很多朋友在买车的时候会关注汽车的马力、功率、扭矩这些点，数值高就是加速快，绝大多数情况下可以这么理解。但你是否知道马力这个单位是怎么来的？1马力到底是一个什么样的概念？马力和扭矩对汽车的加速到底哪个影响更大？

　　马力这个单位线 世纪后半叶，由于改进蒸汽机而出名的英国发明家瓦特 ，找到了功率的计量单位。当时一家煤矿老板想用瓦特改良的蒸汽机来代替马匹提水，所以就买了一台蒸汽机，而瓦特当时为了做这台机器，特地测量了一匹马提水的能力，结果70kg重的水能以1m/s的速度提拉，而瓦特据此定制的一台功率为75kg*m/s的蒸汽机，这个功率大小就被称作1马力。

　　因此马力其实是一个功率单位，而大部分车型对于发动机的官方介绍则采用千瓦（kW）这一单位，事实上马力（Ps）和千瓦（kW）的数值大小都是用来反映发动机做功的快慢。

　　1马力这个数值，75kg的质量换算成重力即735N，用735N替换75kg，可以发现1马力变成了735N·m/s，而N·m（牛米）相信很多朋友都熟悉，是扭矩的单位，发动机会在某一特定转速获得一个最大扭矩。

　　马力&功率大，相当于这个人跑步速度很快，100米只要13秒，约跑60步。

　　所以看这个人多久能跑完100米，是由马力&功率决定的，扭矩只是改变了需要跑多少步。

　　那么对于汽车而言，扭矩大的发动机可能不需要降档就能在当前转速下满足动力需求，而扭矩小的发动机则需要变速箱配合降档，提高转速才能满足相同的动力需求。但如果最大马力基本一样，最终两台发动机所能提供的极限动力性能几乎一样。