常用汽车空调制冷剂有哪些 ? （1）氟里昂 -12 （代号：R12） R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压 中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷 剂。 R12 的标准蒸发温度为 -29.8 ℃，冷凝压力一般为 0.78 ～0.98MPa，凝固温度为 -155 ℃，单位 容积标准制冷量约为 288kcal/m3 。R12 只有在空气中容积浓度超过 80%时才会使人窒息。但 与明火接触或温度达 400 ℃以上时，则分解出剧毒的光气。 R12 能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，在小型氟里 昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定 R12 中含水量不得大于 0.0025% 。 R12 对一般金属不腐蚀，但能腐蚀镁及含镁超过 2%的铝镁合金。它对天然橡胶和塑料有膨润作 用，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。 R12 的渗透性很强， 甚至铸件的极细缝隙， 螺纹接合处等都可能泄露， 因此要求机器的密封性要 良好。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄露。 由于 R12 在大气中分解后释放出的氯原子对臭氧层具有破坏作用， 导致大气中臭氧浓度下降 及形成臭氧空洞危害地球环境。 根据蒙特利尔协议， 发达国家 1996 年开始停止使用包括 R12 在内的 CFC系列制冷剂， 发展中国家在 2000 年基本停止使用 CFC系列制冷剂， 到 2030 年将 全面停止使用 HCFC系列制冷剂。 因此，必须开发适合汽车空调系统的制冷剂 R12 的替代品。 目前，有两种物质可作为 R12 的替代物应用于汽车空调。一是 R134A （四氟乙烷），二是碳 氢化合物。 （2 ）R134A （四氟乙烷） R-134A 制冷剂，别名 R134A、HFC134A、HFC-134A、由于 R-134A 属于 HFC类物质（非 ODS 物质 Ozone-depleting Substances ）——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国 家认可并推荐使用的环保制冷剂， 也是目前主流的环保制冷剂， 广泛用于新制冷空调设备上 的初装和维修过程中的再添加， 是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。 其主要特点是： 不 含氯原子； 具有良好的安全性能； 物理性能与 CFC12比较接近， 所以制冷系统的改型比较容 易；传热性能比 CFC12好，制冷剂的用量可大大减少。 HFC134A和 CFC12有相近的蒸发压力 并且 ODP值为零， GWP值仅 0.29 ，且无明显毒性（长期慢性毒性试验仍在进行中）。 由于 R134A 良好的综合性能， 使其成为一种非常有效和安全的 CFC-12 的替代品。 目前 R134A 已商品化，广泛地应用于制冷空调中，尤其是成功地用于汽车空调。这是因为一是由于 R-134A 特性使然，二是通过选择单一的冷媒，可以避免制冷剂经过胶皮软管时组成发生变 化，目前全球生产的 R-134a 制冷剂中 50%用于汽车空调，由于汽车空调的特殊工况，一般 情况下每两年就要加注一次制冷剂。 2006 年中国新车消费 R-134A 约 6550 吨，维修用量约 2950 吨，合计 9500 吨，同比增长 25%，约占 R-134A 消费总量的 56%。由此可见中国汽车空 调市场是巨大的，对制冷剂的需求也是巨大的。 根据欧盟已通过的含氟温室气体控制法规的要求，自 2017 年 1 月 1 日起，欧盟将禁止新生 产的汽车空调使用 GWP值大于 150 的制冷剂，由于现在使用的 R-134A 的 GWP值为 1300，故 将被禁用； 在 2011 年 1 月 1 日至 2017 年 1 月 1 日的 6 年间， 在用汽车空调将按比例逐步淘 汰 GWP值大于 150 的制冷剂；自 2017 年 1 月 1 日起，将禁止所有汽车空调使用 GWP值大于 150 的制冷剂。因而，汽车空调使用低 GWP值的制冷剂成为趋势和必然。 （3 ）天然制冷剂 臭氧层的破坏和全球气候变化， 是当前世界所面临的主要环境问题。 由于制冷空调广泛采用 CFC与 HCFC类物质对臭氧层有破坏作用以及产生温室效应，使全世界的这一行业面临严重 的挑战。 CFC与 HCFC的替代已成为当前国际性的热门话题。 国际普遍认为： 21 世纪将是天然制冷工质的世纪。各国都在积极跟踪，注意天然工质的研 究开发。在各种天然制冷剂中，烷烃（又称碳氢化合物，缩写 HC）是引起各国科学家注意 的天然制冷工质， 并对它的应用技术进行了详细的研究。 烷烃：丙烷 （R290），异丁烷 （R600a） 正丁烷（ R600），是从自然界获得的成分之一。具有零臭氧耗损值（ ODP）和极低的温室效 应值（ GWP）。欧洲史发展烷烃制冷剂应用于家用电器最早的地区。世界绿色和平组织也积 极推荐碳氢化合物作为替代的制冷工质， 德国 AEG公司于 1990 年开始对天然制冷剂的研究， 进行一系列试验表明异丁烷（ R600a）用于冰箱永久替代氟利昂（ CFC）。欧洲地区特别是德 国 90%以上的冰箱使用 R600a作为制冷剂。世界各国也逐步扩大使用 R600a制冷剂。我国目 前的冰箱也大部分都使用 R600a。

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