根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限放开，实现贯穿2022年全年的补贴。随着规模提升的降成本能力提升，由此2022年年末新能源车增量很强。由于补贴标准不变，而电池技术在提升，因此是政策主要推动新能源车规模大幅增长，体现了政策大力支持传统车产业转型，这是超预期的新能源强力支持政策。原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆，目前应调整到550万辆以上，新能源乘用车渗透率达到25%左右。新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升，政策补贴的力度稳定，必然推进2022年的中国新能源车销量总量暴增，继续保持世界50%以上份额的超强领军地位。随着异地交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”等政策落地，让二手车消费者、车商获得直观、切实便利的同时，也打通了长期以来阻碍二手车在全国范围内流通的堵点，二手车在全国范围内的大流通将迎来高速发展新阶段。（来源：凤凰网科技）据兔师傅官微消息，2022年开年后，兔师傅技术服务中心开业。2020年5月20日，兔师傅汽车保养CEO宋烈进在5周年庆典上，发布“科学保养，质保十年”政策，即凡事按要求在兔师傅门店定期保养，均可享受发动机质保十年服务。据了解，兔师傅技术中心的成立，是保障车主在家门口的101家兔师傅社区店便捷保养之外，其他问题可以交给技术中心。官微显示，技术中心涵盖轮胎、维修、钣喷、道路救援四大业务。据玲珑轮胎官微消息，1月4日，以“‘壳’动未来，引‘玲’发展”为主题的壳牌&阿特拉斯轮胎新零售战略合作发布会在上海举行。据悉，双方战略合作聚焦的阿特拉斯品牌，目前为红旗、林肯、福特、宝腾、领克、吉利、传祺等多家汽车厂提供配套服务，是红旗国宾车L5的原配轮胎品牌。在商用车市场，为一汽解放J6P、J7系列车型全轮位配套。双方合作后，阿特拉斯轮胎将正式进入壳牌渠道体系，实现壳牌渠道非油品业务的整合，玲珑将向壳牌门店提供专业的轮胎技术培训、轮胎销售技能培训、店铺营销支持等，帮助壳牌渠道开展非油品业务。同时，壳牌也将向玲珑提供优质的产品、服务和专业的团队支持，为玲珑养车驿站门店提供润滑油产品和技能培训等，促进玲珑养车驿站店铺换胎、维保等一站式服务更加专业、完善。车险综合改革已经落地实施一年有余，“降价、增保、提质”的阶段性目标已取得显著成效。在消费者普遍获益的同时，个别地区车险综合成本率超过100%，车险行业面临可持续性发展的难题。据记者了解，近日，某西部地区保险行业协会车险专业委员会发出一封“车险合规经营倡议书”，倡议当地各家保险主体严格遵守和自觉执行当地车险自律约定，规范当地车险市场经营行为，不断强化自律管控与沟通机制，共同提升行业形象和服务水平，促进当地车险行业健康持续发展，努力实现车险综合改革整体目标。(来源：上海证券报)