在炎炎夏日的南方地区，没有空调真的活不下去，不管是进屋还是上车，第一件事肯定就是打开空调，而在这时候不少车主又比较纠结了，开空调又费用，不开空调又热，这到底怎么办？

　　开空调费油这是大家都知道的；因为汽车空调在制冷时，是由发动机带动空调压缩机做工的，所以发动机的负荷就会上升，从而油耗就会加大。

　　那如果把档位开高了，那么油耗又会上升吗？我相信这个问题大家都比较好奇。汽车空调档位开得越大就越费油吗？老司机是这么说的

　　汽车空调档位的大小其实就是对风力进行调节。风力的大小由鼓风机决定，鼓风机是由电机带动的，风力越大，耗电量越高，与整车的油耗并没有太大关系。换句话说就是档位越高，就越费电，并不费油，开一档以及开最高档都不会影响油耗。

　　虽然风量大小对油耗没有影响，但是空调制冷程度对车辆的油耗还是有不少影响的。

　　而这个影响大小又与空调的类型有关，一般的空调都分为：定频空调与变频空调。

　　搭载定频空调的车辆油耗并不会因为档位的高低而产生变化，因为这类定排压缩机只能按照固定的功率输出，换句话说就是接通电源即可达到最大功率，输出最低温，而这类空调想提高温度则是通过给最低温冷气混合自然风来实现升温；所以这类定排压缩机空调无论温度的高低对于油耗的影响都是固定的，所以开1度的制冷还是5度的制冷其实都是一样的，如果真的太热了，就直接开最冷那档，反正油耗一样的，不开白不开。

　　不同于定频空调只能以最大功率运转，相反变频空调可以根据不同的需求采取不同的负荷去工作，这类变频空调因为可以用不同的负荷工作，所以不同的制冷效果对车子的油耗影响也是完全不同的，温度越低、压缩机负荷越大、油耗也就越高；温度越高、压缩机负荷越小、油耗也就越低。

　　其实，暖风和空调采用的工作原理并不完全相同。暖风主要来自水箱的热量，利用发动机循环水产生热量，再通过鼓风机吹出来热气。因此，暖风更没有传说中那么费油，基本可以忽略不计，同样的，油耗与档位大小也没有关系。

　　值得注意的是在冬天不能一上车就开暖风，这时应该启动5-10分钟左右，当水温表升至正常温度一半时，就可以打开暖风了。

　　而且开启暖风后先使用外循环，把车内浊气排出去，过几分钟后再转为内循环，保持车内温度。另外，开暖风的时候要把AC键关掉，这个AC键是压缩机开关，你开了之后肯定会费油。

　　但是空调的温度与油耗有关，对于定排空调来说，开空调油耗是固定的，没法省油；对于变排空调来说，要省油就别把空调温度调得过于低。（一般来说手动空调是定频，自动空调是变频。）