汽车空调在使用一段时间后，空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，如果这些灰尘和污渍没有及时的得到处理，就会出现各种问题。那么，如何使用汽车空调清洗剂呢?下面就和jy135小编一起看看吧!

　　1、空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。

　　3、制冷效果下降，油耗增加。由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响散冷。

　　在长时间使用空调的前后，各进行一次保养即可。尤其在秋季空调停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少。当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了。

　　如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。

　　通常情况下，汽车空调清洗主要包括:空滤、空调管道以及蒸发器。下面小编就一一为大家介绍。

　　空调滤芯一般在副驾驶位的手套箱里，但也有在前挡风玻璃下面，具体可以看一下车辆的使用手册。

　　如果空滤不是很脏的话，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。

　　空调管道的清洗则需要用到汽车空调清洗剂，在汽车空调清洗时，空调清洗剂是必不可少的物品。汽车空调清洗剂其实和普通民用清洗剂的成分差不多，主要的作用就是清洗，杀菌，能有效使得空调得打彻底的清洁效果。

　　(3)、准备工作找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔，打开所有车窗，准备一块布等下擦出风口。

　　(4)、开始清洗：(请仔细看清每个步骤哦!) 点火，关掉AC，用外循环，最大的4档风量，记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)，然后给清洗剂插上导管用力摇对着副驾前方的进风口喷进泡沫(半瓶)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。

　　(5)、等待完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟。

　　(6)、几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了。

　　最后一步也是最难的一步是蒸发箱清洗，由于空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。

　　1、千万不要从进风口喷入清洗剂，因为这样极容易烧毁鼓风机。要尽量买带长喷管的清洗剂。

　　2、每个车型的设计不同，清洗的方法也不同，想要彻底的进行清洗，建议去专业的汽车养护店。

　　夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

　　有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。

　　车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

　　有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的，应该做到的空调滤清器要定期更换。

　　总结：汽车空调在使用一段时间后都会有灰尘和脏污，车主们应养成定期清洗汽车空调的习惯。其实汽车空调清洗并不复杂，有经验的车主完全可以自己动手清洗，如果是对汽车空调系统不熟悉的车主也可以前往专业维修店进行清洗。清洁汽车空调系统不仅能提高制冷效果，降低油耗，还能保护蒸发器等汽车空调部件，车主何乐而不为呢?