发动机和空调系统散热故障 有异响查冷凝器 |
|
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/10/19 5:18:54 |
汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:
1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱冷凝器有良好的散热性能。
解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
|
汽车空调录入:admin 责任编辑:admin |
|
上一个汽车空调: 比亚迪唐的“冷”思考:热泵空调新能源汽车的“暖”选择? 下一个汽车空调: 没有了 |
|