中国市场现已成为全球线束行业的增长发动机，新能源汽车的兴起、消费电子的工艺升级、自动化设备的不断更新换代。我们可以期待一下，线束加工行业的企业们将集中亮相于本次展会，为整个电子生产制造行业注入新鲜血液，助力智能化自动化需求提升。

　　2023年华南国际智能制造、先进电子及激光技术博览会(简称LEAP Expo)旗下成员展慕尼黑华南电子生产设备展将于10月30-11月1日，再次登陆深圳国际会展中心(宝安新馆)。展会将围绕自动化与运动控制、测试测量、表面贴装、点胶注胶&化工材料、线束加工、半导体封装及制造、miniLED封装生产线等领域，立足行业前沿，聚焦新旧动能转换，为电子智能制造行业提供一个横跨产业上下游的专业交流圈。

　　中国市场现已成为全球线束行业的增长发动机，新能源汽车的兴起、消费电子的工艺升级、自动化设备的不断更新换代。我们可以期待一下，线束加工行业的企业们将集中亮相于本次展会，为整个电子生产制造行业注入新鲜血液，汽车线束助力智能化自动化需求提升。

　　我国新能源汽车的销量和渗透率显著提升，据《中国新能源汽车行业发展白皮书(2023年)》数据显示，2022年全球新能源乘用车的销售量突破千万辆，达到1082.4万辆，其中中国新能源汽车销量688.4万辆，市占率(2020年40.5%、2021年51%)增长至63.6%，连续8年保持全球前列。

　　相对于传统汽车而言，新能源汽车电子系统在物理和使用性能上具有更为严苛的要求，需要更为强大的线束功能才能满足，主要体现在以下几个方面：

　　新能源汽车线束工作在大电流、高电压的环境，而这很容易导致线束发热，因此线束设计需要考虑承载大电流，具有良好的耐热性，它们是新能源汽车的高安全部件，具有高电压、大电流、线路直径大的特点，这也使得新能源汽车中高压线束的设计面临许多挑战。

　　中研普华产业研究院《2022-2027年中国汽车线束行业市场全面分析及发展趋势调研报告》显示

　　在汽车的新四化趋势下，汽车线束的用量加大、状态繁多，减重降本面临更大挑战。而功能配置的复杂多变，布线空间却又愈发局促，使得自动化加工需求大增。此外，汽车电气与网络架构的域集中趋势也将会改变线束拓扑，千兆以太网的应用对线束传输性能要求更高，对应的特殊线缆工艺挑战颇大，特别还有电动汽车高电压大电流的应用将会对电磁兼容、线束安全性提出更多安全规范等。

　　新能源汽车进入放量增长期，将带动汽车线束行业的持续增长。由于新能源车的结构特点，以电池为主要能源，因此产生了更多高压线束的需求。新能源汽车中的车内高压线束主要是对车辆提供高压强电供电作用，在新能源汽车中属于高安全件，具有大电压/大电流、大线径导线数量多等特点。

　　新能源车的汽车线束技术要求显著提升，带动单车线束价值量的大幅增加。新能源汽车高压线束的特点也决定其面临着安全、布线、屏蔽、重量及成本等挑战，有较高的技术门槛，高压线束的单车价值量也较燃油车有所提高。

　　汽车线束产品通常由连接器、端子、导线、保险盒、扎带、橡胶件、包覆材料、护线盒等组成，其中连接器、导线左右。一般而言，传统汽车线束及连接器用量分别约为200条和350个、单车连接器及线元。

　　根据传统汽车线束的使用经验，在潮湿、高温、和振动的环境下，如与其他部件发生摩擦和碰撞，容易出现绝缘体磨损、接头松动、导线腐蚀等现象，进而导致断路或短路等故障的发生。由于高压线束承载更高的电压、更大的电流、并在端子和连接器上具有更大的应力，所以安全要求更高，需要导体材料具有更好的化学稳定性。

　　从汽车线束行业竞争格局来看，线束行业为日韩、欧美等外资企业主导。相关数据显示，全球汽车线%，分别为矢崎、住友和安波福，市场份额为别为30%、24%、17%。

　　汽车线束市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。就地理位置而言，市场可以分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

　　亚太地区占据了最大的市场份额。这是由于对汽车安全功能的需求不断增长、劳动力成本较低、基础设施的发展以及汽车制造业的发展。许多著名的豪华汽车制造商，如保时捷、奥迪、梅赛德斯-奔驰、大众、戴姆勒和宝马，都在亚太地区，特别是中国大力发展市场。此外，在欧洲，德国是迄今为止汽车线束的主要进口国。

　　中国汽车线亿元。线束价格方面，低档汽车、中档汽车、高档汽车线元;新能源车由于新增高压线元。

　　根据中汽协预测，2025 年中国汽车销量预计为 3000 万辆。如果按照 2025 年新能源车50%渗透率测算，即传统燃油车、新能源车各1500 万台。假设2025 年传统燃油车随着 智能化配置提升，低压线 元水平;新能源渗透率提升，新能源高 低压线束平均单车价值量维持 5000 元左右，则2025年中国汽车线 亿元，其中传统车用低压线 亿元，新能源车用高低压线 亿元。

　　新能源车载连接器长期增量空间广阔。国外每辆车用到的连接器成本大约在在 125 美 元-150 美元，而国内每辆汽车平均用到的连接器成本仅有几百元;

　　随着中国新能源汽车发展，中国汽车连接器市场还有较大的增长空间。预计未来受到新能源汽车不断发展的影响，市场规模将保持增长，新能源汽车连接器市场规模达 98 亿元，2025年将达484 亿元。

　　随着汽车电子化、智能化、网络化、新能源化的发展，单车连接器和线元，显示出汽车电子连接器及线束行业所具备更为广阔的发展空间。2022年国内汽车线亿元规模，而全球汽车线亿元。

　　汽车线束行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找行业的投资商机。报告在大量的分析、汽车线束预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机。

　　更多汽车线束行业研究分析详见中研普华产业研究院《2022-2027年中国汽车线束行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的汽车线束市场情报信息及科学的决策依据。

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