混合动力一般是指油电混合动力,即汽油或柴油和电能的混合,是由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。油电混合动力汽车原理和双人自行车类似,两个人既可以同时出力,也可以各自出力。其动力系统主要由、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。从对电的依赖程度,油电混合动力汽车可分为以下四种类型:
1、弱混动:电机仅仅作为内燃机启动机使用,车辆主要行驶动力还是内燃机,通常节油10%以下。
2、中混动:电池的功率增大,驱动功率占比增加,对车辆在加速、爬坡等行驶路况下有一定的帮助作用,通常节油20%左右。
3、强混动:强混动系统电机电池的比率就已经很高了,但还是不依靠外部的能量充电,除了在车辆加速、爬坡时能提供额外的动力,在车辆低速时也能在发动机不介入的情况下行驶一段距离,还能实现制动能量的回收,可节油40%。
4、插电式混动:简单理解就是不仅可以实现传统混动的驱动模式,还能外部提供能量,这就说明蓄电池的容量和功率都增加了,纯电动也可实现较长距离的行驶,上下班等短途可实现零污染排放,如果要长途旅行可以用传统内燃机驱动,免去了因电动行驶没电汽车抛锚的风险。
雷凌双擎车型搭载1.8L阿特金森发动机搭配电动机+E-CVT变速箱双擎车型的动力系统。传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。提供5年14万公里的保修政策。与“同门兄弟”卡罗拉相比,雷凌更加偏运动,官方公布的百公里综合油耗为4.2L,适合作为自驾游爱好者的选择。广汽丰田针对新款雷凌双擎还特别启动了“电池无忧计划”,在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上,推出不限年限、不限里程的延保政策。
新车搭载由1.5升涡轮增压发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,在混合动力模式下,新车最大功率333kW,最大扭矩为740N·m。该车型在纯电动(EV)模式下,纯电续航可达80km。百公里加速成绩为4.9秒,百公里综合油耗仅1.4L。
智能互联系统云服务能提供位置服务、实时车况等信息;遥控驾驶技术可让用户遥控车辆出入库、移位,远程开启空调等。此外,宋DM还搭载了比亚迪的移动电站技术,用户可以在户外使用一些用电设备,非常方便。对于老张这样的自驾游爱好者是非常实用的。
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唐的后桥最引人注意的就是这套由电动机、减速器和伊顿限滑差速器组成的后桥
5月份销量为114183,与2021年5月份相比增长了152.8%,新能源
也因各个组成部件、布置方式和控制策略形成不同的结构,并根据不同的结构特点
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左右,成绩相当惊人,直接超越以丰田、本田为代表的的油电混动油耗。 今后,
-i将燃油经济性发挥到极致,满足用户对节能的需求。 从公布的官图来看,新车外观没有
“王朝系列”的旗舰SUV车型,唐的市场表现一直都很不错,出色的加速性能更是被人津津乐道。 1月6日,
的大部分结构,同时增添了电动机、储能元件、电力电子元件等系统,因而在组成上更加复杂,结构也更加灵活,存在多种结构和
此三种类型出发,全面满足消费者的需求,外加上龙颜外观以及中国风的设计理念,宣传之初在中国消费者心里就已经埋下伏笔了。 加上
系统的计划,即加入更多技术路线,向更低成本、更经济发展;同时针对插电式混动车型的市场,
。于2011年4月19日开幕的上海车展主打“创新未来”理念,因此车展也成为了新能源
,在终端销售时非常不错的,它的出现基本把燃油版的风头抢了,在非限牌领域,凭借着
EV(纯电动版)三大系列车型,其中1.5T燃油版售价区间分别为7.98-11.98万元,新款
将于8月30日上市。新车采用了家族最新的Dragon Face设计风格以及全新的内饰设计,相比现款车型颜值以及质感都有了很好的提升。另据了解,新车在
系统争吵不断,激烈的辩论这两个系统谁才是最牛的。除了一个有时两腿有时能
技术研究中心的实车碰撞试验室内,完成了C-NCAP2015版新标准下的所有碰撞安全测试。下面我们根据碰撞现场公布的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。
技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。
技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。
”一词,而诸如雷克萨斯的“E-FOUR”、三菱的“双电机4WD”、特斯拉的“双电机
”,雷克萨斯的“E-FOUR”、三菱的“双电机4WD”、特斯拉的“双电机
研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。下面我将给大家介绍几款10万左右的性价比不错的几款
电池可以不用加油,当做纯电动车使用,具有电动车的优点。其车型代表有:宝马i8、
端口机电能量变换器的研究 本文研究将变速器,发电机,电动机集成为一体的
的特点,运用TMS320LF240X系列数字信号处理器和89C52单片机,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术的
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