更换：的原因一是因为机油用久了，杂质太多会变浑浊，而且机油本身也有保质期，过了保质期就达不到保护发动机的最佳性能.

　　2、机滤为机油滤清器。机油一旦进入发动机，就会被冲走一些杂质，而位于发动机底部的机滤可以很好的过滤掉这些杂质，让机油重新干净起来，相当于洗了个澡机油。

　　更换原因：机滤也有容积。当其中过滤的杂质过多时，需要更换，否则达不到最佳过滤效果。机滤的更换时间与机油的更换时间相同，以便更好地为新更换的机油服务。

　　大修是在小修的基础上，根据需要更换更多的汽车零部件。大修的费用要比小修贵很多，但是频率会少很多。取决于车辆的行驶条件。

　　如果平时爱车保养得当，大修周期很可能会更长，从而节省一些用车成本。以下是车辆第一次大保养时需要更换的零件。

　　3、空气滤清器滤芯的作用是对从发动机前方进入发动机的空气进行一次过滤，保证进入发动机的空气尽可能洁净。它类似于油浴机过滤器，但空气过滤器是针对空气的。

　　更换原因：空气滤清器使用时间长了，难免会被空气中的杂质覆盖，从而降低其功能。如果你不经常开车到矿区或沙漠地区，一两年不更换空气滤清器是可以的。但是这部分并不贵，一般30左右就能买到，所以很多车主都会把它归类为小保养。当然，经常更换过滤器总是一件好事。

　　4、空气可调滤芯不同于空的空气滤芯。输入的不是空的空气，而是输出的空的空气。简单来说，就是在冷风或热风送入车内之前，空气滤清器会过滤掉有害颗粒物，从而减少对人体的危害。

　　更换原因：与空滤滤芯类似。车辆使用过程中不需要经常更换，但是如果你有洁癖，也可以经常更换，这样更健康。

　　5、蒸汽过滤器的全称是auto filter，没错，它也是洗澡的“驿站”。这项服务适用于我们放入车辆中的汽油。虽然说能进加油站的汽油“干净干净”，但也不能保证随时都会遇到劣质油。

　　发动机还是比较敏感的，喝了劣质机油容易肚子痛。作为保证，需要额外的蒸汽过滤器过滤掉油中的杂质。

　　更换原因：蒸汽过滤器与之前的滤芯相同。长时间使用后，容量总会达到峰值，无法继续工作。但何时需要更换取决于您定期加注的机油质量。一般情况下15000公里可以更换。

　　6. 火花塞解释起来有点复杂。汽车之所以能动，是因为发动机在做功。发动机通过点燃充满汽油的空气来工作，并发生微爆。火花塞是负责点火和引爆的家伙。

　　更换原因： 火花塞在长期使用过程中会老化，造成被动损坏。如果该引爆的时候不引爆，发动机就会剧烈抖动，加速也很困难。

　　因为火花塞的使用寿命因材质不同而有很大差异，使用寿命从2年到5年不等，具体更换时间以车辆维修手册为准。但一般来说，2年内是不需要换的。

　　汽车上的一些配件和油液属于消耗品，需要在短时间内更换，而另一些则更换周期较长，平时不需要特别注意。您可以在第二次或第三次主要服务时更换它们。

　　7. 变速箱油为变速箱服务，就像机油为发动机服务一样。它的主要功能是冷却、清洁和变速箱。

　　8、动力转向油是汽车的转向机构使用产生液压压力，可以帮助司机毫不费力地转动方向盘。如果没有这种液体的帮助，方向盘将非常重，这意味着您需要去健身房训练您的手臂。再说了，男人都适应不了，更何况是女人。

　　9.制动液类似于动力转向液，但它可以帮助您轻松制动。没有这种液体，司机的腿部肌肉就被迫运动，每只脚的制动器都是一台机器。

　　10、防冻液称为防冻冷却液。当发动机工作时，这种液体像油一样紧贴发动机，帮助发动机冷却。但由于其冰点极高，即使车辆在冬季停放一晚，第二天启动车辆时，防冻液仍能发挥作用，故称为防冻液。虽然水也能起到冷却发动机的作用，但在冬天，你可能会先把自己冻死。

　　更换：以上四液的原因，是因为空间内环境比较干净，不需要专门的滤芯来清洗身体，所以属于不洗澡的体质。然而，当它们工作一定时间后，不可避免地会面临一些问题，例如由于在高温环境下工作导致液体中有杂质或部分蒸发。因此，在第二次或第三次大修时，发现液体有问题，直接加满即可。