冻机油。 6）采用单管加注，关闭低压阀（防止冷冻机油进入压缩机），打开高压阀。 7）根据界面提示，查看注油瓶的液面位置。 8）在加注过程中，必须一直观察注油瓶内的液面，达到补充量后及时按确认键，暂停加注冷冻机油，确认加注量达到要求后，按“取消”键结束加注冷冻机油。 9）加注冷冻机油结束。准备充注制冷剂 10．加注制冷剂 （1）查阅《车辆使用手册》，确认制冷装置中制冷剂的类型及加注量。 （2）检查工作罐中的制冷剂质量，当质量不足3kg时，应予以补充。（工作罐内制冷剂达到加注量的3倍，即可满足加注要求） （3）按确认键，进入制冷剂充注界面 （4）按数字键，选择加注制冷剂量。 （5）根据界面要求，采用单管加注，关闭低压阀（防止液态制冷剂进入压缩机），逆时针旋转低压快速接头（防止加注的制冷剂从低压检测口出来），打开高压阀。 （6）按确认键进行制冷剂充注。 （7）加注结束，根据界面显示，高压快速接头逆时针旋转，将加注管与制冷系统断开，准备对管路清洁。 （8）仪器对管路清洁后，按“确认”键退出。 （9）关闭控制面板上的阀门。 （10）将高低压软管从车上取下。 11．结束 （1）将注油瓶、排油瓶的废油无害化处理。 （2）将注油瓶、排油瓶清洗。 （三）整理工位 清理工具和量具等；清洁地面卫生。 六、实训记录 七、实训评价表 表1综合实训《汽车空调系统制冷剂的加注》实训定量评价表 考核时间 ：40分钟 姓名： 序号 考核内容及操作要求 配分 评分标准 记录 扣分 得分 1 正确选择与使用工具、仪器 10 工具选择不当或使用不当（扣10分） 2 正确操作 70 没有按规定要求回收制冷剂（扣5～8分） 没有按规定要求净化制冷剂（扣5～8分） 没有按规定要求检漏（扣5～8分） 没有按规定要求抽线分） 没有按规定要求补充冷冻机油（扣5～8分） 没有按规定要求加注制冷剂（扣1～5分） 3 整理工具、清理现场 5 工具摆放不整齐（扣5分） 4 安全用电，防火，无人身、设备事故 15 操作失误（扣5～15分） 因违规操作发生重大人身和设备事故，此考核按0分计 合计 100 实训指导师（组长）签字： 年 月 日 表2实训指导教师对学生的综合评价表 评价内容 评价结果 备注 序号 项目 内容 1 学习能力 技能训练的完成 好□ 一般□ 差□ 模块中相关知识的应用 好□ 一般□ 差□ 分析问题、解决问题的能力 好□ 一般□ 差□ 2 学习态度 学习懒散，不能完成技能训练 是□ 否□ 能完成技能训练，但不主动 是□ 否□ 主动学习，求知欲强；在学习过程中充分发挥主观能动性 是□ 否□ 3 对实训内容的掌握 掌握内容的基本技能要求 好□ 一般□ 差□ 重点、难点的掌握 好□ 一般□ 差□ 实训的综合完成情况 好□ 一般□ 差□ 4 其他 遵守劳动纪律 好□ 一般□ 差□ 遵守操作规程 好□ 一般□ 差□ 实训指导师（组长）签字： 年 月 日 表3学生评价表 1.通过本实训的学习，是否达到了您预定的学习目标 □完全达到 □达到 □基本达到 □未达到 2.本实训学习内容通过自学是否能够掌握 □掌握很好 □掌握 □基本掌握 □未掌握 3.本实训技能训练的布置是否合适 □非常合适 □合适 □基本合适 □不合适 4.通过学习本模块内容，您是否能够独立完成技能训练 □能独立完成 □基本能独立完成 □不能独立完成 5.本实训中的重点、难点选择是否准确 □非常准确 □准确 □基本准确 □不准确 6.本实训中的重点、难点您是否掌握 □掌握很好 □掌握 □基本掌握 □未掌握 您对本实训内容还有哪些更好的修改意见或建议： 八、实训报告单 表4学生实训报告 《汽车空调系统制冷剂的加注》项目实训报告 班级： 姓名： 实训指导师： 一、实训目的： 二、实训日期： 三、实训地点： 四、实训要

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