随着科技的发展，现代汽车的配置越来越丰富，但功能多了，带来了一些问题，不能使用很多功能，比如说，在美国的循环车里，很多车不知道是为了什么，今天教你什么是内循环，什么是外循环。

　　所谓内循环，就是汽车的空调系统，对车内的空气进行循环过滤，在密闭的车厢内，不会有新的空气进入，与外循环相反，车内空调系统吸收外部空气进入车内，将车内空气排出车内，是车内空气和车内空气的循环流通，了解了汽车内循环、外循环的工作原理，很难推测这两个循环模式的使用场景。

　　堵车时道路车辆密集，集中排出的废气多的话，开始外循环的话，前面的车的排气气体，很多部分会被吸入车内，这时，车上的乘客相当于在吸废气。

　　另外，现在很多城市正在进行建设，靠近施工现场的道路上有很多灰尘，在这种情况下，打开外循环不仅影响车内的空气，还影响空调系统的寿命，在这种情况下打开内循环是最好的。

　　我们都有这样的体会，如果关上车窗，长时间内打开循环行驶，司机、乘客都会有一定的头晕、昏沉，这是因为车内氧气含量较低、缺氧导致的症状，这时选择周围环境好的区间打开外围，把外界新鲜的空气放入车内，排出车内的混浊空气，有换气的效果，那样的话，车上的乘客会感觉很好。

　　当然，利用连休，比如清明节、劳动节去旅游景点兜风的话，去这些环境好的景点的话，空气很干净，不想打开窗户，也不想被风吹，可以打开外循环，呼吸观光景点道路的清新空气，在这个氧气多的地方一直往里循环的话，太可惜了。

　　看了这里，就能知道车中循环、外循环的作用以及这两个功能的使用方法了吧，各位网友，有关于车的诀窍吗？可以留下信息交流。