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  陕汽明年力提载货车份额!德龙M6000旗舰版将挑大梁!           ★★★
陕汽明年力提载货车份额!德龙M6000旗舰版将挑大梁!
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/2/1 17:26:34

  2024年,陕汽载货车市场表现强劲,占有率稳步上扬。今年前9个月,其市场份额已突破6.3%,与去年同期份额相比扩大1个百分点,创下历史最好成绩。在此基础上,陕汽乘胜追击,计划在接下来的2至3年内,将载货车市场份额进一步提升至13%-14%的新高度。

  为此,陕汽推出德龙M6000旗舰版载货车,旨在以这款旗舰车型为突破口,进一步拓宽市场份额。

  德龙M6000旗舰版载货车是陕汽在技术研发上的一次全面升级。整车动力匹配技术得到全面优化,可搭载P7H320、P7H300、B6.2FE90等专属动力,油耗降低3%。此外,流线型车身设计、加宽冷却模块、前置进气、风扇精标、低滚阻轮胎等一系列技术优化方案,使得整车在同配置、同工况下,行业综合油耗最低。

  数据显示,德龙M6000旗舰版的平均车速较竞品高出7.6%,单次运营(700公里)较竞品提前50分钟到达,为客户赢得宝贵的时间与成本效益。在实际运输场景中,德龙M6000旗舰版的油耗表现同样令人瞩目:在上海至安徽的生鲜运输中,百公里油耗低至15.78升;在山东至上海的绿通标载运输中,百公里油耗仅为16.2升。

  此外,德龙M6000旗舰版还可搭载潍柴、康明斯六缸大马力发动机,马力扭矩优于竞品,匹配法士特变速器+汉德车桥,整车动力更加强劲,传动效率更高,完全满足快递快运产品对经济性、动力性的需求。

  在承载方面,大整车采用低扁平轮胎、低轮心高板簧悬架、非叠加式副车架及货箱高强度瓦楞板,满足承载的同时实现货箱容积70方,装载效率较竞品厢式车提升7%,大幅提升运营收益。

  德龙M6000旗舰版在驾乘舒适性方面也堪称行业典范。驾驶室四点气囊悬置,悬架、转向等整车弹性系统全面优化、调校,驾乘平顺性大幅提升。驾驶员真皮座椅带气囊减震、腰托,驾乘体验更舒适,座椅通风、加热功能也能满足不同用户的差异化需求。

  车身采用双重密封结构、车门无断点完全双道密封,驾驶室密封性能行业最优。整车采用主动降噪技术,发动机转速控制策略精准匹配,车内怠速噪声低至51.9分贝,驾乘环境更安静。大自动空调制冷、制热功率优于竞品,支持多媒体屏触控操作、手机远程开启,驾乘更舒心。

  环抱式仪表台造型集成换挡杆设计,中控台操作更便捷,人机更舒适。大可匹配加长高顶双卧驾驶室,下卧铺宽度890mm,让驾驶员在劳顿之余有充足的休息空间。平地板设计、1925mm的宽敞舱内空间以及行业最宽的下卧铺(达750mm),为驾驶员提供了极致的乘坐体验。环绕式多媒体系统、怀挡式AMT操纵、随心放储物盒等人性化设计细节,更是让驾驶环境变得更加舒适便捷,大幅提升了驾乘体验。

  德龙M6000旗舰版在外观设计上融入了时尚、前卫的设计元素,整体科技感、力量感十足。三段式金属保险杠搭配一体式LED大灯,多层化前面罩格栅,高亮黑处理增加镀铬装饰条,更符合年轻客户的审美需求。

  在安全性方面,德龙M6000旗舰版同样表现出色。龙骨式驾驶室骨架架构可靠,为驾驶员保驾护航。1.2Mpa克诺尔空气处理单元制动响应时间更短,制动性能领先竞品。10寸高清大屏搭配360°全方位无盲区显示,监控更直观,倒车更安全。

  此外,德龙M6000旗舰版还提供贴心服务,全国建立1300余家服务站,设立载货车专属渠道214家,服务网络全覆盖。限时维修、超时补偿、降本增效等服务措施,更是为客户提供了全方位的保障。

  德龙M6000旗舰版以其高效节油、驾乘舒适、全新造型和可靠安全的特点,无疑是陕汽提升载货车市场份额的重要利器。在未来,随着陕汽市场拓展方面的不断努力,德龙M6000旗舰版有望为陕汽载货车市场份额的提升贡献更多力量。

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