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汽车电气装备有起动系统、点火系统、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、辅助电气设备和汽车电子控制系统。随着汽车电子技术的不断发展，将有越来越多的电子设备应用在汽车上，以提高汽车的安全性、舒适性和方便性。
车辆电气装备行业中，北京鼎汉技术集团股份有限公司成立于2002年6月,是一家从事轨道交通多种电气化高端装备及智慧化解决方案研发、生产、销售和维护的技术企业。2009年,鼎汉技术在深圳证券交易所上市,成为中国第一批创业板上市企业(股票代码:300011)。公司现部署营销及服务平台遍布全国50多个城市以及德国、法国等地,覆盖国内众多轨道交通线多个国家和地区。研奥电气股份有限公司(证券代码300923)成立于1986年6月,位于吉林省长春市绿园经济开发区中研路1999号,主要从事轨道交通车辆车载电气设备的设计开发、生产制造、车辆维保检修和销售服务业务。研奥股份包括新造业务、检修业务、线束服务三大业务板块。主要产品包括:司机操控台、电气控制柜、照明控制系统、逻辑控制单元、低压电器监测系统、高低压接线箱、车辆电气线束、车载蓄电池箱、蓄电池管理系统、空气净化装置、紧急通风逆变器等。
汽车电气装备是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统；车载汽车电子控制装置包括汽车信息系统、导航系统和娱乐系统。
从近几年鼎汉技术和研奥股份的总营业收入情况来看，，鼎汉技术与研奥股份的总营业收入都有所上涨，且鼎汉技术的总营业收入要远高于研奥股份，2022年鼎汉技术、研奥股份的总营业收入分别为12.69亿元与4.23亿元。
从两家企业近年来各自的总营业成本情况来看，鼎汉技术与研奥股份的总营业成本都在逐年增长，分别从2020年的8.13亿元上涨至8.81亿元；由2020奶奶的2.2亿元上涨至2022年的2.98亿元。
从2020-2022年鼎汉技术以及研奥股份的车辆电气装备营业收入来看，鼎汉技术的车辆电气装备营业收入在逐年下降，研奥股份的车辆电气装备总体上有所增长，2022年两企业的车辆电气装备的营业收入分别为6.16亿元以及2.57亿元。
从2020-2022年鼎汉技术以及研奥股份的车辆电气装备营业成本来看，鼎汉技术的车辆电气装备的营业成本远高于研奥股份，2022年两企业各自的车辆电气装备的营业成本分别为4.95亿元与1.72亿元。
对比鼎汉技术和研奥股份的车辆电气装备的毛利率情况，两家企业的车辆电气装备的毛利率整体上都呈现下降趋势；2022年鼎汉技术、研奥股份各自的车辆电气装备的毛利率分别为19.69%和33.21%。
相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国车辆电气装备行业市场供需态势及发展趋向研判报告》
从研发投入金额情况来看，鼎汉技术的研发投入金额始终高于研奥股份，2022年两企业各自的研发投入金额分别为1.12亿元与0.2亿元；从研发投入占营收比重来看，2022年鼎汉技术的研发投入占比为8.78%，研奥股份的研发投入占比为4.63%。
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《2023-2029年中国车辆电气装备行业市场供需态势及发展趋向研判报告》共十章，包含2018-2022年中国车辆电气装备行业上下游主要行业发展现状分析，2023-2029年中国车辆电气装备行业发展预测分析，车辆电气装备行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
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