近期，多地迎来了前所未有的“大烤”，空调负荷不断增加。为应对高温，广州、深圳等全国多个城市开始探索“区域集中供冷”。那么，什么是“集中供冷”？跟北方的“集中供暖”类似吗？都在哪些区域实施？为何没见大范围推广？

　　“集中供冷”的原理与北方冬季的“集中供暖”一致，都是通过调节水的温度以及管道输送，来制冷或制热。不像我们家用空调，用制冷剂氟立昂靠输电来进行内外热传递，既耗电，又耗能。

　　目前，国际上主流的“集中供冷”是“冰蓄冷”技术。整个供冷系统类似人体的心脏及血液循环系统。

　　冷站（蓄冰池）是“心脏”，在夜间低谷电价的时候，通过电力制冷设备将冷水制冰；冷水输送管是“动脉”，白天高温水进入“心脏”融冰供冷，通过“动脉”源源不断将2℃冷冻水输往各用户终端，由用户端口的中央空调系统将冷水化为冷气送达不同空间；空调回水管是“静脉”，它将11℃-12℃已送出的水回流至“心脏”，循环制冰。

　　简单归纳一下：“集中供冷”的运作机制类似于一个“水”做的“中央空调”，通过管道输送冷气，让室内温度恒定在26℃左右。

　　“集中供冷”其实并不是这两年才出现的。早在2000年，我国就印发了《关于发展热电联产的规定》，鼓励各地区积极发展城市热水供应和集中供冷，扩大夏季制冷负荷，提高全年运行效率。自此，中国城市步入了建设区域供冷系统的探索。

　　2004年，广州大学城“开城”，即启用“区域集中供冷”，让首批入驻的师生们享受夏日清凉。该项目总投资达8.5亿元，供冷建筑面积约352万平方米，是当时全球供冷量最大的区域供冷项目之一。

　　2008年7月，珠江新城一期冷站及配套工程开工，成为广州第二个集中供冷工程。CBD制冷“心脏”在猎德，“动脉”“静脉”不仅连通着广州图书馆、广州大剧院、海心沙亚运场馆等珠江新城核心区一批大型公共建筑及商业项目，还伴随APM线穿越珠江，直抵广州塔一带。

　　2022年7月，深圳前海5号冷站“集中监控和展示中心”宣布正式启用。前海5号冷站是前海区域集中供冷系统的中心站，也是前海深港合作区前湾片区的首个冷站，目前已为前海嘉里中心、前海中集国际中心等10余家建筑综合体集中供冷。

　　我国电费大都采用分阶段收费，晚上低谷，白天高峰。“集中供冷”抓住了这个特点，夜间利用富余电力制冰，白天则用夜晚刚储存的冰提供制冷服务，实现了用电的“移峰填谷”。这样既省电又省钱，有效降低了电力系统负荷，成为了破解电力增量难题的重要抓手。

　　以深圳前海卓越金融中心为例，写字楼的集中用冷建筑面积12万多平方米，按照接入费每平方米135元和使用费每千瓦时0.56元计算，用户初始投资（支付接入费）共1711万元，与自建相比节省了一半以上；每年用冷费约1363万元，可节省约38万元。

　　此外，在节能减排方面，“集中供冷”也可圈可点。据统计，在夏季用电高峰时段，广州城投大学城区域集中供冷系统每年可节约标准煤2.4万吨，减少二氧化碳排放量6万吨，减少二氧化硫排放量480吨，相当于2600亩森林的碳汇能力。

　　再加上推广“集中供冷”的都是建筑密集、容积率高、人员集中的区域，如果每栋建筑都独立供冷，会造成电、水、土地资源和资金投入的浪费，同时还会带来附加的噪声、振动和羽状水雾等污染，片区空气温度上升，形成热岛效应。

　　但使用集中供冷后，就可以缓解这些地区此前大量安装空调带来的热岛效应。以珠江新城为例，作为供冷“心脏”的冷站散热系统对着珠江，产生的热风被江风一吹便散，区域温度预计可比单独制冷降低2℃-3℃，“热岛”在不知不觉中就变凉了。

　　“集中供冷”优点这么多，为什么大家在日常生活中却很少听说，也没有在城市大面积推广？

　　与“集中供暖”相比，“集中供冷”在我国整体还属于一项新鲜事物，且运营主体前期投资大、投资回报周期长。以太原市为例，2014年，太原供冷项目由于道路改造与热源电厂的拆除，不得不面临暂停的厄运。在运行的十多年时间里，太原实际的供冷面积不到5万平方米，使用集中供冷的单位，也仅有太原火车站、太原市公安局、美特好超市（五一店）3家单位。

　　当时，该项目负责人称，由于社会公众认识不到位，造成集中供冷项目难推广，过低的使用率让制冷设备“名存实亡”，使得该项目运行15年也仅能够维持成本。

　　据业内专家介绍，“集中供冷”是个复杂工程，而制约这种“冷资源”的最大瓶颈是“规模经济”因素：用的人越多就越便宜，越少就越贵，容积率在3.5以上的项目或可考虑。但人又多又集中的地方并没有那么多，对于大多数地区来说，“集中供冷”根本划不来，自然无法大范围推广。即使是在广州珠江新城的商户，考虑到较高成本，在接驳“集中供冷”系统之外，也自建了中央空调系统。

　　面对现状，专家建议，“集中供冷”必须规划先行，作为公共产品，需要政府特许经营。在新区城市规划过程中应同步规划“集中供冷”，将冷站设备、冷却塔、供冷管道等与产业规划、建筑规划、市政规划匹配设计，同步建设降低建设成本，以便在投入使用后发挥规模经济效应。

　　此外，各地应根据供冷需求、经济发展水平等因素，制定统一的收费标准，出台扶持政策，积极引导冷站周边楼宇业主选择使用“集中供冷”功能，提高运营商的持续经营能力，规范行业有序发展。

　　“集中供冷”面临的首要问题，在于人们的认知度。现阶段，我国冬季供热取暖属于“温饱型”的刚性需求，夏季供冷则属“享受型”的软性消费，对于很多用户而言，供冷是一种生活质量的改善而非保障性因素，因此并不是所有的人都愿意为此买单。而且居民用户用冷态度不一——要不要开？什么时候开？开多少度？这些都与无须调节的集中供暖不同，“集中供冷”一般不好满足这些个性化需求。同时，用户数量、入住率、使用时间等都是影响“集中供冷”进入居民区的重要因素。

　　对于已建成建筑，二次改建的高费用高成本是“劝退”大部分用户的第二个因素。“集中供冷”即改变原有制冷系统，免不了要改造制冷管道，增减管线、墙体穿洞等施工，现在居民家中多数都装修过，重新铺设管线会对居民家中原有的装修造成损坏。再加上由于管道设施指标要求很高，造成改造的一次性投入花费并不低。“对于已经完成装修，并购置好空调的住宅用户，很少愿意再额外支付供冷费。”

　　据《中国新闻周刊》报道，重庆亿众数字能源科技有限公司总经理吴小龙称，在部分南方已推广集中供冷的小区，每月供冷费在700元左右，“略高于空调费。”

　　“南方其实早就有不少‘集中供冷’项目，为何缺乏宣传？因为严格来说没有一个真正挣钱的。”吴小龙分析道。

　　因此，对于投资方而言，如何算好“经济账”成为一大难题。“集中供冷”虽然属于民生工程，但如何将其做成一个完整的、具有可复制性的盈利项目，才是“集中供冷”能否大面积推广的关键因素。