图片报周二偷拍到了拜仁是如何处理二手车的，负责监督的是赫内斯的司机布鲁诺-科瓦切维奇(Bruno Kovacevic)。

　　上周，球星们在英戈尔施塔特的奥迪得到了新的电动汽车——身价1亿欧元的哈里-凯恩(30岁)得到了他的第一辆拜仁赞助汽车。

　　所以，拜仁球星交出了他们此前从奥迪得到的赞助用车。周二上午，一个接一个的装载工把豪华车从训练区旁边的停车场开走了。

　　其中，回收的RS e-tron GT(598马力)是萨内、格纳布里、格雷茨卡、帕瓦尔、穆勒等人的，这款车型的年度版售价约为9.2万欧元。

　　还有Q4 e-tron Sportback，德里赫特、基米希、诺伊尔、阿方索等人使用此款车型，起价约为4.2万欧元。

　　最棒的是：球迷们现在可以把这些废弃的明星车当作二手车来买了——包括一份真品证书和一件亲笔签名的球衣！

　　在免费的IAA Mobility车展(9月5日至10日)上，感兴趣的人士可以在慕尼黑市中心Wittelsbacher Platz的奥迪线下店的拜仁世界区域预定。

　　虎扑08月31日讯 德国媒体图片报拜仁方面首席记者Heiko Niedderer领衔，他们刊发了一条无厘头的新闻……

　　图片报周二偷拍到了拜仁是如何处理二手车的，负责监督的是赫内斯的司机布鲁诺-科瓦切维奇(Bruno Kovacevic)。

　　上周，球星们在英戈尔施塔特的奥迪得到了新的电动汽车——身价1亿欧元的哈里-凯恩(30岁)得到了他的第一辆拜仁赞助汽车。

　　所以，拜仁球星交出了他们此前从奥迪得到的赞助用车。周二上午，一个接一个的装载工把豪华车从训练区旁边的停车场开走了。

　　其中，回收的RS e-tron GT(598马力)是萨内、格纳布里、格雷茨卡、帕瓦尔、穆勒等人的，这款车型的年度版售价约为9.2万欧元。

　　还有Q4 e-tron Sportback，德里赫特、基米希、诺伊尔、阿方索等人使用此款车型，起价约为4.2万欧元。

　　最棒的是：球迷们现在可以把这些废弃的明星车当作二手车来买了——包括一份真品证书和一件亲笔签名的球衣！

　　在免费的IAA Mobility车展(9月5日至10日)上，感兴趣的人士可以在慕尼黑市中心Wittelsbacher Platz的奥迪线下店的拜仁世界区域预定。

　　有没有可能，宝马也给得起这些福利，另外奥迪的股份卖了也是给钱给奥迪，不是拜仁，只有买到奥迪的股份才能当拜仁的体育装备赞助商

　　有没有可能，宝马也给得起这些福利，另外奥迪的股份卖了也是给钱给奥迪，不是拜仁，只有买到奥迪的股份才能当拜仁的体育装备赞助商

　　奥迪以前也是皇马的赞助商，现在合同到期变成宝马了。对于顶级球队和顶级品牌来说，没有什么给不起，受不了，只有版图需不需要。

　　奥迪以前也是皇马的赞助商，现在合同到期变成宝马了。对于顶级球队和顶级品牌来说，没有什么给不起，受不了，只有版图需不需要。

　　不一样，奥迪是拜仁股东，宝马想干的也不是成为拜仁赞助商 而是想直接买奥迪的那部分股权

　　不一样，奥迪是拜仁股东，宝马想干的也不是成为拜仁赞助商 而是想直接买奥迪的那部分股权

　　有没有可能，宝马也给得起这些福利，另外奥迪的股份卖了也是给钱给奥迪，不是拜仁，只有买到奥迪的股份才能当拜仁的体育装备赞助商

　　有没有可能，宝马也给得起这些福利，另外奥迪的股份卖了也是给钱给奥迪，不是拜仁，只有买到奥迪的股份才能当拜仁的体育装备赞助商

　　奥迪以前也是皇马的赞助商，现在合同到期变成宝马了。对于顶级球队和顶级品牌来说，没有什么给不起，受不了，只有版图需不需要。

　　奥迪以前也是皇马的赞助商，现在合同到期变成宝马了。对于顶级球队和顶级品牌来说，没有什么给不起，受不了，只有版图需不需要。