【易车网沈阳讯】消费者在购车的时候往往会忽略保养的费用，而车型养护的费用是一辆汽车在购买后主要的消费之一，它会体现出一款车型在市场中的性价比。以下笔者就向广大网友们介绍6款市场上不同级别热门车型的保养及口碑情况。

　　保养：新车里程在最初的0~100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。因此，在最初的1000~2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。磨合良好的汽车，其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。

　　5、磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度（各挡位车速范围见使用手册）；

　　注意：磨合后期（1500~2500公里），必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养！ 以后视情况每6000~10000公里进行一次例行保养。一次的费用约需116元，更换一次机油三滤大概在220元左右。

　　口碑羚羊上市已近十年，是一款相当成熟的车型，外形乏善可陈，中规中距，网友称其外形平平，并无亮点，09款新羚羊在外形上稍作调整，细节之处有较大变化；在动力设置及轮胎尺寸方面均以省油为出发点，操控感相对较差；实惠，性价比高。

　　保养：乐风每5000公里保养一次，享受一次免费保养，空气滤芯器和汽油滤芯器每1万公里更换一次，而空调滤芯则一般是一年或者3万公里更换一次。由于发动机采用正时皮带，因此每6万公里需要更换一次，而原厂火花塞是普通型号，因此需要在4万公里时进行更换。

　　保养周期：5000公里进行一次，6万公里保养费用手动挡约为3467元，自动挡约3667元。

　　口碑乐风是一款成熟稳重且性价比较高的三厢轿车。其优越的操控性同让人感觉焕然一新的内饰，给予驾驶者和乘坐者同样优秀的驾乘体验。在年轻车主的用车体验中，乐风有较好的评价。只是在油耗方面，还是有很多网友反映耗油偏高。其他存在的问题包括：驾驶时异响多，动力性能不够，尤其是安全碰撞的成绩很不理想。

　　保养：捷达可享受2年或6万公里的质保，以先到者为准，捷达保养周期为每7500公里保养一次，不过笔者觉得可以稍微缩短一下保养周期。建议车主每5000公里保养一次。

　　口碑：虽然捷达外观很落伍，但发动机技术是非常出色的，所以钱少选车，捷达绝对是“优质股”，另外，捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升，多数网友说，买是首选。最大优点: 皮实耐用，维修方便，油耗低。最大缺点:捷达外观设计更新慢，看起来很落伍；内饰配置太少，做工简陋；部分车主反映，容易进水，导致轴承损坏；油箱底壳缺少保护措施，很容易被擦挂。

　　保养：广汽本田雅阁提供3年或十万公里的质保期限，首保是在车辆使用3个月或行驶至5000公里时进行，首保免费。只需更换机油机油虑清器，并对车辆的相关部件进行检查，6月或行驶1万公里时做二次保养。雅阁保修具体细则不包括机油火花塞、滤清器等项目，至于而离合器片、制动片、制动盘、雨刷、轮胎蓄电池、灯泡、保险丝等易损件也不属于保修范围。雅阁3年或10万公里只针对车身车架发动机变速箱等关键部件。其他非关键部件仍然有具体的保修期限，可以确定的是，不是每一个耐用部件都会给予3年或10万公里。

　　广汽本田雅阁车型机油机滤更换周期的官方建议是5000公里，每次常规保养用料费用为217元，加上200元的更换机油机滤工时费一共是417元。在4万公里内进行常规保养总共6次。到了2万公里的时候，车主要在常规保养基础上增加空气滤清与空调滤清的保养，保养费用也相应的增加，需要707元。而到了4万公里的时候要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤清、空调滤清、汽油滤清、火花塞变速箱油，而保养费用也需要过千元，达到1611元。

　　口碑：外观大气漂亮；内饰配置均衡，做工精细；内部空间宽大舒适；油耗较低；动力相对来说比较一般；车子自重较大，整体质量不错，比较符合国人的需求；但存在刹车抖动及刹车片变形，噪音大、助力泵异响、车漆偏薄等问题。最大优点: 外观大气漂亮；空间宽大舒适；内饰做工精细。 最大缺点: 存在刹车抖动及刹车片变形，噪音大；助力泵异响、车漆偏薄等问题。

　　享受两年不限公里保修。建议新车行驶到5000~7500公里时进行首保，首保免费；之后每5000公里进行一次常规保养。小保养（更换

　　/机滤）费用（材料+工时）1400元左右；大保养则需视具体车况而定，如更换

　　和三滤的费用在1800元左右。口碑：新奥迪A6L外形低调内敛，加之平顺的动力和宽敞的空间为它赢得了众多商务人士的青睐；操控自如，行驶稳健同样无可挑剔；新奥迪A6L外观，内饰及安全配置相对老奥迪A6L都有很明显的升级，自然价格也较高。最大优点: 内部空间大；动力充沛；操控自如，行驶稳健；做工精细。 最大缺点:机油消耗高；保养费用高；后备箱不够大。SUV车型 东风本田CR-V

　　保养：东风本田CR-V靓丽动感，设计饱满有形，2010新款CR-V在外观上有局部的小改，增添大胆和张扬的个性风格；操控方面坚持将轿车化进行到底，越野性能不强；加价提车受到消费者的严重质疑，2010款CR-V同样在价格上没有做出大的调整，性价比低。最大优点: 外观漂亮；轿车般驾驶感受；油耗低。 最大缺点: 低配高价；越野性能差；车身下沉和八字后轮两大问题。

　　CR-V首保在3000到5000公里时进行，以后每5000公里保养一次，整车的质保期为2年或6万公里，以先到为准。全新CR-V在40000KM和80000KM公里保养时所需更换的项目不较多，相对费用也是最高的，达到了1743元，此价格包括了工时和材料费。假设每年行驶2.5万公里，4年行驶10万公里来计算，CR-V所需要的费用为6908元，平均每年的费用约为1730元。综合来看，本田CR-V的保养价格虽然不能算便宜，但相对于这个价位的SUV车型来讲，还是可以接受的。

　　口碑：东风本田CR-V靓丽动感，设计饱满有形，2010新款CR-V在外观上有局部的小改，增添大胆和张扬的个性风格；操控方面坚持将轿车化进行到底，越野性能不强；加价提车受到消费者的严重质疑，2010款CR-V同样在价格上没有做出大的调整，性价比低。最大优点: 外观漂亮；轿车般驾驶感受；油耗低。 最大缺点: 低配高价；越野性能差；车身下沉和八字后轮两大问题。

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