现代坦克的设计依然停留于三代坦克设计水平上，尚没有什么突破性的设计进展，但是在现有坦克改进上，各国依然是各展所能，如果大家注意的话，可以发现各国纷纷给装甲车辆安装上空调了。我们在相关技术上也进行了努力，只不过我军自用型坦克上尚没有把空调作为标配，但是我军坦克手尚吹不上空调的在外贸型上已成标配。

　　这样让人有点不解，我们已经解决了坦克安装空调的技术问题，自用型上不用，仅用于出口型，为何要区别对待？也许有人会把它视为一个经济问题，一个空调系统不值多少钱，但是在大量装备总规模不小，费用绝对不是一个小数目，也有人把它视为一个技术问题，一个小小的空调看似简单，把它容入装备系统之中，实在不是一个小问题，毕竟任何事情有利有弊。

　　对于坦克等装备而言，安装上空调确实非常不错，也是各国正在努力的方式，以求改善于乘员的工作环境，但是很少人会想一下，让车内冷飕飕意义到底有多大？

　　其实在设计上各国的差异并不是很大，西方的设计看上去对人员更为友好一点，其实没有人们想象的那么高，即便是西方国家在设计坦克与装甲车时，也一样没有把空调列为重中之重，也一样只是在出口型上采用，而且仅针对于中东客户。

　　武器装备从来没有把成员的感受作为一个重要指标来考虑，甚至可以说，许多坦克的设计根本就不注意乘员的感受问题，这一点连西方也是认同的，坦克的使用环境是相当恶劣的，高温确实是一个烦，但不是唯一的问题，其他问题也一样相当麻烦，不比高温简单。

　　现代坦克要面对的作战环境实际上是多种多样的，空调是否真的可以满足要求，实在是一个大问题了，在中东的沙漠地区确实要面对的高温，但是到了温带或寒带的话，也许冬季低温了，如何在零下几十度的环境当中使用，单纯的使用空调似乎解决不了问题。空调单纯针对人员，对装备的影响有多大那？坦克等装甲车辆内部，除了乘员，还有大量的各类设备，空气状态也不佳，各类设备上的机油、油漆等，以及燃油、火药味等，尤其是射击后，战斗室内的味道真的相当刺激。

　　也因此，对于坦克来说，仅仅让车内冷飕飕的意义不大，更重要的还对整个装备的影响，故而现在引入了一个新理念：车内环境控制，不仅让成员感到凉风嗖嗖的，更让整个车内的环境达到一个理想的状态，看似简单的事情，其实不简单，甚至有点矛盾，为了让车内空气流通，自然要求车外的空气可不断进入，把有害气体排出，可是从三防的角度，车内环境要保持密封，对了，为保持隐蔽，排出的热气还要考虑降温，总之，一个不是安装一台空调就能解决的问题！

　　当然了，现代技术在不断的进步之中，相关问题正在逐步得到解决！比如：我军就已经在部分车辆上，应用车内环境控制技术，未来自然有一个更美好的前景了！