1这是因为汽车的冷热空调是一个旋钮，可以定向选择冷热风。左边是冷空气，显示绿色标志；右边是热空气，显示红色标志。

　　1缺少制冷剂汽车空调一般2~3年添加一次制冷剂。有些汽车甚至每年添加一次制冷剂。车主的头很大。车里的制冷剂会飞吗？

　　2、为什么要经常添加？空调没有密封装置吗？另外，根据空调制冷是一种物理反应，制冷剂没有必要损失太多。为什么不见了？

　　3、其实，即使空调密封得非常严密，也抵挡不住制冷剂飞散，空调管路或冷凝器有轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由于泄漏。如果你的汽车空调出现故障，加注制冷剂一段时间后就开始出现故障，那就要引起注意了。

　　4、一般出现这种情况，多是放血的节奏所致。如果冷凝器泄漏，则需要更换冷凝器。检查泄漏的方法也比较麻烦。一般在氟油中加入荧光剂，用专用眼镜观察，就能发现露点在哪里！

　　5、还有一种比较简单的方法，适用于漏水严重的情况。透过网格可以看到冷凝器表面有油污和潮气。这种情况一般是冷凝器有泄漏。

　　6、空调风门损坏。空调风门电机损坏。这种故障比较少见，也不是闻所未闻。如果风门电机出了问题，那就麻烦了。风门电机一般位于仪表盘中下部，属于空调总开关。如果坏了，就说明开关坏了。出来就是饮鸩止渴。

　　7、当你发现开空调后出风不全时，就要小心了。更换风门电机需要拆仪表盘，工程浩大。冷凝器太脏。夏天经常会发现汽车空调不制冷。去检查空调系统，没有问题。

　　8、清洗水箱和冷凝器的目的主要是为了散热。春天如果柳絮、柳絮粘在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调不畅。因此，车主一定要检查一下水箱是否有很多绒毛被弄糊涂了。

　　9、清洁时一定要注意先用吹气枪吹一下，否则会适得其反，不仅空调坏了还会增加油耗。空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏空调压缩机界有句话叫“低压高，高压低，需要更换压缩机”，不知道前辈是这样说的可以总结得如此精彩。

　　10、空调压缩机损坏的概率不高，不用太担心。至于膨胀阀和节流阀的故障，则直接导致空调不畅。这些检查比较麻烦，需要到更专业的维修店进行维修。

　　11、皮带太旧松了。我检查了空调的所有设备，发现没有问题。那么问题是什么？其实腰带也是比较容易被忽视的部分。一般4S店在保养的时候都会提醒你更换皮带。如果不更换，在使用过程中会打滑，导致皮带断裂、异响、无助力、空调不畅等。

　　12、所以检查发动机皮带也是很有必要的。汽车空调不制冷的原因有很多，比如车内的温度传感器故障，车外的温度传感器故障等等，还有很多非常细小的原因无法排查。如果空调不好，请不要担心。如果排除以上5点，基本就没有问题了。