国内有媒体称MG ZT实际上就是罗孚75的高性能版，这是不正确的。MG罗孚在脱离宝马后确曾推出过一款运动版的罗孚75，但MG ZT则是全新的。早在罗孚75的开发阶段，这款车就被设计成了“世界上车身强度最高的前驱车”，但在宝马的影响下，罗孚75最终被定位成一款“像劳斯莱斯一样舒适、安静的车”，而MG ZT虽然采用了同样的车身构造，但却按照“激情和进取的性格”对车辆的操控进行了彻底的调校（外观也更具张力）。MG ZT在2001年隆重推出后，欧洲著名的汽车媒体当年就将其评为年度最佳车型，并认为这款车真正具备了MG的品牌特质— 那“令人心跳加速”的感觉。