每逢新车上市总是会有许多介绍新车各种情况的文章和视频，相信喜欢汽车的和了解汽车的看这些文章可以很好的帮他们了解甚至一目了然新车的配置情况，但是对于平时从来没有了解汽车但是又想购入自己的第一辆汽车的朋友来说，看到这些文章里面一些生疏的词语数据，阅读观看起来就更加吃力。那么本文就帮大家总结了一些汽车小白可以轻松读懂的汽车常识，了解了这些以后，再去看其他的汽车文章就更加清晰了。

　　加油的时候选择92、95还是98？其实汽油标号越高，辛烷值越高，辛烷值的高低成就了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标提高发动机功率，高温下在燃烧室产生气体微爆，使燃油二次雾化，燃烧更充分不费油。同时抗爆性越强，并且燃烧越慢，所以标号并不是越高越好，应该和发动机相匹配。总之，加油不是汽油标号越高越好，而是根据发动机上面的标号进行选择。

　　经常在汽车相关的视频或者文章里面看到轴距，轴距是什么呢？其实汽车的前轮和汽车后轮之间所产生的距离。轴距的数字越大代表汽车车内的空间越大。也就是说，如果你喜欢大空间那么在汽车相关信息里找到数字大的轴距就好了，不过通常两辆车的轴距相差不大，在数字上只有个位数的差别，那么实际乘坐空间感受也不会差距很大，所以参数方面的大小可以做一个初步的参考。

　　与轴距有着一字之差，但是含义却有着很大的差别的扭矩，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。简单来说，扭矩越大力量越大，并且加速能力和爬坡能力也会越强，扭矩一定程度上决定了汽车有多大的“力”。

　　此外，还有与扭矩成反比的发动机转速，它在使用的时候越低越好。普通家用车的最高转速一般都在6k-8k转之间，赛车甚至已经超过了1.2w转以上，上限转速越高同时汽车极限越高。值得一提的是，发动机的转速低同时也越省油。要知道，发动机的转速越高内部零件的摩擦就越剧烈，机械损失也更大，降低转速可以一定程度的减少内部零件的摩擦并且提高效率，实现更好的燃油经济性。

　　还有所谓的1.5L的“L”代表什么呢？L这里的代表的是排量。汽车排量不仅与汽车的动力性能有关，还与油耗有关，所以普通消费者会纠结排量，而这个排量实际上是指发动机气缸的总容积，所以一般用l来表示。通常汽车按照排量进行分类，微型车的排量小于等于4.0L，普通车的排量为1.0-1.6L，中级车的排量为1.6-2.5L，中高档车的排量为2.5。目前市面上的车主要在1.0到2.5L之间，燃油经济性和普及性都很高。通常情况下，排量越大的话动力越好但是油耗也会相对高一些。

　　其次是前后配重比，因汽车的前后配重比是60:40，这样带来的效果就是车头重车尾轻，对于驾控方面的感受会有一定的影响。但是比如说豪华品牌宝马的车型的前后配重比就是50:50，有着更好的操控性。

　　最后简单说一下涡轮增压，与文章开头的自然吸气不同，它的动力方面会更加给力有着独特的优势，但是保养成本相较于自然吸气更高，而使用寿命也更短。自然吸气有着更长时间的发展时间，在低速行驶时有着更好的燃油经济性，保养成本更低使用寿命更长，但动力表现没有涡轮增压好。

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