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目前羚羊车型市场上还是能优惠3000元左右。厂家指导价为5.58万元的羚羊1.3L手动标准型经销商的报价5.23万元。
羚羊1.3L手动标准型机油三滤包括工时总价210元，空调加氟工时费60元，氟另算，50元一罐。四个常用备件雨刷片、水箱、电瓶、火花塞的总价为520元。
经销商可以在厂家指导价的基础上优惠3000元左右，因此千里马1.3L手动舒适型实际的车价突破了7万元。
千里马1.3L手动舒适型净重1023千克，平均油耗7升，但有一冯先生透露，他与他的千里马(1.3L手动舒适型)在磨合期间曾达到百公里10升油，这是有可能的，所以车主在驾车的时候要多学点省油妙招。
在这款千里马的售后方面，机油三滤加工时总价240元，空调添加剂包括工时在内是120元。四个常用备件总价777.4元。
派力奥1.3升GX手动挡厂家指导价为7.18万元，受新消费税影响，目前经销商处有4000元～6000元的价格优惠。
该车采用原装进口FIRE全智能集成一体化发动机，选用顺序多点电喷系统。具备低速高扭矩的特性，转速在2000rpm时可达到最大扭矩的90%。
派力奥06款1.3升GX手动挡更换机油三滤的材料费在200元以内，添加制冷剂400元(含工料费)。
机油：82元 机滤：16.56元 汽滤：53元 空滤：45元 空调添加剂：400元
目前市场上其平均售价也保持在8.69万元。为了与刚下线的广本思迪拉开距离，估计两厢飞度会继续保持这个价格。
除了发动机性能优异，1.3升手动挡采用直列四缸/8气门程序控制燃油喷射，整车质量仅为1.05吨，也为降低油耗贡献不小。
飞度的保养费用还算一般水平。基本保养的机油三滤为307元，给空调添加制冷剂为300元。
机油：138元 机滤：29元 汽滤：85元 空滤：55元 空调添加剂：300元
车价进行时：POLO1.4升手动挡基本型的厂家指导价为10.38万元，达到欧Ⅲ排放标准。在北京市场POLO的价格比较稳定，基本按厂家指导价销售。但现在厂家在北京以外地区以9.99万元的优惠价格销售一批欧Ⅱ排放的POLO，经销商处售价为9.98万元，仅有100元的价格优惠。
很多人都对德国车的高油耗印象深刻，上海大众的POLO自然也不例外。厂家标称的经济油耗为6.8升/百公里，实际使用过程中自然不止这个数。从大部分车主的使用数据来看，POLO的油耗也没有传说中的那么惊人，在市区行驶的实际油耗都保持在7～7.5升/百公里的水平上，但也有部分车主的油耗可达到10升/百公里。
由于POLO的主要零部件仍为进口件，因此POLO车配件之贵早就名声在外。而且尽管是辆两厢小车，但其部分零部件与帕萨特相同，因此定价不低。拿最基本保养级别的机油三滤来说，POLO仅材料费就高达427元，其中机油4升84元、机油滤清器70元、空气滤清器182元、汽油滤清器91元。夏季将近，需要给空调加制冷剂的费用（含工时）为144元。一些常用易损件的价格更是高得离谱，火花塞单支51元、雨刷片单支50元、发动机散热水箱560元、电瓶960元。可以说POLO的维修费用与比它高一级别的车不相上下，这对车主来说无疑超出了当初的购车预算。
机油：84元 机滤：70元 汽滤：91元 空滤：182元 空调添加剂：144元 雨刷片：50元 水箱：560元 电瓶：960元 火花塞：204元
1.4L雅绅特手动舒适型厂家指导价为8.78万元，部分经销商有2000元的优惠。
油耗不仅仅由排量大小决定，车身重量、胎面面积、空调开放等都是油耗大小的影响因素。北京现代新上市的首款经济型轿车雅绅特车身净重1130千克，比日本车威驰多出100多公斤。这100多千克的车重让雅绅特的油耗增加了不少。即使如此，雅绅特还是体现了它的燃油经济性，在城市道路、城镇道路以及郊区道路上百公里平均油耗在8升左右，就算是处于磨合期的新手上路，百公里油耗也不会超过9升。
只要是对汽车有所了解的消费者都明白看车买得值不值不光是看价格，还得了解它的售后。因为雅绅特刚上市，目前还没有雅绅特保养、零备件价格等相关明细，北京现代的经销商说可以参照一下伊兰特的售后价格，按照统一的调查项目，北京现代伊兰特的机油三滤加工时整套下来费用近300元，空调添加剂包括工时在内大约150元。四个常用备件雨刷片、散热水箱、电瓶、火花塞加起来的费用在1200元左右。雅绅特车型机油三滤的费用与伊兰特相差不大，空调添加剂也是一样的价格，四个常用备件的价格要比伊兰特低，大约900元。
机油：68元 机滤：14元 汽滤：100元 空滤：40元 空调添加剂：150元
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